宝 马 i5 的 劲 敌 ？！

bmwsky

前不久，奥迪正式发布了换代的A5（A4），无论是设计还是命名都让网友们比较惊讶，但惊讶还没有结束，奥迪又发布了纯电A/S6 e-tron，且有Sportback和Avant两种车身样式，也就是说并没有我们印象中传统三厢轿车的样子，一定程度上来讲，这也算是奥迪对宝马i5和奔驰EQE迟来的回应。

与宝马将燃油5系和纯电i5都建立在CLAR架构上不同，全新A6 E-Tron是基于PPE（Premium Platform Electric）平台打造而来，这是奥迪与保时捷共用的全新电动平台。相信大家也看出来了，这款换代车型设计相比之前差异是巨大的，其风阻系数为0.21，比较有益于能耗表现。

但是，说实话看到这台时我的第一感觉，哇~为什么感觉侧面这么厚啊，尤其是后轮拱上方位置，可能是因为溜背车顶的原因？侧裙处的高亮黑色饰板倒是一个比较好的解决方案，没有显得很笨重了。

仔细看细节的话，我觉得全新A6的灯组设计还是比较出彩的，这也是奥迪的强项。前面虽然也是分体式大灯，但我个人觉得通过大面积高亮黑色融合，其整体效果比宝马的要和谐不少。上面的日行灯组集成了很多LED，可以有8种样式可供选择。

贯穿式的尾灯和可以发光的奥迪四环logo，有着很浓的大众味儿。内部所采用的第二代OLED技术，同样有8种样式可选。需要额外说明一下的是，A6的电动车型才会用“A6”，而燃油车型也会变为A7。

外观其他地方的设计亮点，还包括电子后视镜、电控门把手等等，是比较有科技感的，如果未来国产之后可以的话，小编还是觉得21寸的轮圈比较符合其调性，否则就会显得车身更加臃肿。

相比于外观，小编我个人感觉内饰设计倒是有些刻意了，这也是奥迪家族最新的设计语言。三款屏幕无疑是没法避开的讨论焦点，尺寸分别为11.9英寸、14.5英寸、10.9英寸。并配备了安卓Automotive OS车机操作系统，语音控制还可与ChatGPT连接。中控下方档把位置...额...这不能说是档把了吧？就这个位置还是保留了一些物理按键，各位感觉怎么样？

这个超大尺寸的全景天幕支持电动切换透明或不透明，只是这个设计在新势力品牌中并没能获得所有人的喜爱，因为有的车主反映夏天太晒，头顶跟烤箱一样。不知道奥迪的表现会怎么样？后续会不会有配套的物理遮阳帘？

后排空间看似属于正常表现吧？后排座椅靠背可以放平拓展空间，地台中间有一点点凸起，另外我没想到的是，这车还有一个不算很大的前备厢。

全新的奥迪A6 e-tron的电机最大功率270kW，后驱，零百加速5.4秒；电池总容量100kWh，Sportback的纯电续航超过750km；800V架构，最大充电功率270kW，快充模式电量从10%-80%需21分钟。
不知道这款车型国产加长之后，在设计、空间等方面会有怎么样的变化呢？它和宝马i5相比，
你会怎么选择呢？