|
未来一定是属于纯电的时代,那么如何打造一款有新设计、新体验、新功能,还能更加符合大众的电车呢?纯电动四门轿跑i4就是宝马努力创新后最完美的成果之一,它将会是这个时代中极为璀璨的一枚新星!宝马i4正式上市,售价如下:
i4 eDrive 40售价44.99万元,i4 M50售价53.99万元!
宝马i4 eDrive 40为后轮驱动,最大功率250kW/340马力、峰值扭矩430N·m、百公里加速5.7s,CLTC续航里程可达625公里;M50配备双励磁同步电机(前后轴),全轮驱动,最大功率400kW,峰值扭矩795N·m,百公里加速3.9s,CLTC续航里程可达560公里。
i4提供有多款车漆颜色可供选择,高性能M50有波尔蒂芒蓝、砂金石红、宝石青、丹泉石蓝、矿石白、落日橙、碧玺灰、圣雷莫绿、布鲁克林灰和磨砂波尔蒂芒蓝车漆。i4前后轴配备HRS(液压回弹止动器),它能够连续运行并根据相应的弹簧行程逐步调节阻尼器硬度, 可以抑制在连续大的颠簸路上行驶时过度触底或过渡回弹,从而防止剧烈的振动行为。而且配备后轴空气悬架。
i4 M50是由BMW M部门专属调教的第一款纯电动车型,悬架前后轴强化件与特有加强杆支撑,同时有M自适应悬架、前后M制动系统、全轮驱动力控制系统ARB-X、可变运动型转向、以及后桥空气悬架等装备的加持,能使车辆保持最平衡的姿态,兼顾舒适与运动。
宝马i4采用了四门Gran Coupé的外观风格,也和当前G22/G23 4系的设计语言相近,整体而言非常具有冲击性,且辨识度极强。和燃油车型相比,i4也做出了相应调整,以突出其新能源车的身份。巨型格栅内部封闭式的、带有3D设计和菱形排列设计凸显了新能源车的定位,内部还有专属的标识,40车型是“i”,M50是“M”。
层次感很强的线条、宽厚的尾翼和细长的尾灯交融在一起,没有了发动机不需要排气管,替而代之的是硕大的下扩散器,M50的尾标经过了特殊设计,字母和数字的大小是不一样的,宝马i4采用了掀背式的尾门开启方式,更加个性和实用。
宝马i4的内饰是全新设计,首先最吸引人的就是前方12.3英寸信息显示屏和14.9英寸控制显示屏的组合,同时也配备全新一代iDrive 8系统。其余部分的设计语言其实和现款3系/4系家族相类似,包括空调、中控、门板等区域,但档把、启动按键、宝马LOGO都是带有蓝色元素的,以凸显其新能源车的身份。
iX对宝马的意义重大,i4也是如此,凭借宝马的品牌积淀和对智能生活化的全面升级,i4这款更加适用于大众的新产品,一定会在电动车领域率先站位脚跟,i4 M50是M部门打造的第一款电动BMW,旨在成为高端电动汽车细分市场的有力竞争者。
你觉得宝马i4定价如何?
评论区来聊聊~
|
|