继续请教庞博士：关于发动机进水！！

zerozheng

续前帖。上次在在4s店完成发动机清洗后，发动机启动正常，但由于保险没走完手续，车暂时没取。前天4S店打来电话说，发动机进水后只进行清理和检测，仍然存在隐患，需要拆解发动机，进一步检查发动机活塞连杆、曲轴等是否存在变形以及缸体内是否存在划痕等，以便彻底清除隐患。他们的理由是，在发动机进水过程中可能造成活塞连杆变形（之前在发动机清理后进行的平顺性检测指标均在2%以内，但不足以证明活塞环没有隐患），在以后行使过程中会造成应力集中情况，严重的会造成活塞环损坏。目前正在纠结中，请教庞博士，主要我有两点犹豫：
1。拆解发动机费用不菲，而且工期较长；
2。更加纠结的是：发动机是非常精密的机械部件，在4s店的技师装配水平、设备水平以及装配好之后的测试全面性肯定比生产厂的要差，尤其是对装配的精准度对于发动机影响应该比较大（因为我是搞航天的，因此对这方面比较在意）。如果拆解后的发动机性能还不如之前的，那就得不偿失了，毕竟看中的就是325的发动机！
请庞博士答疑解惑！！！

庞博士

不需要分解发动机也可以测量连杆是否变形，如果连杆都没变形曲轴基本没问题，如果连杆测量了没变形，且发动机的工作平顺数值在2%以内，个人建议不需维修。如果真的维修其质量一般是没问题，其一损坏的配件基本上都是更换，其二基本没有调试的部件。只要是一个有一定工作经验的细心的负责任的人都可以做好这个工作。

zerozheng

回复 庞博士 的帖子

那不拆解发动机如何测量连杆是否变形呢？4s店是否可以完成呢？另外上次做得发动机平顺性测试结果均在1%之内！