多活塞卡鉗增大來令片制動效能明顯提昇

車迷

Q.請問最近自己將愛車煞車升級成四活塞卡鉗後，除了視覺效果上有明顯增加，為何對於制動力卻沒有強烈升級效果，請問這會是來令片的問題嗎？

A.
煞車總泵輸出力道應是效果不彰的關鍵。對於以往早期車型來說，由於原廠煞車系統在沒有ABS或BAS等系統的輔助下，制動力道完全由負責接觸碟盤的來令片面積來擔當重責大任，因此只要將原廠煞車升級成四活塞卡鉗後加大的來令片與碟盤尺寸，確實能讓駕駛明顯有提昇制動力的效果。

但面對目前各車廠所推出的新款車，不但針對煞車系統包含煞車力道分配或煞車輔助系統等開始採用，就連基本的制動來令片尺寸都已經加大升級，這一來光是原廠磨擦面積就與一般升級後的四活塞卡鉗十分相近，因此許多人會誤認為是改裝煞車無效，其實只要換上更好的來令片就能發揮四活塞應有的水準，另外若是改裝預算足夠者則可以採用六活塞卡鉗，只要在原廠煞車總泵輸出力道範圍內升級，利用更大的來令片面積就能有明顯的制動力提昇感受。