围观改变神州大地

所有

@黄健翔：刚才早餐时与一外国人的对话。虽然在德国但我不确定酒店吃早餐的人是哪国的，她的英语也没什么口音。           @黄健翔：看不懂的请查字典或找翻译：Morning,R U from China?yes.morning.oh,I just want to say  sorry for your people who died on the bullet train.Thank U,I am sorry,too.So,what's the truth behind the accident?Y do they bury the train in such a hurry?The truth is,no truth to be found there.   

@作业本：什么是世界上最遥远的距离？就是你的亲人坐动车掉桥下去了，生死未卜，你想去找，不让你找。你要想找，对不起，你只能去微博上，通过万里之外素不相识的网友们帮你去找。什么是咫尺天涯？这就是。什么是人鬼殊途？这就是。什么是生死一瞬？这就是。什么是人兽之别？这就是。什么是人狗一国？这就是。

@黄健翔：领导讲话最关键的两个字，就是：“性感！”，性：必要性、重要性、长期性、艰巨性、复杂性；感：使命感、责任感、危机感、紧迫感、荣誉感。领导的讲话也像叫床：要，要，不要，还要……

@刘洋Media：香港台播出采访遇难家属杨峰的视频，传达的信息是国内媒体不敢公布的。1：出事当天夜里两点，正是搜救的黄金时间，武警列队欢迎领导，停止了一个多小时。2：事后，遇难家属向铁道部领导讨说法被特警阻挠，甚至动用武力。3：家属们质疑，谁下的命令停止搜救，把下命令的人交出来。同意的请帮杨峰转。   

@愤青3D：汗呐今年年初，人民日报《铁路工程师为何不愿坐高铁》文中披露，有位铁路工程师去年退休离开工作岗位时，说过：我这辈子出门坚决不坐高铁。看一组对话：设计者说：“高铁我自己都不敢坐！” 问：为什么？待续~~

@愤青3D：续前：答：“因为我说了不算，实际施工不能按设计要求去施工。”问：那你是工程师，你有责任有权利制止啊！答：“可我说了不算，是领导说了算！”问：技术这个东西决策应该是工程师啊？答：“在中国不是，在中国是领导说了算。”   
@我的隔壁是良人_张洲：这个照片很珍贵，得来不易，请转。再请大家判断：一，这个肉饼里能出来几具全尸。二，我查过，这列火车车票几乎告罄，这只是其中一个车厢。还不包括一样的几节和挂在桥上的几节。那么，死亡人数39人的数据能说得过去吗？----一个车厢至少70个座位

----只能说：我们那地方本来就很雷！

@作业本：高铁3天4故障，铁道部解释为：雷电天气所致。温州动车追尾坠桥，铁道部解释为：雷电天气所致。呵呵，干脆以后全解释为雷电天气所致。房子为啥这么贵？雷电天气所致。油价为啥越来越高？雷电天气所致。城市为啥这么堵？雷电天气所致。领导为啥都带绿帽？雷电天气所致。红十会为啥受讨伐？雷电天气所致。   

@时事周刊：惊呆了！铁道部发言人在发布会竟面呈灿烂微笑对记者说：“别着急，一个一个问。”官大人，你有权展示你迷人的笑容，但请你不要在这个时候展示！死了那么多人，你就算是装也要装出一点沉痛表情吧？那么多无辜惨死的亡灵，就那么在你心里荡不起一丝波澜？
  
      

@作业本：近几年牛逼金句：1，我爸是李刚。2，你哪个单位的！3，先感谢国家！再感谢你妈！4，你是准备替D说话还是准备替老百姓说话？5，我是反贪局的，你想做啥？我下车打死你！6，做干部就是为了贪钱。7，你们这些人算个屁呀，我一会收拾死你们！8，这是生命的奇迹，至于你信不信，由你，我反正是信的。

@作业本：永远把你的手机充满电！并保持话费足额！备用一个能上网的键盘手机！并将短信与微博绑定：因为你不知道哪一天会遇到：动车坠桥、高楼大火、电梯故障、地震车祸、强拆劫持、洪灾矿难、强泥石流、海啸台风、山体滑坡、食物中毒……这是你求救的首要工具，切记谨记！

