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标题: (转抄)安全的坐姿 [打印本页]

作者: 热斗小马    时间: 2006-8-20 15:27
标题: (转抄)安全的坐姿

安全的坐姿:

步骤一:

1) 首先要调整座椅的高度,让头顶和车顶之间保持一个拳头或者四个手指的距离。 错误:不要把座椅调得很高。如果驾驶员看到的路面越靠近自己,就越容易因为紧张而导致疲劳。

步骤二:然后,调整座椅前后位置。调整到当你用右脚踩死刹车之后,膝盖还可以保持一定的弯度。 宝马的刹车踏板和油门踏板高度相差不大。这样,当你完全松开油门之后,右脚可以轻松地移动到刹车踏板的位置,缩短反应时间。假如你正以100KM/H的速度行驶,减少一秒钟的反应时间就可以让你的刹车距离减少约27.8米。

步骤三:

调整靠背很重要,耳朵到腰部之间最好接近于一条直线。不过也不要坐得太直,最重要是要舒服。只有靠背位置合适并且坐姿舒服,才能在紧急情况下有很快的反应动作。错误: 如果靠背很靠后,在身体被安全带固定住的时候,手就不能很顺利地实施转向动作。

步骤四:

将方向盘调整到手腕可以放在方向盘的最高点的程度,左右手分别放在方向盘的9点和三点钟位置,肘部与身体保持一定的弯度。 同时也要调整方向盘的上下位置,让眼睛可以观察到仪表盘的所有显示。 宝马的方向盘经过人机工程学试验,方向盘的右端比左端更靠近身体。因为人的两只手臂上时间伸展相同的长度同时发力的话,会容易产生疲劳感。

步骤五:

调整头枕的位置,让自己的耳朵位于头枕的中央部位,最好系上安全带。 在系好安全带后,最好用手拉一下,把安全带拉紧。这样做可以缩短发生意外情况时安全带的反应时间。






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