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楼主: 黄生
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[原创] 宝马7系也烧机油

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发表于 2009-4-23 02:00:30 | 只看该作者
我車是E92 323ia 我女兒的是 E90320i 同样是一萬KM左右亮燈 然后補加1L然后就OK 不單燒油 連水都會缺少的 各位馬主一定要多些注意油和水
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发表于 2009-4-23 02:13:50 | 只看该作者
添加剂不能亂加 否則 引擎好快報廢 小心小心
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发表于 2009-4-23 09:42:10 | 只看该作者
BMW燒机油並不是因為汽油質量問題,我相伩是和引擎結構有关.我的車子一直使用全港頂級SHELL V能汽油,同样出現燒機油情況,这又作何解釋呢?香港方面代理解釋為,「視乎駕駛習慣,下下地板油,經常把引擎轉數拉升3千过外就会燒多D机油」,有人話,同油封有关,但,新車只行駛一萬KM油封就已經被侵腐了嗎??不可能吧?如果真的因為 油封問題而導致燒机油的話,这問題就在BMW設計上的問題大於使用者的不良操作了.
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发表于 2009-4-23 10:04:29 | 只看该作者
BMW是一台機械結構非常良好的車,这方面日本車是無法相比的,3系前后車軸負重比例可以造到50:50,这數字令人讚賞吧?綜觀市面上各大品牌所能及的,不會很多吧?这才是BMW誘人之處.过人之處,成功之處.也感激BMW工程人員辛勤努力,才使我們可以真正享受BMW的駕駛樂趣.有了这些过人優點,一萬KM燒掉1L机油算不了甚麼回事.
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发表于 2009-4-23 10:12:16 | 只看该作者
燒机油又會否因為 (鎂鋁合金) 这物料关系呢?有無高人可以解釋一下??
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发表于 2009-4-24 00:10:33 | 只看该作者
謝謝 爱的代价兄賜教 ,不过我不敢乱加 其它東西进氣缸內,怕弄巧成拙,目前只好留意著机油損耗,一旦缺了就加,等到廿万KM时才进行一次中修拉.
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发表于 2009-4-26 11:46:13 | 只看该作者
宝马汽车在中国机油损耗过大,大家比较关注,大家睇下原厂提供的论点,发表一下意见。同时想问下大家在外国是否有朋友开宝马汽车,是否有相同的机油损耗过大的情况出现。
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发表于 2009-5-18 11:30:29 | 只看该作者
我是在香港使用E92 323IA,(車子是德國總廠製造,不是南非產品) 08年9 月22 日提車,一直使用SHELL V能頂級汽油(全港最貴一只) 同样行走到12,000KM缺油1L 水也少了500ML 馬上返回總代理那 換掉原來的机油 添加水到正常位置 現在行走到14,000KM 沒出現狀況
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