@李承鹏：这是国电网在反击铁道部吗——经排查分析，在事故发生前后，给乐清、温州、苍南3座电铁牵引站供电的6回220千伏线路，给温州南站、永嘉站2个火车站供电的3回10千伏专线均未受雷雨天气影响，运行正常……据中新社网：《电力部门称动车追尾事故时供电线路正常》

@安徽xxffz：铁道部发言人王勇平说雷击造成设备故障，全国雷电防护标准化技术委员会委员关象石说，我只有两句话好说！第一句，此次事故绝对是人祸！第二句，我对政府的善后工作很失望！

@每日经济新闻：【温州律师不得擅自解答和处置遇难家属赔偿】温州司法局、温州律师协会发通知，要求：“7.23”动车事故属于重大敏感事件，事关社会稳定，各律师所和律师务必要高度重视。所有接到寻求法律帮助要求的律师所和律师，在第一时间向市局律管处和市律师协会报告，不得擅自解答与处置。

@王开岭cctv：全世界几乎最穷的一帮人，用几乎最高的价，买了一套最不靠谱的房子。那不叫真正的房产，只能叫居住权，期限70年。打个比方，你买的不是辆车，而是一个座位，像公共汽车的一个座位，车皮、底盘、轮胎、发动机都不是你的，属集体，有的部位连集体的都不是，归政府

@Loofy：小时候有一道数学题：“A、B两列火车先后从某地开出，请问：A火车在几小时后追上B火车？” 小时候，我就想火车追火车做什么啊？这道题做了很多年我一直不知道为什么…但现在我知道了：教育部虽然没解释好，铁道部用事实来演绎了这道题。   

----中国人是不怕死的      

@头条新闻：【铁道部称甬温线运输秩序已基本恢复】中国广播网报道，记者从铁道部获悉，甬温线自7月25日恢复通车后，两天来共开行动车组列车135列，运送旅客156253人，其中25日上座率98.1%，26日上座率138.4%，运输秩序已基本恢复

@无事小神仙2430：温州动车事故，现行体制自然难逃其咎，但我们的目光必须死死盯住铁道部。民众必须了解：一，撞车前十五分钟调度室和司机的所有通话内容。二，谁提出停止救生，同意的又是谁？三，掩埋火车残骸方案如何出笼的？集体负责的后果是谁都不用负责，别以为打发走家属后再搞定媒体就没事，每次都可以用钱买命！

@雾满拦江：刚才出门回来，广播说埋下的车头又挖出来了，司机当时大吼一声：有猫腻……我问他：何以见得有猫腻？司机答：从没听说过物证要埋起来的，这车头上有多少信息啊……我说：司机大锅，你好有智慧。司机说：少扯，是有人慌了神，拿中国老百姓当傻子……

阿秋

故事多了，就可以集合成册，出版发行！

camus

一个神奇的数字。动车相撞35人死亡，河南平顶山矿难35人死亡；重庆暴雨造成35人死亡；云南遭大雨袭击全省35人死亡。知道为什么死亡人数控制在36人以内吗？超过36人，市委书记这个级别的要撤职，所以一开始发生，就注定了死亡人数不会超过36。真是和谐的一个数字

mianhuatang

camus 发表于 2011-7-27 22:13
一个神奇的数字。动车相撞35人死亡，河南平顶山矿难35人死亡；重庆暴雨造成35人死亡；云南遭大雨袭击全省35 ...

你知道得太多了。。。

camus

mianhuatang 发表于 2011-7-28 12:18
你知道得太多了。。。

铁嫂

@何伟光983：1公里高铁腐败1,000万？最新一期香港《争鸣》杂志引述体制内专家指出：中国高铁成本大约“1亿1公里”，而“1公里腐败1,000万”亦正常。在全国高铁建设工地，“纤维袋子提现金”是常事。“要弄个一号大信封类袋子送钱，顶多是求送点砂石料什么的。”铁道部第十三工程局一个工地项目长，如此对朋友坦言。

巴依尔

35的关口守不住了，退守50大关（超过50，盛就麻烦了）