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标题: 关于5系改装 [打印本页]

作者: bandpaul 时间: 2008-3-19 23:05
标题: 关于5系改装
我今天刚在宝骏定了新530LI典雅闪晶灰，下面的改装问题请高手们指点： 1，改19寸的轮毂，轮胎的型号应该是多少？ 2，RIEGER的包围那里可以定得到， 3，M-TECH包围只改前包不改后包会不会前高后低？改四出是否可以在原车后包右边直接开口， 4，改4出那个牌子的声音比较小，因为不喜欢太嚣张，只喜欢4出的外型，谢谢！！！

作者: 绿色 时间: 2008-3-19 23:29
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1、轮胎的型号最19寸的应该是前245/35/19后275/30/19。 2、RIEGER的包围目前在深圳可以定到，会里的骆驼就是RIEGER的包围。 3、不改后包会显得不协调，不建议这么改，四出可以在原MTECH的包围右方开口，效果不错。 4、要声音小，有两种可以考虑，一种是REMUS的四出，便宜，但声音一般。二是HAMANN的四出排气，声音比较低沉浑厚，价格高点。 PS：奉劝楼主，要改就要改好的东西，一步到位，免得后悔。改装很毒，一不小心就陷进去了，出也出不来了（参照我和骆驼）。祝早日达成心愿。

作者: gibsonlx 时间: 2008-3-20 00:44
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补充一下，装了R包围要小心，因为包围本身就把车身降得非常低了，我用20的胎铃，本以为车身比原来高一点就没问题，谁知道还是很多地下停车场都下不到，另外如果你车是加长版的话就不用考虑R包围了，因为两边侧裙装不上去，外国佬没有专门为我国加长版的5系生产侧裙，可以考虑一下M包围，目前国内已经推出了加长版专用的侧裙了，全套都能合适的装上．

作者: 绿色 时间: 2008-3-20 01:08
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楼上的正解，把我没说的全补上了。

作者: daniel 时间: 2008-3-20 07:35
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2个斑竹专业。

作者: yulingfeng520 时间: 2008-3-20 13:43
标题: 回复：关于5系改装
如果需要个性定制包围的话，现在很多地方的包围都提供类似的服务。根据你的设计和行驶要求等，可以直接设计制作，材质是FRP的，不过好一点的话可以做碳纤的。我一个伙计，年前入手的E90，去一家厂去改了，上礼拜改好了，很漂亮，价格有不是很贵。最重要是，限量。哈哈，需要帮忙的话联系邮件yulingfeng520@163.com

作者: bandpaul 时间: 2008-3-20 22:56
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谢谢2个斑竹的回答!!

作者: bandpaul 时间: 2008-3-20 23:06
标题: 回复: 关于5系改装

原帖由 gibsonlx 于 2008-3-20 0:44:00 发表补充一下，装了R包围要小心，因为包围本身就把车身降得非常低了，我用20的胎铃，本以为车身比原来高一点就没问题，谁知道还是很多地下停车场都下不到，另外如果你车是加长版的话就不用考虑R包围了，因为两边侧裙装不上去，外国佬没有专门为我国加长版的5系生产侧裙，可以考虑一下M包围，目前国内已经推出了加长版专用的侧裙了，全套都能合适的装上．

哇,你的车改得真漂亮啊,请问 1,你的RIEGER在那里定的,在那里改装,价格如何,能告诉我吗?? 2,我的是加长530LI,侧裙问题能通过改装店的改造来解决吗??/ 3,你说R包围本身就把车身降得很低,那我是不是没必要在改避震了?? 谢谢

作者: gibsonlx 时间: 2008-3-21 00:00
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谢谢！ 1，我找朋友从德国订回来的，到冠宇通装的，价格信息你 2，如果你指的是买回来叫人改造的话估计很难，包围长了的话还可以切割变短，但是短了很难上灰加长；如果你要专门打造的话那就贵了，工厂开膜费就好几万，没那个必要 3，不改避震效果那是相当的难看！车身是低了，相对轮胎跟沙板之间缝隙视觉给人的感觉是加大了，即使实际不变，效果还不如原装好看～

作者: bandpaul 时间: 2008-3-21 02:21
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原帖由 gibsonlx 于 2008-3-21 0:00:00 发表谢谢！ 1，我找朋友从德国订回来的，到冠宇通装的，价格信息你 2，如果你指的是买回来叫人改造的话估计很难，包围长了的话还可以切割变短，但是短了很难上灰加长；如果你要专门打造的话那就贵了，工厂开膜费就好几......

