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一、电子警察系统分类:
1、闯红灯抓拍系统 2、超速抓拍系统 3、单行线违章抓拍系统 4、压黄线抓拍系统 5、违法变线抓拍系统 6、进出口违章抓拍系统 7、其他正在研发系统
二、电子警察工作原理
1、电子眼都安装在停车线的后面,所以每次拍的照片总是车牌的后面.在停车线内外分别有一个传感器(感应线圈),只要你的车进入停车线外的传感器(*一般为方框的感应线圈)就会被拍..
2.电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到中央处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效);在同一个时间间隔内(红灯周期内),如果同时产生两个脉冲信号,即视为 “有效”,简单的说,就是如果当时红灯,你的头轮子过线了,而后轮子没出线,则只产生了一个脉冲,在没有连续的两个脉冲时,不拍照;
3、有些情况是:有的人开车前轮越过线了,怕被拍到,于是他又倒一下车,回到线内,结果还是被照了,什么原因?就是因为一前一后的,产生了“一对”脉冲信号 (这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的);
4、黄灯亮时,拍照系统延时2s后启动;红灯亮时,系统已经启动;绿灯将要亮时,提前2s关闭系统,主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道,差不多可以走了,一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做,因为时机比较难把握哟。
5、后期处理:
当图像被下载传输指挥中心以后,就需要对图像进行登记、编号、公告,再传输到中心计算机数据库,以备各种机关调用。
系统特点:
车辆捕获率 -----100%(不包括二轮摩托车等)。
识别时间-----约1秒(肯定比你的反应要快的多) 。
车牌识别率-----白天95%以上,晚上90%以上(比较高啊)。
适用车速 ------5-180Km/h
6、违章系统抓拍
无论哪种方式,都会对于违章车辆拍摄至少三张图片,一张是瞬间违章图片,一张是号 牌识别图片,一张是全景图片。不论哪种方式,都是24小时开机拍摄,图片保留时间一般是一周。
7、违章处理过程
指挥中心收到图片,会将车牌号信息与车管所信息相比对,从而调出车辆的综合信息,如车主、车型、颜色等,然后由信息处理人员录入市公安交通管理局网站,以使违章车主能够进行查询。
8、信息损失问题
不是所有违章的车辆都能够被拍下来,只有车牌图片清晰的情况下,信息录入人员才能将违章车辆输入数据库进行处理。
9、拍摄范围:
一个摄像机通常只拍一个车道,少数可拍两个车道,一般都是设在从左向右数的第一和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽,所以在城区内大多数都能够拍到同向所有的车道。
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