看似不起眼的小设计却有实际大作用，那为什么宝马8系没...

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说起宝马的经典设计，你会想到什么？天使眼？双肾格栅？还是霍氏拐角？鸡腿档把？除了这几样之外，还有一个看似不起眼但也沿用多年的设计：“鲨鱼鳍”。

把侧翼子板处的通风口称之为“鲨鱼腮”，车顶上的这个设计称之为“鲨鱼鳍”也没什么毛病，看似不起眼的小设计，却是宝马外观设计凸显颜值不可缺少的一部分。

它的发明者是一位澳大利亚的飞机维修工程师，在维修飞机的时候获得灵感，把飞机上的扰流板移植到了汽车上，获得了成功，并注册了专利。BMW是第一个购买了“鲨鱼鳍”专利的汽车品牌。“鲨鱼鳍”第一次出现在宝马车型上是班戈操刀的E65/E66 7系，而后一直在绝大多数宝马车型上得到延续！

但是并非所有宝马车型上都有“鲨鱼鳍”，除了敞篷版和其他特殊车型没有之外，其实当初的宝马6系和现在的8系也都没有这一设计，无论是双门Coupe还是四门Gran Coupe。

宝马6系Gran Coupe曾被誉为最美四门轿跑，后来6系停产，旗舰车型被8系取代， 难道宝马是怕鲨鱼鳍破坏了6系和8系的美感？那为什么F时代的4系Coupe和Gran Coupe也都有呢？各位想看看带有鲨鱼鳍的6系是什么样吗？接着往下看：

曾经宝马M6的安全车是带有鲨鱼鳍设计的，不知道各位觉得对于6系和8系而言，有鲨鱼鳍好看还是没有鲨鱼鳍好看？同时有没有知情人士来解释一下为什么上市对外销售的6系和8系都没有鲨鱼鳍呢？

别看鲨鱼鳍体型较小、造型简单，除了可以提升颜值之外，它的其他作用也不容小觑，主要有：

• 应用空气动力学原理，消除传统杆式天线的气流噪音，让车辆行驶起来更安静。
  
  

• 切割高速行驶时尾部产生的涡流降低行驶阻力。当汽车在高速行驶的时候，尾部就会形成一个涡流，这个涡流会使汽车前进的阻力增大，有了鲨鱼鳍以后，气流在形成尾部涡流之前被切割，从而降低了汽车行驶的阻力。曾有数据显示，安装鲨鱼鳍可以降低3%的高速油耗。
  
  

• 在很多时候，宝马的鲨鱼鳍还能起到通信的作用，真正的BMW鲨鱼鳍是没有集成AM/FM天线功能的，国内其内部主要集成GSM天线用于放大车内电话信号，集成GPS天线用于车载导航定位，集成互联驾驶天线用于远程通信。
  
  

• 有时候鲨鱼鳍也可以起到静电释放的作用。天气干燥时，汽车容易产生静电，鲨鱼鳍天线充分利用电子走尖端的特性，将静电电子导入到鲨鱼鳍天线的尾尖上释放，达到减少车表静电的作用。
  
  

你最喜欢宝马的哪个设计？

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