本帖最后由 蓝色多瑙河 于 2011-4-5 03:00 编辑
不好意思,用此标题让大家进来,但是我觉得真的非常重要,希望大家都看看。 现在夏季到了,爆胎高峰期也来临了,本帖 我想 讨论的是胎压问题 先说说胎压的重要性吧: 胎压过高,使轮胎与地面的接触面积减少,单位面积所承受的压力、磨损剧增,容易造成刹车失控,遇地面突起物或凹陷爆破,损害车的悬挂系统,乘坐不舒适等危害。
胎压过低,使轮胎与地面接触面积增加,行驶时胎内温度不正常增加,同时,由于胎侧变形严重,内部的钢丝、帘布层老化加剧,从而为爆胎埋下隐患,并且使耗油量增加,轮胎寿命降低。
以上顶多多花点银子而已。 最最重要的是轮胎气压过高或者过低都容易引起爆胎,爆胎意味着什么?
有关数据显示,汽车在时速160公里以上行驶时发生爆胎事故,驾乘成员死亡率100%,注意不是99.9%,是100%必死。
所以胎压的高低是关系到我们生命安全的大事。 虽然我也不知道这个数据哪里来,但自从我知道这个消息以后就格外关注自己轮胎的胎压。(回想多年前 我在高速上动辄200多公里的狂飙,万一爆胎的话 后果不堪设想,回想起来还心有余悸。不过由于高速上事故见多了,我现在开车一般都不会超过120。也奉劝各位爱开快车的同学 珍惜生命 不要超速行驶,很多时候就算早半个小时到家也是看电视 上网)
然后有几个问题一直困扰着我 :我的驾驶座车门的气压标准是 bar 和 KPa, 而 我买的两个胎压计的单位 都是PSI 和 Kg/cm2 (如图所示) 单位换算我已经了解清楚 1bar=100Kpa=1.0197 Kg/cm2=14.696PSI
我的车是08款523LI,轮胎型号225/50 R 17 94W(从轮胎外侧的花纹上读取的数据),那么我对应的胎压应该是前轮2.0bar后轮2.4bar, 也就是说到时候前轮充到胎压计显示2Kg/cm2位置即可,后轮充到2.45Kg/cm2,我自己平时也是这么充的,但是上个月去森那美春季免费体检回来测了一下胎压,被调整成了 前2.5Kg/cm2 后3.0Kg/cm2(注意:检测胎压时一定是要在冷胎状态下),因此我就有疑问了,到底是我的理解错误,还是森那美的维修工人搞错了? 另外这个车铭牌的现实我也看不太懂,轮胎型号后面的乘坐人数MAX 4人 跟5人后面一个符号到底啥意思?坐4人状况下的胎压吗?但是我的轮胎虽然是 225/50 R 17 94W,可是523LI是可以标准乘坐5人的,希望知道的同学解答下,特别有请庞博士 mianhuatang两位斑竹,不甚感激! |