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标题: 2023年买电车,有多少人真的怕 “烧脑” ? [打印本页]

作者: bmwsky    时间: 2023-8-2 15:50
标题: 2023年买电车,有多少人真的怕 “烧脑” ?
电动汽车在2023年已经不再新鲜,而且已经占据了市场的很大一部分份额,大家买电动车想要的是更低的用车成本或者更好的用车体验,而说到用车体验,天窗的确很重要而且也是厂家宣传的重点...




今年的高温天气尤其多,不少地区直接突破40度,这时候对于有所谓“全景天幕”的电动车主来说,开车出门似乎变成了煎熬,因为车辆在高温天气下行驶,即便不是直晒,即便如厂家所说可以隔绝99%的紫外线,但车顶玻璃仍会是一个比较大的热源,第一感觉可能跟烤箱一样。




而且车辆出厂是不带物理遮阳帘的,于是车主们就开始了各种险招:车里打伞、穿防晒衣、戴斗笠...你受得了吗?这“光明顶”的确有点让人“头疼”且“烧脑”。




厂家研发工程师就没考虑到这个问题吗?当然不是,我感觉在他们眼里,可能是车辆属性的优先级不同。相比之下电动车的续航的重要性更高,要想保证续航就需要大电池,大电池就需要大空间,一块全景玻璃相比传统天窗在纵向空间上可就节省了不少。




而且全景玻璃天窗还比传统天窗的成本更低、安装更简单,最重要的是对国人消费者的胃口,“极其通透”、“享受阳光”、“晚上看星星”等等这些全景天窗的标签,说不定哪个词就戳中了你的购买欲,难道就不能自己调节光线吗?




现在有不少厂家开始兴起了可调光的全景天窗,就是在玻璃中加入一层可变色材料,可以根据电控来决定玻璃的遮光率,是不是听起来有点熟悉?没错,宝马iX上的全景天窗就可以实现这一功能,可以完全透明,也可以完全变暗。




这时候也就能发现宝马纯电车型的优势了,不只是驾驶层面更有优势,而且在夯实续航里程的情况下,还能保证车厢内部的空间。这些大厂在研发一款车型时,考虑得要比新势力品牌更多,要想在同一平台上兼顾各种驱动形式也是挺考验技术含量的。




说起同一平台,有的人可能又会说起“油改电”,比如目前后驱宝马车型在用的CLAR平台,前些年纯电车还没有那么流行的时候,基于CLAR来的都是燃油车和混动车,后来同样基于此平台研发的iX3、i3等车型到来时,有的键盘就带节奏说这说那,他们可能连真正的“油改电”是什么都不知道。




不管怎么样,纯电是大趋势,谁也无法逆转,消费者只看产品,产品力够强才能赢得口碑,确切地说,现在任何一家车企,不把中国消费者“伺候”好了,那未来的路铁定是难走...

你更喜欢哪种天窗设置?
一起来聊聊~







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