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测一下你该不该买车

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发表于 2006-11-4 18:21:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
蜂拥上市的新车、“跌跌不休”的车价和不断增加的用车成本,这一切让车市“持币族”们犹豫不--我到底该不该买车呢?为了帮大家解决“买还是不买”这个终极难题,我们就“准车主”的生存状况和生活成本问题设计了一套购车“达标测试题”。虽然仅供参考,但买车前理智地审视一下自己也是很有必要的。

  1.年龄(5分)

  22-25岁1分

  26-30岁3分

  31-35岁5分

  36-45岁4分

  46-55岁4分

  56岁以上1分

  分值评述:22-25岁是年轻人进入社会的原始资本积累阶段,购买能力普遍不强。26-30岁是经济压力很大的一个阶段,要为职场竞争、结婚生子等一大堆事情忙碌不休。进入31-35岁的人已经拥有相对稳定的工作,买辆车照顾老小也在情理之中。进入不惑之年后一般告别了冲动消费,辛苦了半辈子,买辆好车犒劳自己也是应该的。

  2.性别(5分)

  男5分

  女2分

  分值评述:相关部门调查显示,由于女性对汽车的误操作而造成的交通事故比例正在明显增加,特别是一些刚拿到驾驶执照的女性朋友,面对前所未有的交通拥堵极易产生紧张情绪。建议即将买车的女性选择自动挡车为佳,虽然费点油,但是相当省心啊!

  3.个人月收入(20分)

  1500以下5分

  1500-25008分

  2500-400012分

  4000-600015分

  6000-800018分

  10000以上20分

  分值评述:毫无疑问,收入的高低是决定购车与否的重要因素。对于一辆10万元左右的经济型车来讲,若要一次性购买可以节省不少贷款费用。但考虑到物价上涨、生活成本增加和不可预知因素的侵扰,越来越多的消费者选择了贷款买车,这在无形中就增大了日常生活的支出压力。

  4.每月是否需付房贷或房租(15分)

  否15分

  是600元以下10分

  是1000-15008分

  是1500-25006分

  是2500-35004分

  分值评述:如果已经有了现成的房子,那无疑为买车减轻了很多压力。如果房子的贷款尚且可以接受,车子又的确能给生活提供很多方便,那不妨买一辆经济实用的汽车起到代步的作用,既可以节省相对高昂的交通成本,又能保证生活质量。

  5.婚姻状况(10分)

  已婚10分

  未婚6分

  分值评述:结婚后的支出成本在某些方面要小于两个人单独支付的成本之和,即1+1<2,比如坐公交车或者打车回家。两个人所需支出费用的节省使买车变为可能。另一方面,如果尚未结婚,同样不可松懈,有没有私家车已经成为如今谈婚论嫁的条件之一。

  6.有无子女及子女年龄(10分)

  无3分

  有4岁以下10分

  有5-12岁7分

  有13-20岁5分

  分值评述:如果没有孩子,那确实省了很多环节,买不买车纯属两口子的事。而一旦有了孩子,那事情可是成平方的增长。这个时候要是有辆车出现,很多工作就像找到一个得力的助手。4岁以下的孩子需要全天候照顾;5-12岁的孩子有了一定的自理能力,上下学也不一定要车接车送;13-20岁就不再是个“孩子”了,这就是为什么要将评分逐次降低的原因。

  7.工作地点离家距离(20分)

  2公里以内5分

  2-5公里8分

  6-10公里15分

  11-20公里20分

  21-30公里13分

  30公里以上10分

  分值评述:绝大部分消费者买车首先考虑的是方便工作,其次才是方便购物、旅游等。如果工作地点距家只有2公里,那在换工作前可以考虑不买车;如果距离大于2公里而小于20公里,买车的需要程度随着距离拉远呈正比例增加;一旦两者距离大于20公里则意味着汽车使用成本的巨大支出,汽油费、停车费、磨损保养费等同步提升,这就不如选择适当的公共交通方便。

  8.平均每天需要打车的距离(15分)

  5公里以下5分

  6-10公里10分

  10公里以上15分

  分值评述:如果天天都要打车10公里以上的话,有驾驶执照的还是趁早买车吧。

  结论

  50分以下:不太适合买车或者根本没必要买车,这样生活会更轻松。

  50-60分:买车对于你并不必要,如果没有某种强烈的需求,买车完全可以再等等。

  60-70分:可买可不买,你有充足的理由买,同样有充足的理由不买。

  70-80分:应该考虑买车了,只要生活还周转得过来,买车可以为你提供很多便捷。

  80分以上:你有充足的理由买车,计算一下,买辆车,生活可以更加美好。

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发表于 2006-11-5 11:40:00 | 只看该作者

测一下你该不该买车

有理由买车的不一定有闲钱,相反的,没有理由买车的说不定有人送!
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