BMWSKY宝马汽车俱乐部

标题: 97年款BMW 12万公里刷digi-tec ECU作业 [打印本页]

作者: aa12 时间: 2008-8-14 14:08
标题: 97年款BMW 12万公里刷digi-tec ECU作业
这次是连夜赶到泉州改的.第一天晚上过去了.车主临时有点事,所以没有赶上.溜达了一天,一直看修车,呵呵,第二天车来了.卡宴S 3.6排量还有一台BMW 530I的车.BMW这款车应该是528改过来的,根据车主说的.这款BMW已经开了11年了.97年款的.当时预订的.纯进口的车果然还是不一样.开了11年.保养得非常好. 不过车主可能开BMW的时间比较少.11年才开了差不多12万公里..平均每年也就1万公里不到!!! 528 E39 原来车动力参数: 2.8 L 141 Kw 192 Ps 原车具体的扭力不详.请知道的朋友告知!!不过估计是在290-300左右下面请看图片.

整体车型..怎么样?你能想到.这是一款开了11年的车么? 后面贴着530I的标.

再从左边看看,纯进口的BMW还是不一样的.11年没出现什么需要大修的. 本来这一次车主想打算换车的,不过看这车.也才12万公里数.实在有点可惜.于是.决定刷ECU.把它刷成新车的感受出来.嘿嘿！！

车前照片.BMW的车..一直到现在的7系.车型结构都非常的耐看.不知道各位是否有同感? 特别是7系的车..看起来更豪华…更舒畅….

从另一面拍多一张

看看车的内部..车主比较爱干净..所有的座椅都非常的舒服.非常的干净….(此车真有福)!! 车真的好新哦，无论怎么看都不相信是11年的车了！！

方向盘右边上方那个是小猪还是??? 人老了…眼睛不太好使!!

内部仪表…可以说一点灰尘也没有

看看发动机.发动机表面有点灰尘.不过看起来还算干净.

手指的地方就是ECU放置的地方.再找ECU的时候发生了一点小趣事.因为BMW这款车竟然有两个ECU..在变速箱也有一个.当时就有点懵了..不过变速箱的ECU是不需要动的..不过为了安全.还是读取了两个ECU的程序.一起发到德国.进行车型与ECU的匹配! 两个ECU让我想起了F430..因为F430也是两个ECU..不过F430上的是两个发动机控制ECU!

把ECU拿出来放到解码器上开始进行解码!!

读取数据.然后开始发送数据.

这个图片有点模糊..实在不好意思..拍的时候抖动了一下!!(图：数据传输中) 写数据的顺序就是------接收新的数据---写入新的数据----着车---试车…

现在开始试车啦…哇哈哈….

原文来自：http://www.digi-tec.com.cn/view.php?id=79 试完车以后，感觉很满意！推背感觉明显加强很多.虽然车整体比较重.但是提高了扭力以后.比原车开起来提速明显不一样.踩油门的时候变轻..大脚踩上..车子会立刻窜出去.所以还是保守一点!!!换档减少了顿挫感!很平顺刚刷完的车也不建议为了体验效果而一直大踩油门.对与人或者对于ECU记忆芯片都是不太好的!再者..一直大脚油门体验.还有可能增加油耗!!!所以.刷完后还是以平常心来开吧!! 这台开了11年的老BMW…刷完后.又可以开个好多年了!! 刷完后提高马力20匹…扭力 320/4000 由于BMW车主生意比较忙.呵呵..就先告辞一步了. 我呢.就继续…..开始刷卡宴了. 卡宴的帖晚点会上!!

作者: 阿秋 时间: 2008-8-15 15:26
标题: 回复：97年款BMW 12万公里刷digi-tec ECU作业
保养的好才是真的好。

作者: BMW5 时间: 2008-9-5 11:06
标题: 回复：97年款BMW 12万公里刷digi-tec ECU作业
真是好``我们这里都不能刷ECU`

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