BMWSKY宝马汽车俱乐部

标题: （转帖）德意志三杰争霸战宝马M3 Vs 奔驰C63AMG Vs 奥迪RS4 by Top Gear [打印本页]

作者: 大喆 时间: 2008-2-23 15:56
标题: （转帖）德意志三杰争霸战宝马M3 Vs 奔驰C63AMG Vs 奥迪RS4 by Top Gear
Top Gear是英国BBC出品的汽车节目，水平很高。国内可通过BT或Verycd电骡下载欣赏，射手网有部分节目的中文字幕。 # 以下图文节选自Top Gear 第10季第10集，2007年12月23日首播 [attachimg]1603[/attachimg][attachimg]1603[/attachimg] 话说宝马M3这个车车啊，可谓穿西装打领带耳挂蓝牙营销人士之挚爱。 2008年新款M3出炉，有何改进呢？

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作者: 大喆 时间: 2008-2-23 16:02
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[attachimg]1604[/attachimg]让我们来到风景如画的西班牙，这里有一条5.5公里长的专业赛道。

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作者: 大喆 时间: 2008-2-23 16:05
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[attachimg]1605[/attachimg][attachimg]1605[/attachimg]Top Gear主持人Richard感叹道：“真是个好地方啊，不过宝马车更好”

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作者: 大喆 时间: 2008-2-23 16:10
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这就是操控之王——2008款宝马M3双门版高性能房车 [attachimg]1606[/attachimg] 旧款M3采用直6引擎，新款升级为4升V8引擎。但不要轻易下判断，M3并没有变成头脑简单的肌肉跑车 [attachimg]1607[/attachimg]

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作者: 大喆 时间: 2008-2-23 16:13
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V8引擎转速高达8300RPM，提速迅猛有力！新款M3悬挂调校的更软，速度更快，也更聪明。所谓的“聪明”当然指的是iDrive，通过它可对M3进行微调。 ——更适合发烧友，而非肥头大耳的行政人士：）

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作者: 大喆 时间: 2008-2-23 16:20
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Richard：真的爱死M3了。。 [attachimg]1612[/attachimg] 就在此时，路边突然闪出一人，大叫“滚一边去！别挡道！“ 凭什么这么横？ [attachimg]1613[/attachimg] 就凭这个——奔驰 C63 AMG 她不是一部车，简直就是一头出笼的野兽。。。。。 [attachimg]1614[/attachimg]

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作者: 大喆 时间: 2008-2-23 16:24
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[attachimg]1616[/attachimg]相较于M3，C63体格更大，马力更足，更加muscle。有趣的是，C63还有自动变速箱可选。 [attachimg]1615[/attachimg] Jeremy觉得C63输在外形不够靓。 ——个人感觉C系可能有些过时，但很经典，耐看。 Jeremy并不喜欢这个翻版iDrive系统，还不如传统的中控面板好用。（年纪大了，50多的人了还要捣鼓菜单什么的，确实挺费劲的） [attachimg]1617[/attachimg] 强悍的6.2升V8心脏

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作者: 大喆 时间: 2008-2-23 16:28
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关掉Traction Control （牵引力控制）意味着你要打醒十二分精神！这头怪兽总是试图摆脱你的控制，肆意狂奔。 [attachimg]1620[/attachimg] Jeremy说话：这简直就是一部装了车灯的自杀机器：）不过Jeremy就是喜欢这种野蛮型的：I absolutely adore it。（简直爱煞我也！） [attachimg]1621[/attachimg] 跑了几圈之后，Jeremy和Ricard又像往常一样争论起来。 Jeremy: "这是什么东东“ Richard: ”碳纤维车顶（M3），能够减轻车重，减低重心，从而提高操控性“ Jeremy: "二了吧唧的。。。” [attachimg]1622[/attachimg]

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作者: 大喆 时间: 2008-2-23 16:31
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奥迪RS4出场。虽然RS4已经出来有几年了，但实力不俗啊。 [attachimg]1624[/attachimg] 装配4.2升 V8 FSi引擎（跟R8一样） RS4功率与M3一样，都是420马力，但胜在够低调。低调，再低调一点。。。 [attachimg]1625[/attachimg] 这很符合James的审美观。说到排气管轰鸣声，James的RS4自诩帕瓦罗蒂，多么悦耳，哪儿像AMG招摇讨人厌：） [attachimg]1626[/attachimg]

