前脸，一点没有以前的温柔了。
屁股，线条变硬了，连尾灯都是棱角分明。
谁能帮我把周围的观众P掉？等等，后面那个红色的大家伙貌似是首次公开露面，过去看看！
果然，张着大嘴的X6M，M-Power工厂的又一杰作，连X6这种SAV都出M版本了，还有什么他们不能实现？
X6的镀铬金属Logo旁边多了三色彩条+M的标志，这可不是普通的X6了，是超级怪兽！
除了X6，M-Power还打造了一台X5M，要么怎么说好事成双呢，偏重轿跑车外形的X6和纯粹的大型SUV——X5，一个都不能落下。
这一蓝一红的颜色搭配的也不错！虽然外形变化不大，但是发动机却能让这台X5M在公路赛上不输给轿车了。
M家族的另三员大将，M6、M5、M3，哪一个都不是善茬。
除了BMW的M-Power狠出了一把风头之外，作为嫡系改装厂的AC也有自己的展台，3系、7系、X3、X5都悉数亮相。我现场YY了一把，把这想象成我的私家车库，所有车都是我的，所有姑娘也都是我的……
X5M和X6M是全球首发，而合Z4一样，前一段在日内瓦引起轰动的5系GT也到场了。GT：拉丁文Gran Turismo，英文翻译为Grand Touring，伟大的旅行。Grand Touring其实是大型的旅行车的意思，而很多厂商则用来表示大马力高可靠性的跑车。5系GT算是把这个词的本意进行了最精准的诠释。
看，掀背式的后备箱设计，这才是GT的精髓！虽然是细分市场的车型，但是我想跟我一样喜欢GT旅行车的人肯定不少吧。
除了X5M和X6M，另一个全球首发的车型就是新7系的顶级车型760Li，NB的一塌糊涂。
国内上市最高配的是750Li，而760Li却搭载了6.0排量、双涡轮增压技术、高精度直喷系统的V12发动机，最大功率400千瓦/544马力、最大扭矩750牛顿米（转速仅为1,500转/分）。而且，760Li还有BMW首次面世的8速自动变速箱，这才真的是从内到外的全球首发。
BMW 7系Active Hybrid混合动力概念车，也是第一次来中国展出，混合动力的大趋势终于也到国内了。
这些马只是展出的一部分，只有到车展现场才能感觉到，仅凭分享是分享不来的，没去的就眼红去吧。
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