请
登录
后使用快捷导航
没有帐号?
注册
帐号
密码
登录
注册
自动登录
找回密码
宝马汽车网
Portal
活动
VIP申请
宝马车友会
BBS
SKY微博
搜索
搜索
热搜:
535im
怠速熄火
保养
尾灯线束
E60
520
车标
消除故障码
故障码
F30透镜
喇叭
头枕
7天
728il
E38
火花塞
棉花糖
高流量风格
3系方向盘
阻尼片
135i
镀晶
本版
帖子
用户
BMWSKY宝马汽车俱乐部
»
宝马车友会
›
宝马的天空
›
主 论 坛
›
关于马力与轮胎的问题
返回列表
查看:
6610
|
回复:
4
[原创]
关于马力与轮胎的问题
[复制链接]
fatcandy
fatcandy
当前离线
积分
15
IP卡
狗仔卡
电梯直达
1
#
发表于 2010-4-3 00:19:12
|
只看该作者
|
倒序浏览
|
阅读模式
请教各路神仙,是否存在一个输出马力与最佳轮胎宽度的一个比率啊?以宝马325i来做例子好了,后轮驱动,那么后轮的轮胎最佳宽度是多少啊?325i在轮子上的马力输出有多少啊?我觉得在不同情况下可能需要的宽度会有不同,比如起步时的最佳宽度,跑赛道时的宽度,各种宽度。希望高人能够给以指点。
分享到:
新浪微博
QQ好友和群
QQ空间
腾讯微博
腾讯朋友
收藏
0
顶
0
反对
0
回复
使用道具
举报
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
显身卡
Kenty
Kenty
当前离线
积分
10712
IP卡
狗仔卡
2
#
发表于 2010-4-3 00:52:13
|
只看该作者
标准不知道,,但以325为例,,基本上225宽比较合适,,然后,,要跑赛道或开得猛的,,按运动版的就用后255了,
回复
支持
反对
使用道具
举报
显身卡
fatcandy
fatcandy
当前离线
积分
15
IP卡
狗仔卡
3
#
楼主
|
发表于 2010-4-3 00:54:05
|
只看该作者
感谢指教!那么介于225与255之间的会不会中庸一些啊,呵呵。
回复
支持
反对
使用道具
举报
显身卡
Kenty
Kenty
当前离线
积分
10712
IP卡
狗仔卡
4
#
发表于 2010-4-3 00:58:33
|
只看该作者
纯说轮胎规格的话235,245宽都有的,,但有时要看原厂规格搭配才行,,
回复
支持
反对
使用道具
举报
显身卡
大众铁托
大众铁托
当前离线
积分
4481
IP卡
狗仔卡
5
#
发表于 2010-4-6 19:25:40
|
只看该作者
前轮宽度加大,有弊也有利。
好处,稳定性提高,过弯极限提高。
坏处,转向准确度和敏捷性下降,油耗升高。
所以也不是随便加宽就合适的。运动版325,330的搭配是前225后255,我以为比较合适。
回复
支持
反对
使用道具
举报
显身卡
返回列表
高级模式
B
Color
Image
Link
Quote
Code
Smilies
您需要登录后才可以回帖
登录
|
注册
本版积分规则
发表回复
回帖后跳转到最后一页
快速回复
返回顶部
返回列表