天气炎热，4、5年以上的车子注意检查冷却系统

Arthur · 发表于 2011-6-27 11:50:06

上月电子水泵失灵抛锚，换了新水泵。今次熄火路边等人时突然“嘣”的一声，付水箱爆破，

再一次抛锚。。。这两个问题是E60常见毛病，建议盛夏之下小心为上，一定要详细检查。

Kenty · 发表于 2011-6-27 11:59:28

前两天看了棉花糖的关于冷却系的帖子,,却原来宝马的冷却系评价如此低,,我还想着建议棉花糖提供加强型水泵的信息,,该换或快换时,,直接换上,,省得麻烦,,

mike8888 · 发表于 2011-6-27 12:43:03

{:3_566:}

Arthur · 发表于 2011-6-27 18:01:03

副水箱裂开一个大口子。不明白宝马为何要用这种不耐高温、没有韧性的材料。

HD · 发表于 2011-6-27 18:04:03

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我建议论坛搞个水箱铝制的替换件团购算了，就是棉花糖教程里那些....

Arthur · 发表于 2011-6-27 18:09:02

coxbass 发表于 2011-6-27 18:04
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我建议论坛搞个水箱铝制的替换件团购算了，就是棉花糖教程里那些.... ...

铝制的一样容易腐蚀吧。大众所用的工程ABS材料就很好，半透明的。

Kenty · 发表于 2011-6-27 18:11:42

本帖最后由 Kenty 于 2011-6-27 18:11 编辑

Arthur 发表于 2011-6-27 18:09
铝制的一样容易腐蚀吧。大众所用的工程ABS材料就很好，半透明的。

哎,,,,这个,,很多车的用十多年都没事的,,就是十万公里左右换进出水管就行,,

中秋 · 发表于 2011-6-29 05:55:29

我的也是E60，前几天出远门前车辆显示冷却液不足，检查发现水箱顶有根回流副水箱的胶管破裂，找了好几家专卖胶管的都没8mm的特氟龙管，尼龙管耐温只能到80度，不能代用。最后用了根8mm的紫铜管代替。由于紫铜管是光身的，需在两端用车床车两凹槽防滑，紫铜较软，报废了三根才做好，折腾一下午。紫铜管48cm/22元，车工10元。估计用上紫铜管可用上个十多二十年都不会坏，哈哈，一劳永逸！
平时也特别留意冷却系统保养，所以一直只用纯蒸馏水，担心自来水起水垢及腐蚀水道。{:3_561:}

Arthur · 发表于 2011-6-29 10:05:09

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DIY啊，上图。

潇月 · 发表于 2011-6-29 10:44:31

哈哈，我是卖奔驰、宝马水泵的，楼主换水泵之前应该找我咨询下的呀~

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