看到标题,可能有的Bimmer会感到疑惑,3系现在不是已经在中期改款之后了吗?怎么还改款啊?这个事解释起来比较复杂,总体而言是与宝马2025年的战略调整布局有关系,3系要延长生产周期...
最开始的时候,宝马内部大神ynguldyn爆料称,当前一代的G20 3系或将会到2027年才停产,在此之前2024年7月会再有一次改款更新;后来又有消息说停产时间提前到了2026年10月,下一代3系开始量产时间是2026年11月。
要改的话,改在哪?
不管是26年还是27年停产,如果今年7月份还再有一次改款的话,到现在可就只剩下4个月的时间了,但我们到目前为止没有看到任何路试谍照,宝马还来得及吗?不着急下定论,咱们先来看看ynguldyn爆料的今年改款3系会改在哪?
内饰会采用新材料、装饰件、水晶旋钮等等;美国/韩国等市场会换装B48/B58的新TÜ2发动机(理论上320i/330i将增加7马力,M340i将减少7马力);外观会有新轮毂可选,同时提供发光双肾格栅可选装。
新款4系水晶组件
呐~大家也看到了,如果改变“仅此而已”的话,那几乎算不得是中期改款这样的大改款了,更像是一个年度改款,那这样是不是也就意味着没必要上路测试了呢?目前的3系标轴/长轴都是国产,华晨宝马这边会不会随之更新呢?我觉得会。
关于下一代3系
宝马会在两个平台上来打造下一代3系家族,燃油版基于CLAR后驱架构打造;纯电版i3基于全新Neue Klasse架构打造(代号NA0)。燃油版最新消息:
而基于Neue Klasse架构打造的下一代纯电3系宝马i3,或将于2026年上市,它会借鉴大量Vision Neue Klasse概念车的设计和灵感,动力阵容包括:40、40 xDrive、50、50 xDrive、M60 xDrive。
如果今年3系改款的话, 变化也没有那么大, 如果你着急用车的话,
无需等,买现款吧~
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