改装升级ECU芯片常见问题的Q与A(问与答)!
改装升级ECU可增强性能输出,为何原车出厂不如此设计呢?
答:引擎喷射计算机简称ECU(ELECTRONIC CONTROL UNIT)例如:BOSCH、SIEMENS、MM……其生产厂商均为国际跨国企业,生产产品均销售至世界各地使用。因每个国家汽油品质、温度、大气压力、湿度、引擎形式上的差异ECU程序软件设定上须符合不同的条件来使用,故在设定上保留很多的空间可供改装.
改装升级行车ECU是增加引擎运转的供油量吗?
答:软件程序的升级改装,并不是以多喷射燃油来增加马力,而是将供油及点火的曲线重新搭配与调整,以达到增加马力的目的。以STD(标准型)来说,电脑改装后尾气排放全部符合欧洲EEC环保污染标准,当然环保检验均可通过,甚至七成以上客户反应说车子变得更会跑,而且比原来还省油,感觉非常的惊讶!
改装升级ECU中芯片的性能,会对行车电脑ECU有伤害吗?
答:由于只是对ECU中,动力程序芯片的重新改写,只是将引擎燃烧计算的更精准,及加速燃烧ECU芯片的运算速度,只会提高管理引擎燃烧芯片的效率,因此,对整个ECU不会有任何伤害,另外,改装升级的ECU,仅仅是在动力芯片上进行升级和调校,没有对ECU中任何的其他相关部件及芯片进行任何改动,所以,不会对行车电脑ECU有任何伤害.
改装升级ECU有何好处?
答:A、自然进气形式发动机可增加10%~15%的马力及扭矩;
B、TURBO车型可增加30%以上的马力及扭矩;
C、引擎转速的提升速度,是改装升级前的2-3倍以上;
D、自动档车型换档时更平顺、动力衔接更顺畅,在急加速时亦会延迟换档时间;
E、可解决许多原厂无法解决的问题如:怠速过低易熄火、区段引擎爆震问题、自排变速箱换档震动等问题.
改装升级ECU后是否会出现电脑故障或无法回原厂诊断?是否影响质保?安全防盗系统功能是否会丧失?
答:改装升级ECU采用车辆型号量身订做的方式,我们拥有专业改装升级设备,可将原车程序读下后传送至国外程序生产厂商总部,总部会根据您的车况将改装程序传回安装,故不影响您原车功能设定上的改变,此方法为改装ECU,而不是去欺骗SENSOR给ECU错误信息,所以原厂诊断计算机不会有无法消除的故障码出现,相应的安全防盗系统也会保留.原厂质保的故障检测系统于升级ECU的系统完全不一样,丝毫不影响维修厂进行任何项目的检测与维修.
改装升级ECU寿命如何?有质保吗?
答:汽车行车电脑(ECU)的运算逻辑不像一般家用计算机,他只有0与1的选择,即只有不能使用与可用使用的两种情况,即使汽车被水侵,原车ECU损坏,改装升级的芯片仍会完好如初,只要不经外力破坏,用到车子报废,改装升级的芯片依然可用;
我们提供两年不限里程的改装升级ECU的保修,我们从第一部改装升级ECU的车子至今已经有三年多的时间了,虽然该装升级了近百部的车辆,至今为止还没有一部车给我们保修的机会!
为何需要改装ECU来获得马力?
答:只要您想增强马力,又不增加油耗,改装升级ECU芯片是您最佳的选择,也是与国外改装科技同步的最正统的改装方法,想提高动力性,改装升级ECU芯片是必要的第一个步骤,也是最直接的,其他您换装的改装部件的硬件才能发挥100%的性能;另外,如果不改装升级ECU芯片,要想获得20匹到50匹的马力,估计硬件的改装费用在1-3万元,花费很高!
改装升级ECU后会,正常驾驶会增加油耗吗?
答:不会,相反的,还会节省5%-10%的燃油,原因很简单,您的引擎动力输出已经经过优化增强, 引擎转速提升了速度,相对踩踏油门的时间短...个别车辆出现费油的传闻---不要把高转速"飙车"的成本算进改装升级ECU的油耗成本内,另外,不良的火化塞,漏电的高压线,以及未按时清洁节气门和空滤,都会影响车辆的相关油耗水准,请及时检查和清理上述部件!
同类车型改装升级ECU程序是每个车型只有一个吗?
答:不是---以BORA1.8为例,我们目前为止,已经发现此车型的六种电脑的版本,电脑ECU的产地的不同是出现这个问题的主要原因,车辆生产厂商的行车电脑OEM采购和安装来自各个不同的代理生产厂商的生产地点;
我们的改装ECU升级程序,会根据车辆电脑上的ECU标号来进行准确ECU程序的改装与升级,这样的改装方法非常精准,能够最大限度的发挥升级ECU的效果!
改装升级ECU增强性能后,会对引擎有伤害吗?
答:引擎最大的伤害莫过于疏忽保养,不管改装升级ECU与否,如果不注意引擎的保养或者经常在引擎最大峰值下驾驶,都会造成引擎的磨损和伤害;
改装升级的ECU程序,只是提高了行车ECU中,燃烧部分的精准度和加速ECU的运算速度,主要还是看驾驶员对车辆的掌控和保养的情况,因此,改装升级ECU不会对引擎有任何的伤害,新车的磨合期均可安装.
为何我的车改了其它"没有品牌"的ECU程序,油耗变得很高,加速时冒黑烟,怠速易熄火,加速时的输出不顺畅呢?
答:最重要因素有两点,即改装程序不准确或非此车型专用的程序,另外则为程序设定不良,只有当发动机在最佳的燃烧状态下,才能取得最大的输出.
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