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[求助] 请教下庞博士

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1#
发表于 2009-11-17 23:37:56 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
前段在做保养的地方,说起车子开了一万五六千公里了,,想把前后轮胎换下,店的经理说不要调,,调了会有影响,

后来我还是去调了,调后方向盘在车直行时有些偏,,跑了四五千公里后,发现两前轮都有偏磨,,是内侧磨损大,,

后来做四轮定位,,加上换了套胎铃了,,现在很正常,
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2#
 楼主| 发表于 2009-11-17 23:41:10 | 只看该作者
近来再看说明书,,宝马是不建议前后胎调换的,,说即使规格一样的都是,,

这个跟我们传统学来的基本知识不同,,有什么新的说法,或是他的悬挂设计所造成的,

请给我们普及下新知识,,呵呵,谢谢!
3#
发表于 2009-11-18 08:17:03 | 只看该作者
是呀,我们也遇到了同样的问题,难道宝马车的四轮定位就是跟着装配的轮子调校的?换位就必须重新做四轮定位?请教博学。
4#
发表于 2009-11-18 19:43:54 | 只看该作者
我的18000也前后调了一下,说明书是不能调,但卖轮胎的说可以调,
5#
发表于 2009-11-19 18:49:32 | 只看该作者
KENTY您好,宝马厂家是不建议调换轮胎. 传统意识中我们调换轮胎的原因是因轮胎有不正常磨损,轮胎换位后希望能平衡其不正常磨损,以延长轮胎的使用时间. 现在不建议换位的原因主要是以下两点:

1. 如果车辆状态都在正常的情况下轮胎是磨损均匀的, 如有不正常磨损则可通过车辆做四轮定位的维修较正. 轮胎换位只能短时缓解轮胎的不正常磨损. 正因为轮胎偏磨,所以换位后也就会出现车辆跑偏的现象;

2.轮胎固定在某一个位置使用一段时间后,其与地面的接触面积逐渐增大,因此磨擦力也逐渐增大,如果轮胎换位后其与地面的磨擦力一定会比原来小,因此车辆驾驶的稳定性与安全性都会比轮胎换位前差.
6#
 楼主| 发表于 2009-11-20 01:53:20 | 只看该作者
谢谢庞博士,,

解释得很清楚,,让我们更新知识了,
7#
发表于 2009-11-20 14:06:31 | 只看该作者
呵呵呵,非常适合我这样的懒人
8#
发表于 2009-11-22 09:56:13 | 只看该作者
谢谢庞博士!     明白了.
9#
发表于 2009-11-22 17:54:07 | 只看该作者
xuexile
10#
发表于 2009-11-23 11:47:24 | 只看该作者
学习了!
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