宝马i4全球首发，科技、时尚、豪华，开启纯电四门轿跑新...

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未来一定是属于纯电/新能源的时代，那么如何打造一款有新设计、新体验、新功能，还能更加符合大众的电车呢？纯电动四门轿跑i4就是宝马努力创新后最完美的成果之一，它将会是这个时代中极为璀璨的一枚新星，宝马i4降临！
530马力，590公里续航，破百＜4秒既然它的第一属性是纯电动车，那咱们就先来看一下动力参数，宝马i4配备第五代BMW eDrive技术，其最大输出功率390kW（530马力），百公里加速小于4秒，在WLTP工况测试下续航里程大约为590公里。

根据之前的爆料，宝马i4会有eDrive35、eDrive40以及M50（xDrive）三种型号。前两款车型的续航里程可能会在450~500公里左右，而M50 xDrive也会是BMW M的第一辆电动车型（M Performance）。且宝马i4或将支持150kW的直流快充，可以在35分钟内充电至80%，i4可以在充电约6分钟内增加约100公里的续航。

没人能拒绝四门溜背的魅力！
宝马i4大致延续了概念车4门Gran Coupé的外观风格，也和当前G22/G23 4系的设计语言相近，整体而言非常具有冲击性，且辨识度极强。

最重要的原因就是巨型双肾格栅了，在4系家族以及M3/M4上见过之后，不知道各位对这款设计是否接受了呢？和燃油车型相比，宝马i4做出了相应调整，以突出其新能源车的身份。巨型格栅内部封闭式的、带有3D设计和菱形排列设计，一圈蓝色饰条在细节之处凸显了新能源车的定位，两侧的进气口会和轮毂来结合进行疏导气流，完善空气动力学。大灯造型和普通4系一样犀利有神，同时也能和下方的包围以及机盖棱线很好地结合到一起。

侧面来看，四门溜背的造型设计只用一个字来形容，那就是美！全新设计的空气动力学轮毂如果放在燃油车上可能会觉得老气，如果放在一台电动车上，就显得很合适且有未来感。此外宝马i4还配备了隐藏式的门把手，侧翼子板处也加入了蓝色饰条来凸显独特的身份。

再来看尾部设计，这个尾灯相信大家都不陌生了吧？没有了发动机不需要排气管，替而代之的是硕大的下扩散器和蓝色饰条。四门溜背的设计，让层次感很强的线条、宽厚的尾翼和细长的尾灯交融在一起，看起来莫名的舒服。全新内饰+iDrive 8=宝马最新体验

i4概念车

截止到发文，我们还没有看到i4车厢内部的设计。不过根据之前曝光的信息来看，宝马i4车厢内部的设计语言区别于当前3系/4系，会和iX大体一致，12.3英寸信息显示屏和14.9英寸控制显示屏组合的曲面显示屏和iDrive 8操作系统会是最大的亮点。

i4是近几年宝马家族继iX3、iX之后的第三款纯电动车型，也是宝马家族第一款纯电动四门轿车，将于2021年内上市，它对宝马未来纯电动车型的发展意义重大，相信宝马i4凭借独特的设计语言、优秀的性能操控和不错的续航表现，会成为同级别中更为优越的一款纯电车，也必将会更受大众欢迎！

BMW i4是你的菜吗？

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