这些2009款宝马5系列的草绘插图向我们展示了迄今为止最为清晰的例证，来说明这系列业界领先的豪华四门三厢款车型的未来的设计方向。这些草绘插图的是基于某欧洲的消息来源而做出的，该消息来源号称宝马将会一改现阶段车型两极分化的设计风格。
下一代的宝马5系列车型现在已经在紧锣密鼓的开发当中，内部的开发代号是“F 10”，新车型在外观上将会柔化现在的E60上过于强硬的线条，同时也会使用更加常规外观的车头灯组以及更加清爽的前脸设计。新通过的欧洲行人安全标准预期将会极大的改变许多欧洲车型的设计，不过宝马却决定不单单要保留现在的双肾形栅格设计，同时还将会缩减前悬的长度。
依照将现在车型大部分全新设计的典型宝马传统作风，新的5系列将会通过将前后轮轴距离延展上3英寸左右以及加宽轮距等措施，来增加一些轮胎间的空间。整车的长度将会增加不到1.5英寸的样子，宽度也将会在某些部分有所增加，而整车的高度则会有些微的降低。轮毂方面，最小的选择将会是17英寸，同时可供挑选的还有18以及19英寸的款式。
动力系统方面，新的5系列预期将会采用现有宝马产品线上发动机的改型。基础型号上使用的应该是2.5升的六缸发动机款，而系列的顶级车款则将会使用现在的4.8升V8发动机。而且情况还有可能会变得更加让人兴奋，如果宝马有试图在其中融入他们使用在较小容积的V8发动机上的最新的涡轮增压科技的话。同时也在开发的还包括更加强劲的使用在M5上的5.0升V10发动机。