BMWSKY宝马汽车俱乐部

标题: eisenmann 4X70 mm sport 和 2X76mm race video对比 [打印本页]

作者: Jacky 时间: 2008-5-11 22:19
标题: eisenmann 4X70 mm sport 和 2X76mm race video对比
JACKY 和铁托，两人偶遇宝乐，于是相约出去听音响，不是音乐，而是汽车的排气声浪。请看 EISENMANN 4x70mm FOR E92/93 330I (JACKY车） PART 1 http://www.youtube.com/watch?v=PB1O9xmFAso PART 2 http://www.youtube.com/watch?v=pY_pPs6lo2M EISENMANN 2X76 FOR E90 330I (铁托车） PART 2 http://v.youku.com/v_show/id_cn00XMjcyMTAwMTI=.html http://player.youku.com/player.php/sid/XMjcyMTAwMTI=/v.swf

作者: gibsonlx 时间: 2008-5-11 23:16
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太好听了， Eisenmann就是好东西，BMW的V10 ENGINE做出来的效果媲美F1，支持

作者: 南方 时间: 2008-5-12 09:40
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有朋友能提供购买信息吗?看片后如痴如醉,严重中毒,再请教一下,动力会有提升吗?

作者: zjet 时间: 2008-5-12 12:58
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不错,挺好听的......

作者: 小伟 时间: 2008-5-12 13:35
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呵呵，JACKY兄，装货，错了，sport 这个声音我喜欢，我要的就是这个效果，我不要太大声音。答应我4月15号到货，现在说要5月15号，等待中。。。。。

作者: 大众铁托 时间: 2008-5-12 13:39
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厂家说动力会提升3%-5%，我个人认为这有点吹牛。改成直排后排气阻力是降低了，高转下的表现会有提升，但我认为提升不到厂家说的那个程度，我自己有点感觉但不明显。同时，低转扭力会有所下降。我该这个主要是图好听。动力提升多少到没指望。

作者: 小伟 时间: 2008-5-12 13:45
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主要是好听，大那么一点，也没有多大意义。

作者: Jacky 时间: 2008-5-12 21:38
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经过煲了几十公里，发现高速时动力有明显提升，80KM/H 开始提升到120KM/H时，明显有很大的改进。铁托说得对，而低速时，发动机扭力有所衰减。听说要煲300公里后，声音又会发生一些变化，好期待！！

作者: 大众铁托 时间: 2008-5-13 00:11
标题: 回复 8F szjacky8881 的帖子
我猜测，你感觉明显改进，一方面的确是有所提高，另外一方面也许是这声音爽，刺激你油门就下的比平时狠一些的原因。我就是哈，装了这个后油耗直接多了1个多。呵呵。

作者: 小伟 时间: 2008-6-9 17:32
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我的装好了，好像声音比你的小，但是，在哪里能看到，sport的字样呢？

作者: Jacky 时间: 2008-6-10 12:11
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原帖由小伟于 2008-6-9 17:32:00 发表我的装好了，好像声音比你的小，但是，在哪里能看到，sport的字样呢？

小伟兄恭喜你安装了EISENMANN排气，每个原厂EISENMANN的排气都有一张原厂出生纸，上面有写该排气的出厂编号和数据，上面你找找有没有 ***sport** 字样？该出生纸上还有进口商的名称和地址。[attachimg]5504[/attachimg][attachimg]5505[/attachimg]

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作者: 小伟 时间: 2008-6-10 20:01
标题: 回复：eisenmann 4X70 mm sport 和 2X76mm race video对比
谢谢，晕，我没有看到哦，我看到的时候已经拆了包装的！装完就走人了，改天，你帮我看看。和你的是不是一样的，但是我感觉我的声音，明显小过你的，就第一脚深油门的时候，声音有点大，后来就没有了。。。

作者: 小伟 时间: 2008-6-10 20:04
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我还是比较喜欢你车的声音，我这个忒小了点，和没换之前查不多。只是声音厚重点。55555555555555555555555

作者: 白色 时间: 2008-6-10 21:13
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:default8: Heartquake

