宝马当“官车”，可以还是应该？

大众铁托

完全应该，既然AUDI允许，同样是合资豪华品牌的BENZ和BMW为什么就不可以？这种限制是属于歧视性的政策，对BENZ和BMW厂家来说，是解释不通的。

另外一个角度，由于AUDI 一家独大，公务用车和比公务用车市场大得多的隐性公务用车（不解的去问问老哈为什么要买A6吧），就A6一款车就把AUDI养肥了，AUDI靠政策优势，A6价格一直居高不下，弄得BENZ E和BMW 5价格也下不来，全世界都是E贵过5贵过A6，双B总拿不下脸来在中国和AUDI搞价格竞争吧？（虽然还是悄悄再搞，比如BMW的打折），这样部分导致了中国C级车市场价格高居，AUDI A6就是祸根！我们这些普通老百姓车子也跟着被宰，所以开放这个市场，废除AUDI的特权，必然导致A6的销量下滑，只有降价以抗衡双B的品牌优势，从而带动整个C级车价格的逐步回归。

至于FB问题，这根本不是车本身的问题，拿60万去买E280难道比拿62万去买AUDI A6 3.0T更FB？反正那些杂种总是要花公款享受的，你不准它买BENZ，他就花更多的钱去买AUDI就行了。这根本是毫无关系的2件事情。

所以，我认为是完全必要和应该的。

[ 本帖最后由 大众铁托 于 2009-7-6 23:18 编辑 ]