JAGUAR新世代XFR/XKR抵台開賣

車迷

R系家族正式成軍！
全新2010年式XFR與XKR正式登場，象徵著JAGUAR全新R系家族在台成軍。  
  
   
藉由2010年式JAGUAR XF全新車型於7月初發表之際，台灣總代理九和汽車也順勢宣佈全新XFR的預接訂單消息，不過當時由於原廠車輛無法及時安排，令人期待的XFR並未現身，經過月餘等待，九和汽車終於選擇在8月12日當天正式展出全新XFR車型，且更同場加映搭載相同動力系統的全新XKR車型，使得JAGUAR全新R系家族陣容完整登台，且更透過JAGUAR全新世代魅力，融合JAGUAR超過70年代的賽車榮光，如此整合下，要讓台灣感受全新席台的極致豹力！


無論是車價新台幣519萬的全新XFR，或是車價新台幣699萬（年底前入主限量五輛優惠價為649萬）的XKR，皆搭載著相同、JAGUAR傾全力打造的全新5.0L AJ-V8機械增壓汽油引擎，不僅具有更強的動力輸出，同時還能減少廢氣排放量，並擁有卓越的節油性能。這具輸出可達510hp最大馬力、與63.8kgm峰値扭力的V8機械增壓汽油引擎，為JAGUAR旗下全新的第三代性能化動力，與前一代機械增壓式4.2L V8引擎相比，動力大幅提高了23%，扭矩增加12%，在此全新動力系統發揮下，讓全新登台的XFR，成為JAGUAR造車史上最強悍的四門運動房車，而XKR更同時推出Coupe與Convertible敞篷車型，讓消費者以更多元的選擇，感受這JAGUAR全新的性能武力。

2010年式XFR與XKR皆搭載相同的全新5.0L AJ-V8機械增壓汽油引擎，具備510hp最大馬力與63.8kgm峰值扭力輸出。  

XFR

JAGUAR台灣總代理九和汽車為吸引更多車迷青睞，2010年式XFR祭出限量五部499萬元（原價519萬元）的預售優惠活動。  

身為〝This is the new JAGUAR〞全新品牌定位的XF，經過性能部門重新調校後，全新JAGUAR XFR將駕駛體驗進一步提升到新高度。藉由510hp/63.8kgm強悍的動力支援，並搭配一具代號為ZF 6HP28的電子控制六檔變速箱藉以傳輸動力，且為了和機械增壓V8引擎的高性能輸出匹配，JAGUAR技術部門更額外加裝強化離合器片和扭力轉換器，透過扭力轉換器鎖定功能，即使在低速高扭力的行駛狀況下，車輛也不會產生動力打滑問題。同時，變速箱內部集成的機械電子控制模組包括半自動 Jaguar Sequential ShiftTM（手動換檔撥片）功能所需的軟體，駕駛者可借此使用兩個換檔撥片進行控制，還能不斷適應從以運動為主到以經濟為主的駕駛風格變化。透過全新動力系統加持，XFR可於4.9秒完成0-100km/h加速過程，電子限速為250km/h。值得一提的是，XFR還具備8.0km/L的平均油耗與292g/km的二氧化碳排放値，使得此引擎本體已通過歐盟五旗排放標準與美國ULEV2排放要求，可說是當今最環保的高性能引擎之一。

全新XFR配置新型主動差速控制系統（ADC），具牽引功能和操縱功能，電子控制差速器和懸吊系統的結合優化車輛加速和轉彎時的牽引力，可提供更敏感的控制策略，從而改善在抓地力較低的路面上的加速性能，同時提高車輛的轉向性能。作為高度完善的主動減震系統，全新JAGUAR XFR的自我調整動力系統能夠自動調節懸吊的減震器設置來適應路面條件和車輛的駕駛方式，在不影響舒適感的情況下優化操縱性，確保在駕駛感與操縱感之間達到最佳平衡。

專屬性能武裝

XFR獨特外部造型使運動特徵更形顯著，新式前端設計採用尺寸更大、裝有新式黑色電鍍網的下部格柵以及鍍鉻進氣口，還具備獨特引擎蓋與醒目葉子板散熱孔，而新增的外擴側裙、與車身同色後保桿下擋板、鑲嵌R車型標誌的四支排氣尾管，以及新式擾流尾翼，不僅賦予XFR易於辨識的表徵，同時也具有顯著的空氣力學效果。新式的後視鏡設計，除同樣享有符合空氣力學的改進外，採LED燈源組合的轉向燈也進一步提升了視覺質感。

2010年式XFR外觀三視圖。  

XFR配備前380mm、後376mm煞車通風碟盤，與20吋Nevis輪圈，明確定義出XFR運動特徵，7輻雙肋式的鋁圈造型在中心雕刻有「Jaguar Supercharged」字樣，同時內部還有鑲刻醒目R徽標的銀灰色制動卡鉗，讓XFR的運動性能更顯濃郁。

XFR外部專屬武裝包含有尺寸更大、裝有新式黑色電鍍網的下部格柵及鍍鉻進氣口、專屬引擎蓋與葉子板散熱孔、側裙、車身同色後保桿下擋板、鑲嵌R車型標誌的四支排氣尾管及新式擾流尾翼等。  

