我的情况: 1、一直都是开空调的,不论冬夏,主要不喜欢路上废气和噪声 2、现在开了18000多KM了,10000KM做过一次首保,现在电脑提示再6000左右跑做二保,但听别人说、看别人做,都是提前很多去做保养,说中国油差、空气差,这个咱也知道,但不知道差到什么程度,需要提前多久做比较好。提前很多做当然也可以,只是觉得有点傻。。。 3、平时用车路况:60%是通常快速干道(深圳的滨海大道、北环大道),其他是拥挤市区。 4、一直坚持1挡起步,3000转以上1档进2档、2挡进3档,偶尔冲刺会发生4000-5000转才1挡进2档、2挡进3档的情况。 5、3挡换4档,有两种方法:一个是3000转换,平均油耗小于10,一个在3500转换平均油耗大于10。前一种方式用得比较久,数据比较可靠,后一种方式最近试过一个多月,还要继续观察。 6、如果不是高速,如果3500换4档,基本上3档跑到70-80公里/小时,4挡很少用,如果3000转换4档,油耗明显小。 7、4挡很少用,除了上高速。高速如果限速120,连5挡都用不上。当然高速肯定比市区省油,在9升左右或不到,看用什么档位跑。昨天刚用3档跑110km/h,试了50km的路,油耗大概10-12,声音大一点,倒不难听。用高档肯定比低档省油。 6、高转速换档,主要怕积炭,毕竟发动机比油耗重要。 7、小区、人多的街道、颠簸的路、陡坡上,基本以2挡行车,尽量避免1档行车。 8、3挡动力和加速性能不错,比4挡明显,上坡多的山路上3档最好用,超车也爽。在上坡不大的山路上,4挡最好。总的来说,控制转速在3500左右,超车、冲刺比较有力。 9、以前常用降档方式减速,不知好不好,最近用的少了。 以上情况,还请高人指导! 多谢啦! |