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标题: 325换335,有必要折腾吗? [打印本页]

作者: daniel 时间: 2009-3-2 09:41
标题: 325换335,有必要折腾吗?
325换335,有必要折腾吗? 昨天去了4S店,,,,了解了335,,,包牌66万7,,,,也知道了现在的优惠条件... 想把自己的325卖了,换335,,,335的双涡论改的空间大的多了,,,326改到400匹,呵呵..追追M3 换挡拨片,,,马力大了100多匹,,, 就是要贴个30多万,,,,3/31前开发票,优惠更大,,, 销售说:查到现有的颜色,,这个月就交车了,,好心动... 定的话要150天.... 只是有没有这个必要这样折腾呢?? 花30多,再改改,,,不是有了小M3了吗??// 再次唾弃M3的价格...N N D

作者: Vic 时间: 2009-3-2 09:54
有钱难买心头好！！！！超值啦。最主要是喜欢。。。您的325我收购，就是图个便宜。

作者: zjet 时间: 2009-3-2 09:57
M3这一百多万的价格估计还要再等一段时间才能低至百万内.前提是新RS4,C63AMG正面冲击M(不过以现在的情形来看,估计这两款车没那么快推出),如果世界经济的大环境更差.估计那个时候中国车迷就可以跟国际接轨了,能个性化配置,能以合适的价钱买到自己心仪的车.目前我想持币观望是最佳的选择,因为喝头啖汤常常会烫着嘴. 335的改装潜力很大,发动机已经能TUNE UP到326匹马力,想想看,上一代的M3也就是343匹马力,如果狠狠心改,估计到360匹马力不在话下,除了没有新M3的DCT系统和V8发动机,包围等都能花不太多的钱就改到,不过刹车系统也要一并改好! 还有一点,M的调校和DNA不是随便能改出来的,这也是遗憾之一,虽然价钱高点,血统却是纯正的. [ 本帖最后由 zjet 于 2009-3-2 09:58 编辑 ]

作者: Vic 时间: 2009-3-2 10:02
单单喜欢把专业的事情交给专业的人去做，他对车不专业，他的专业是生意人，炒房、炒股、炒人等等。

作者: baobao 时间: 2009-3-2 11:14
呵呵，欢喜就好

作者: zj508 时间: 2009-3-2 12:11
支持LZ折腾！！

作者: 老兵小程 时间: 2009-3-7 23:07
要使劲的折腾

作者: 李大壮 时间: 2009-3-9 11:33
有必要折腾，太有必要啦。不折腾就不是小单。赶紧去换吧。

作者: ansun 时间: 2009-3-9 12:44
换吧,换了又可以得意的飘了

作者: 无极 时间: 2009-3-9 13:34
还不如花30万改325呢？

作者: victorzeng 时间: 2009-3-10 15:48
标题: 回复 1# daniel 的帖子
建议别上，太尴尬了，上335还不如跺跺脚直接上M3了，335街跑胆量不大还跑不过325，没必要

作者: 大众铁托 时间: 2009-3-10 21:57
这个双离合全面取代传统自变的转折时期，买没有DCT的车，你很快就会觉得遗憾的，今年国产GOLF6都要推出DSG版本啦。335很好，但建议还是等等，等DCT版本出来后再买吧。原厂已经推出改装套件，刷ECU改冷却系统，340PS。可靠性肯定没问题，只是价格估计很不便宜。

作者: 玉娇龙 时间: 2009-3-11 00:12
一个大爷们?开一个325实在是说不过去建议砸锅卖铁也要弄辆M3才是,335就算了,还要改来改去折腾啥,直接M3

作者: 车迷小王子 时间: 2009-3-11 00:23

原帖由 玉娇龙 于 2009-3-11 00:12 发表一个大爷们?开一个325实在是说不过去建议砸锅卖铁也要弄辆M3才是,335就算了,还要改来改去折腾啥,直接M3

哈哈哈

作者: 玄夜寒枫 时间: 2009-3-11 09:40

作者: daniel 时间: 2009-3-11 10:57
标题: 22222
我不是大爷,,,,

作者: daniel 时间: 2009-3-11 10:58
标题: 333
不折腾了,,,,,

作者: mianhuatang 时间: 2009-3-11 11:02
标题: 4444
支持不折腾335。再怎么改，335还是335，再怎么不改，m3还是m3，有些东西不是光看马力的。还是存钱上m3比较适合你。

作者: DJEngine 时间: 2009-3-11 16:40
35才66万。。。这么便宜

作者: 滨海大道 时间: 2009-3-11 20:27
支持老单拉动内需先上335 再上Ｍ3

作者: rainbow 时间: 2009-3-16 10:02
自己喜欢就好

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