本代 M5 停产 量产 5 年创记录

Kenty

本代宝马M5停产 量产5年创记录



       5年的时间对于宝马M5创下生产记录已经足够了。目前，本代宝马M5已经正式寿终正寝了。德国宝马公司公布本代M5共生产20548辆，这也大大的超过了上一代即第四代宝马M5的产量，第四代M5的存世时间共有6年。

　　在所有的第5代M5中，有19523辆轿车款，1025辆旅行款。2007年本代M5首次亮相，搭载了一款507马力的V10引擎，搭配序列式M七档变速器。另外的辅助系统还有M版本屏显系统。虽然M5已经停产，但此款10缸引擎还会出现在宝马M6和M6敞篷版上。

　　对于宝马M5来说，全球最大的市场要数美国市场，足足卖出了8800辆。德国本土市场、英国市场和日本市场都存在1500辆左右。

Kenty

下代应该用V8 双T引擎了吧,,

绿色

唉，下一代的M5估计已经没有BMW原有的DNA了，前段时间上市的X5M和X6M的发动机估计就是为下一代的M5和M6当试验品的。

mianhuatang

bmw早在e30 / e28 时代就已经死亡了。。。

虫虫

黑店 黑车  黑价钱

david

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BMW（宝马）现在正捉紧时间测试2012新M5（F10），这星期他们又在Nurburgring对新M5进行测试，而以拍摄间谍照维生的摄影师们当然不会放过这个机会。虽然目前我们还无法证实新M5会搭载什么引擎，不过有内部消息人士透露，新一代M5将采用高性能双涡轮增压V8引擎，而不是一具自然进气的V10。






此外，许多国外媒体也同样表示F10 M5会搭载一具与X5 M和X6 M相同的4.4升V8引擎。这听起来是有道理的，X5 M和X6 M身上的4.4升V8引擎可输出555匹马力，足以让高重量的休旅车在4.5秒跑到时速100公里，那如果搭载在广泛使用碳纤维和铝轻质材料的新M5上，再配上M-DCT双离合器变速系统，这将会是如虎添翼啊。


在这次的间谍照中，除了拍到F10 M5在Nurburgring奔驰的英姿外，在维修区休息时工程师们也打开了引擎盖以冷却引擎及方便进行调校，而这也让我们有机会一窥F10 M5的引擎室，不过因距离与角度的关系，我们实在也没看出什么特别的东西来。2012 BMW M5有可能会在明年的日内瓦车展上进行全球首度发表，随后会先在欧洲市场上市销售。