谢谢你的回答,我决定要订这包围了,再问你一个问题, 1,只改前后包,不改侧裙或改其他牌子的侧裙可以吗? 2,可以和你交个朋友吗?等我改好了一起出来玩!!

作者: gibsonlx 时间: 2008-3-21 02:24
标题: 回复：关于5系改装
可以的，不过要做好心理准备，因为很多地下停车场下不去的，如果你喜欢个性，NTC牌子的包围也不错．我QQ:224494622，多点参加我们的FB

作者: bandpaul 时间: 2008-3-21 10:30
标题: 回复: 关于5系改装

原帖由 gibsonlx 于 2008-3-21 2:24:00 发表可以的，不过要做好心理准备，因为很多地下停车场下不去的，如果你喜欢个性，NTC牌子的包围也不错．我QQ:224494622，多点参加我们的FB

作者: bandpaul 时间: 2008-3-21 10:49
标题: 回复: 关于5系改装

原帖由 gibsonlx 于 2008-3-21 2:24:00 发表可以的，不过要做好心理准备，因为很多地下停车场下不去的，如果你喜欢个性，NTC牌子的包围也不错．我QQ:224494622，多点参加我们的FB

车身不降得太低应该好点吧,如果还用原车侧裙会不会前后低中间高,如果不会那就省事了,其他牌子的侧裙介绍一款给我好吗,NTC的后包不错,你提醒我啦,我现在考虑用RIEGER前包+NTC后包,哈哈,QQ已加你了,有什么活动记得通知我啊,哈哈,谢谢你的指点!!!

作者: gibsonlx 时间: 2008-3-21 13:27
标题: 回复: 关于5系改装

原帖由 bandpaul 于 2008-3-21 10:49:00 发表 [quote] 原帖由 gibsonlx 于 2008-3-21 2:24:00 发表可以的，不过要做好心理准备，因为很多地下停车场下不去的，如果你喜欢个性，NTC牌子的包围也不错．我QQ:224494622，多点参加我们的FB

车身不降得太低应该好点吧,如果还用原车侧裙会不会前后低中间高,如果不会那就省事了,其他牌子的侧裙介绍一款给我好吗,NTC的后包不错, [/quote] 如果你要换避震或者弹簧的一定会变得很低，我现在用的PSS9绞牙避震，已经调教到最高位置了还是那么低！侧裙还是用回M-TECH的吧．还有一点要提醒，R的后包围限制了排气管喉嘴的大小，一般都用76MM口径，太大了的话会震动磨到两边的包围，所以想改夸张的大喉嘴排气只能用M的后包，如下图： [attachimg]2488[/attachimg]

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作者: bandpaul 时间: 2008-3-21 22:24
标题: 回复: 关于5系改装
听你这么说还真应该考虑考虑,实在不行就换M5包围算了!!!

作者: gibsonlx 时间: 2008-3-22 00:48
标题: 回复: 关于5系改装

原帖由 bandpaul 于 2008-3-21 22:24:00 发表听你这么说还真应该考虑考虑,实在不行就换M5包围算了!!!

赞成，实用又好看，一部到位，不用那么麻烦

作者: daniel 时间: 2008-3-22 07:40
标题: 回复：关于5系改装
骆驼太专业了，不愧是花了很多米培训出来的。哈哈哈哈

作者: davidcai 时间: 2008-3-23 16:21
标题: 回复: 关于5系改装

原帖由绿色于 2008-3-19 23:29:00 发表 1、轮胎的型号最19寸的应该是前245/35/19后275/30/19。

过了过了~ 530i用到应样规格的轮胎实在是过了，会拖的举步维艰像老牛推车.. 我个人建议,如果一定要上19寸的,就要8J或8.5J宽的就好.. 没多大必要用到前后配,都配成235/35/19的胎皮就好了我330i之前是用前后配,,前225/40/18后255/35/18...P-ZERO ROSSO红标加宽的后胎好处只是体现在高速急弯后轮抓地力更佳，现在后轮已经换回225/40/18尺寸的胎皮，找回步履轻快精准灵活的驾控感受... 其实只要胎皮的级别够好的话,高速急弯的抓着力也没见得比以前差多少啦..

作者: daniel 时间: 2008-3-25 20:04
标题: 回复：关于5系改装
楼上的来了个专业加实践家。

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