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顶级奢华宝马7系野性释放!!!

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9#
发表于 2008-2-15 16:07:00 | 只看该作者

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厉害:
8#
发表于 2008-2-15 15:39:00 | 只看该作者

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沙发。
7#
 楼主| 发表于 2008-2-15 15:23:00 | 只看该作者

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后面一个文件就是老外传回的程序,前面一个是原厂的。中间的TXT是电脑编号,车身VIN,车主信息等等。 [attachimg]1266[/attachimg] 官方数据 E65 730i 仅供产考!! [attachimg]1267[/attachimg] 程序写入后,马上试车,起步加速,直观上来说低速效果不是特别明显,在转速过3500之后车子比较狂野,车主兄弟说车子都是自己开,所以情况很了解,在低速时的确不是很好,后段很好。看车主兄弟的遗憾表情,我也不好意思责怪他为什么不在开始时说出自己的特别要求。无奈,我只好请老外帮忙再做一次,这一次根据车主要求来做。 =============== =============== =============== 后一次的调教步骤与以上完全相同,一步不差。就不重复了。经过这一次编写之后,关掉DSC。终于在起步时听见了久违的后面275 的轮胎的打滑声,我改过宝马无数,5系居多,即使是体重更轻的530似乎也没有这种淋漓畅快的感觉,后来车主说出了其中的缘由。因为他平时驾驶此车就非常那个啥,就是油门很凶,所以每个自动变速器跳挡点都在6000多转。再加使用了油门加速器,配合车主的驾驶习惯,所以这台豪华730li才会如此狂野。领教了。 最后再来欣赏一下车主的爱圈。以及倍儿耐力拽胎。 [attachimg]1268[/attachimg]

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 楼主| 发表于 2008-2-15 15:20:00 | 只看该作者

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用byte shooter mini来供电,真是大材小用啊。 [attachimg]1263[/attachimg] 读取程序进行中。得到程序后,我们要把他传给瑞士老外,由他们负责进行进一步编写,时间大概40分钟左右,然后在发给我。 [attachimg]1264[/attachimg] ============================= ============================= ============================= 程序终于编写完毕,我们把它烧入ECU内。 [attachimg]1265[/attachimg]

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 楼主| 发表于 2008-2-15 15:17:00 | 只看该作者

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崭新的ECU。 [attachimg]1260[/attachimg] 分解后盖,寻找内部通道接口。 [attachimg]1261[/attachimg] 这颗ECU在读取和写入程序时需要稳定的工作电压12.8V、连接电源线 [attachimg]1262[/attachimg]

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 楼主| 发表于 2008-2-15 15:15:00 | 只看该作者

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看到了,里面的金属物就是ECU了 [attachimg]1257[/attachimg] 再看看,我们要拆掉线束,取下它 [attachimg]1258[/attachimg] 顺利拿下来了,还是西门子的技术。 [attachimg]1259[/attachimg]

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 楼主| 发表于 2008-2-15 15:13:00 | 只看该作者

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开工,直列六缸引擎是宝马的骄傲,但7系我更愿意看到V8 V12。 [attachimg]1254[/attachimg] 拆掉车内花粉过滤器。 [attachimg]1255[/attachimg] 这个就是装ECU的盒子,我们来取掉上面的螺丝 [attachimg]1256[/attachimg]

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发表于 2008-2-15 15:12:00 | 只看该作者

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