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[原创] 宝马X3和即将上市的纯电iX3,两者相比买哪个更实际?

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发表于 2020-11-17 14:42:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
10月份宝马各系车型销量继续保持不错的增长态势,宝马X3的月销量也一直维持在1.5万辆左右,位居豪华中型SUV榜单前列。



据乘联会统计,宝马X3在2020年8月份的销量为13126辆,9月份销量为14131辆,10月份销量为14368辆,单月同比增长37.9%,今年前10个月的总销量为112043辆,同比增长12.9%。





数据来源:乘联会

从近3个月的数据来看,宝马X3的销量也一直在增长,和主要竞争对手奔驰GLC、奥迪Q5的差距甚微。回顾2019年,国产X3全年总销量达到了122158台,相比2018年暴涨了314.7%,紧跟竞争对手奔驰GLC和奥迪Q5!


2020年初,宝马X3经过了新一轮的配置更新,全系新增标配:12.3英寸全液晶仪表盘和iDrive 7.0系统、BMW专业级导航系统、前排座椅加热、后排舒适型头枕等。



2021款宝马X3也已经在9月初正式上市了,相比之前的售价不变,主要配置调整如下:(1)xDrive 25i车型新增标配:智能感应氛围灯、前排升级为中国专属舒适型座椅,不再标配自动泊车辅助功能。(2)xDrive 28i车型新增标配:前排座椅电动腰撑。


国产X3是2018年7月3号全国上市的,其车身尺寸为4717/1891/1689mm,轴距为2864mm。全系搭载B48 2.0T发动机,25i/28i/30i的最大功率分别为184/224/252马力,满足不同人群的需要。虽然保持了和海外X3同样的轴距,但凭借多项高价值的标配、多种车型动力/配置,目前为止依旧保持了优越的产品竞争力。




各位宝马X3车主,你还记得当初为什么选择这台车吗?是为了相对比较卓越的操控体验吗?还是为了不必过于照顾后排的家用代步?这个总是避不开的话题:X3后排空间表现。是否够用还是要看自己的实际用车需求,就像有的人说X1后排坐垫短是一个道理,不同的人有不同的体验。






宝马X3家族新成员iX3也即将上市,此前已经公布了其预售价为47万~51万元,这样的价格区间起售价可以买到燃油版X3的顶配30i了,但牌照是不可忽视的影响因素,这么对比的话,你会怎么选择呢?


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