旗舰车型宝马760升级ECU

digitec

旗舰车型宝马760升级ECU

改ecu误区见：http://bbs.bmwsky.com/viewthread.php?tid=7254&highlight=

BMWSKY忠告车友：不建议改ECU !






2.宝马最顶级最豪华,动力也是最充沛的旗舰车型之一,宝马760Li.今天终于再次有幸的见到升级ECU电脑的过程。或许这还不仅仅是宝马的顶级车型，就世界上几大汽车厂商的车型来说，BMW 760也是顶级的。现在我们要处理的这台车子，它已经是06年的产物。对于新款涡轮增压的宝马760还没有接触到，所以无法做一个比较。但在如此豪华的7系顶级车型面前，还是非常激动。









4.我们升级ECU的过程中，车子也在更换其他的部件，发现了吗？方向盘已经卸下来了。
对这些非发动机动力配件的部件进行更换。对于ECU的升级改装工作影响甚小。现在对于宝马，都是习惯性的拿出CMD FLASH的设备出来接好，然后准备读取数据。可今天这个车子是宝马06年生产的，印象中记得宝马在06年和07年之间这交叉的时间里换了很多ECU电脑型号，06年或以前的基本保留以前的使用的ECU电脑型号。由于在使用CMD FLASH测试读取数据不成功以后。我们决定卸下电脑，查看一下型号。因为使用什么设备不是由我们来决定的，是由车子的ECU电脑来决定我们使用什么设备的。







6.既然要卸下ECU电脑，顺便我们就给发动机来张很正点的照片吧。
使用V-12发动机的车子都是豪华程度超过百万的车子。宝马760Li装备的6.0缸内直喷汽油发动机，可以产生最高功率327KW（445马力），扭矩峰值更是达到了600N.M。成比例的状态下，车子的体重加上庞大的车型。这就是今天进行ECU升级的目的了。
宝马车型的ECU都相对比较好拆卸的，因为大部分都是前置发动机。宝马760的ECU就设置在图中的红圈处（副驾驶的雨刮下）。把ECU卸载出来。查看型号。原来是BOSCH ME9系列的ECU电脑。难怪无法使用CMD 设备直接读取。





8.BOSCH ME9系列的ECU决定了使用BDM的设备。于是赶紧把设备和ECU的探点接好。开始读取数据。
读取完数据，但是要切记，这台车子是有两个ECU的。一定要两个ECU都进行数据读取。两块ECU电脑进行读取的时候，一定要把读取出来的数据和ECU对应上。最好是标上号。
一切都完成以后，把数据、车子的订单、以及车子的一些基本信息等压缩在一起。发到德基德克数据工程师处进行调教。
然后开始等待调教好的数据返回。
大概2-3个小时后数据就可以调教好了。返回来，我们开始写入新的数据。
因为有两个调教好的数据，前面已经说了要和两个ECU相互对应。写入也是一样要遵守这个原则。宝马760使用这个调教好的程序可以增加马力25匹，但是针对起步能力方面，扭矩提高到了660N.M。等于提高扭矩60N.M，豪华的产物又添上了更强大的动力！
改ecu误区见：http://bbs.bmwsky.com/viewthread.php?tid=7254&highlight=

BMWSKY忠告车友：不建议改ECU !

gt520

继续改还有很大空间，最好再加300HP,国外760已经725HP了。