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| 日本富士車廠成功研製出全球首台使用柴油發動的拳師(Boxer Diesel)引擎,而採用這款引擎的LegacySports Tourer與Outback兩款新車於2月起在歐洲市場發售。此外,在9月間面世的新Forrester和12月份推出的新Impreza也備有柴油拳師引擎型號供買家選擇。
富士的水平對向式(俗稱拳師)引擎技術已有超過40年歷史,相對於傳統的直列式汽缸引擎,拳師引擎的體積較細、震動力小、噪音與內部零件的摩刷力較小。
新面世的柴油拳師引擎容積為2.0公升,馬力輸出達150匹及258磅呎扭力。配備這台引擎的Legacy SportsTourer 2.0TD R,耗油量為49.6 mpg,而二氧化碳的排放量為151 g/km;相對於同級的福特2WD Mondeo旅行車的47.9 mpg和156 g/km,以及福士Passat 2.0 TDI旅行車的47.1 mpg與158 g/km較佳。
柴油版的Legacy Sports Tourer,極速可達126 mph,0-60 mph只需8.5秒;另一款Outback的最高時速可達到124 mph,0-60 mph只需8.8秒。
柴油拳師引擎採用最先進的common-rail燃料噴注系統,柴油是經過加壓至180 MPa後才注射到common-rail,這使引擎的操作效率大大提高,慳油兼好力。
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