作者: 大众铁托 时间: 2008-6-11 10:28
标题: 回复: eisenmann 4X70 mm sport 和 2X76mm race video对比

原帖由小伟于 2008-6-10 20:04:00 发表我还是比较喜欢你车的声音，我这个忒小了点，和没换之前查不多。只是声音厚重点。55555555555555555555555

唉，没法，跟你说过了啊，不要定SPORT的，和原厂的差不多，就是拉不住，现在后悔了吧？

作者: 小伟 时间: 2008-6-12 07:40
标题: 回复: eisenmann 4X70 mm sport 和 2X76mm race video对比

原帖由 大众铁托 于 2008-6-11 10:28:00 发表 [quote] 原帖由小伟于 2008-6-10 20:04:00 发表我还是比较喜欢你车的声音，我这个忒小了点，和没换之前查不多。只是声音厚重点。55555555555555555555555

唉，没法，跟你说过了啊，不要定SPORT的，和原厂的差不多，就是拉不住，现在后悔了吧？ [/quote] 是啊，后悔了，唉，没听前辈言啊、和没换差不多。5555555555555555

作者: Jacky 时间: 2008-6-12 13:16
标题: 回复: eisenmann 4X70 mm sport 和 2X76mm race video对比

原帖由小伟于 2008-6-10 20:01:00 发表谢谢，晕，我没有看到哦，我看到的时候已经拆了包装的！装完就走人了，改天，你帮我看看。和你的是不是一样的，但是我感觉我的声音，明显小过你的，就第一脚深油门的时候，声音有点大，后来就没有了。。。

你这样试下：换到DS档，找一个没有车的直行路，一脚踩到底，通常是2-3千转开始轰鸣，然后去到5千转的时候达到最大，我怀疑你是没有用DS档和去到高转速。如果我的排气用D档和普通2千转的时候，也是很安静的，去到3千多会有重低音的感觉。 SPORT和RACE我看过数据，好像分贝差别不是太大的。

作者: 小伟 时间: 2008-6-12 13:22
标题: 回复: eisenmann 4X70 mm sport 和 2X76mm race video对比

原帖由 szjacky8881 于 2008-6-12 13:16:00 发表 [quote] 原帖由小伟于 2008-6-10 20:01:00 发表谢谢，晕，我没有看到哦，我看到的时候已经拆了包装的！装完就走人了，改天，你帮我看看。和你的是不是一样的，但是我感觉我的声音，明显小过你的，就第一脚深油门的时候，声音有点大，后来就没有了。。。

你这样试下：换到DS档，找一个没有车的直行路，一脚踩到底，通常是2-3千转开始轰鸣，然后 [/quote] 是的，DS档声音是大一点，1500到2000的时候声音最大，超过2500的时候就小了，到4500-5000的时候又大声，速度上来了就没有了。开篷的时候感觉换可以，关上的时候，基本上感觉不到换了排气。

作者: 大众铁托 时间: 2008-6-13 13:12
标题: 回复: eisenmann 4X70 mm sport 和 2X76mm race video对比

原帖由小伟于 2008-6-12 13:22:00 发表 [quote] 原帖由 szjacky8881 于 2008-6-12 13:16:00 发表 [quote] 原帖由小伟于 2008-6-10 20:01:00 发表谢谢，晕，我没有看到哦，我看到的时候已经拆了包装的！装完就走人了，改天，你帮我看看。和你的是不是一样的，但是我感觉我的声音，明显小过你的，就第一脚深油门的时候，声音有点大，后来就没有了。。。 [

排气的声音和排气量有关系，排气量的大小和节气门开度有关系，节气门开度是由油门大小决定的，所以，并不是高转一定声音就大，要高转+大油门声音才能出来。你这么试试看，肯定会好些。不过油耗上升了可别拍我。哈哈

作者: 小伟 时间: 2008-6-13 19:22
标题: 回复：eisenmann 4X70 mm sport 和 2X76mm race video对比
已经比以前高了0.1个油，起步的时候，老想用力踩油门。

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