內裝方面，XFR全採用軟質粒面真皮作為標準包覆材料，實木裝飾則為新的黑色橡木飾板。此外，全新雙前座18/14向（附兩組記憶功能）可調運動座椅配有電動調節軟墊，大大提高極限操駕時的支撐力，且無論前排還是後排座椅，XFR的每個座椅的座墊上都鑲飾有R徽飾，方向盤輪輻下部也以真皮包裹，同樣飾有R字樣。儀錶板部分，XFR採用獨特的黑色拉絲鋁質飾板，副駕駛側儀台上也同樣有R徽飾。時速錶和轉速錶則配有突現獨特運動性能的紅色指標，並刻有Supercharged字樣，而當車輛啟動時，作為XFR進車問候設計的環節之一，觸控式螢幕上也帶有R徽飾，彰顯不凡身價與地位。

內裝方面，XFR全採用軟質粒面真皮作為標準包覆材料，實木裝飾則為新的黑色橡木飾板。  

無論前排還是後排座椅，XFR的每個座椅的座墊上都鑲飾有R徽飾。  

影音配備方面，XFR標配具Dolby® ProLogic® II環繞效果的Bowers & Wilkins 440W系統，並配備14個揚聲器與連接 iPod® 和 MP3 播放器功能，車主可透通過觸控式螢幕或方向盤上的控制項進行控制。

JAGUAR台灣總代理九和汽車表示，為吸引更多頂尖車迷青睞，2010年式XFR祭出限量五部499萬元（原價519萬元）的預售優惠活動，讓消費者一次可以擁有融合高性能、最佳價值、時尚設計於一身的新世代JAGUAR性能帝王。

XKR

JAGUAR全新2010年式XKR外觀經過重新潤飾，質感更具、氣勢更勝。  

同場現身的全新JAGUAR XKR，延續傳統配置輕量化鋁合金車身結構，不僅擁有同級車款中最輕的車身重量，更具有優異抗扭剛度；而在車身輕量化之際，也提升節能效果，與降低二氧化碳排放量。

全新XKR搭載與XFR相同的 5.0L AJ-V8 機械增壓與ZF 6HP28六速自排變速系統，動力輸出也為510hp/63.8kgm，可讓XKR Coupe車型於4.9秒完成0-100km/h加速過程，極速也透過電子控制限制為250km/h。

全新JAGUAR XKR也搭載差速控制系統（ADC），還具備最複雜精密的動態控制，通過結合主動差速控制和自我調整動力學技術來實現JAGUAR Drive Optimisation™系統。該系統完全集成了JAGUAR Drive Control™系統和自我調整動力系統以及新的主動差速控制系統(ADC)的功能。

JAGUAR Drive Selector™電子旋轉換檔控制系統首次應用于全新JAGUAR XKR，當車輛起動後，該旋鈕升到駕駛者可以控制的高度，方便駕駛者通過十分簡潔、節省空間的介面進行直觀、舒適的高效變速控制。

性能、奢華兼具的造型魅力

2010年式XKR外觀三視圖。  

全新JAGUAR XKR在外觀上最明顯的變化在於與眾不同、鮮明的新式前保險桿設計、新式LED尾燈和新型後擾流板。此外，集成轉向燈和新式外後視鏡上的方向燈也採用了LED技術。全新JAGUAR XKR還採用了新式引擎蓋，改良的車身同色側排通風口以及車身同色的新型後擾流板。窗框和後廂蓋上車標籤名條的鉻合金裝飾，經過改良的尾段排氣管設計，進一步突顯了全新JAGUAR XKR的運動性能。

XKR外觀上最明顯的變化在於新式前保險桿、LED尾燈、後擾流板、新式引擎蓋，車身同色側排通風口、改良尾段排氣管設計等。  

無論硬頂跑車還是敞篷跑車，全新JAGUAR XKR在裝飾和功能上的最大提升在於與中控台結合JAGUAR Drive Selector™旋轉式排檔座。全新XKR車室可選配象牙色座椅搭配暖炭色上儀錶盤和象牙色對比色縫線以及墨黑色JAGUAR高級麂皮頂篷的全新組合，此外，三幅方向盤的下側輪輻以真皮包裹，進氣隔柵以引人注目的JAGUAR標徽裝飾。

XKR車室內特色包含有暖炭色儀錶盤、象牙色對比色縫線及墨黑色高級麂皮頂篷的全新組合。  

與以往相比，新型夾層設計令飾板頂部的觸感更加柔軟；真皮車門拉手採用對比色縫線，附帶柔軟夾層。每個車門的座椅控制開關都經過改良，更換為單片式鍍鉻“高反光”開關。全新JAGUAR XKR配備JAGUAR高級音響系統或終極的高端Bowers & Wilkins系統，包含Dolby® ProLogic®II環繞身歷聲系統、三聲道身歷聲系統（帶放大器）、Kevlar中端揚聲器（帶高輸出和低失真）和特殊設計的鋁質高頻揚聲器。

台灣總代理九和汽車表示，由於2010年式XKR全車系採用接單生產方式，為讓台灣車迷能以最快速度擁有新世代XKR所帶來的卓越動感體驗，年底前下訂XKR Coupe可享受限量五名649萬元優惠（原價669萬元），而頂級的Convertible版本報價則為729萬元。

Kenty

XFR这个 V8 5.0 加机械增压引擎很强大呢,