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作者: 大喆 时间: 2008-2-23 16:34
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四驱系统Quattro保证了抓地，而且也不需要计算机硕士学位来进行菜单控制调整：）（目前A8 A6都已经配置了类似iDrive的MMI，新A4呼之欲出，估计下一版RS4也要添加MMI了） ————德系三杰BBA（Benz奔驰 BMW宝马 Audi奥迪）在中高级房车及高性能4门房车领域的地位是统治性的。这一点从100多集Top Gear的评测选车就能看出来。宝马3系 M3只要出新款，必然是重点评测对象。其他还涉及过1系（只有1次），M5 M6，X5,X3（评价很差，甚至荣登年度最差）。5系好像也评过，7系一次没有。Z4也貌似评过一次吧。基本上而言，Top Gear对于宝马M3是非常推崇的，虽然Jeremy一直对设置复杂的iDrive颇有微词，但从不否认M3是绝对的经典和标尺。奔驰车评测过的有AMG或Brabus改装高性能版，以及CLS轿跑（流线造型太漂亮了），CLK双门跑车。Jeremy对S系的高科技玩意儿（夜视雷达）也很感兴趣，还有G55越野，非常经典。 AMG，特别是Brabus以提升发动机功率而长，带有典型美国musle car的烙印：大排量（6.2升），大功率，高扭矩（BrabusSL-65扭矩高达1000牛）。跑起来很野性，操控不如M3，但也有自己独特的驾驶乐趣。奥迪其实是Top Gear关注最少的品牌。A3 A4 A6 A8一概欠奉。TT 评测过2次吧。RS4好像都没有单独重点评过。Q7也只是跟沃尔沃XC90一起参加了冬奥会滑雪射击比赛。到现在为止，最重头的还是最新推出的R8。至于说到国内车市，卡迪拉克或者克莱斯勒号称要打破BBA格局，搞个BBC什么的，纯属没事找抽，忽悠百姓。中高级房车比得并不只是配置齐全空间大，车是用来开的。有本事出来跟M3单挑啊。。。呵呵。。

作者: 大喆 时间: 2008-2-23 16:36
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James介绍了半天RS4，镜头转回，Richard和Jeremy还在争个不休。 [attachimg]1628[/attachimg] Jeremy：你有几个档位? Richard：6档 Jeremy（面露得意之色）：俺的是7档，比你多一个，牛吧？！ Richard（不屑）：搞那么多档干嘛？自寻烦恼，没必要！ [attachimg]1629[/attachimg] 就在Jeremy为其6.2升引擎沾沾自喜之时，Richard指出，你丫车身标示的可是6.3啊，名不符实啊，奔驰还是国际大品牌呢，怎么能干这种下三滥的事啊，层次太低！ [attachimg]1630[/attachimg] James也点头同意。

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作者: 大喆 时间: 2008-2-23 16:48
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Jeremy急了，说：干脆咱们就比一比，看看到底谁最牛。首先是后排空间。 Richard的M3是双门版（以后会出4门版），后排只能泊狗狗。 [attachimg]1634[/attachimg] RS4应该也就是国内A4的空间吧，（哥们儿坐过一次，后排空间一般，比捷达大点，不如桑2000或雅阁）。 [attachimg]1635[/attachimg] 当前排调成Jeremy的坐姿后，后排真的没法坐人了。 Jeremy自顾自只管说：咱家这个奔驰啊，从头到脚都特棒。最大排量的引擎，最宽裕的前排和后排空间，最大的行李厢。一句话：我最大，我最棒，我第一。。。。：）车是用来开的，特别是今天的三部高性能房车。讲多无谓，下场直抽最实际。先来一场直线加速赛吧。

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作者: 大喆 时间: 2008-2-23 16:56
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Jeremy踌躇满志，毕竟咱们是6.3啊：） ”不仅要赢，更要好好羞辱一把这两个不知天高地厚的小子“ [attachimg]1636[/attachimg] 四驱奥迪居然起步时领先，不过很快，6.3升野兽发威了，最终以绝对优势冲线。 [attachimg]1637[/attachimg] M3第二，RS4落后一个车身还多，排在最末。 [attachimg]1638[/attachimg]

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作者: 大喆 时间: 2008-2-23 17:00
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Richard也挺逗的，做了一个PPT，给Jeremy讲解扭矩曲线图。。。 Jeremy可不是什么听话好学生，搞得Richard一头包：”好好听讲，别说话！“ [attachimg]1639[/attachimg] Jeremy终于肯听课了：蓝线代表奔驰，在最上面，肯定是最棒的。功率输出曲线，呵呵，还是奔驰最牛。讲了半天，Richard最后无话可说。从发动机数据图而言，6.3就是比4.0要牛啊。 [attachimg]1640[/attachimg] Jeremy写下：M3 is SHIT。。。。。狠狠的伤害了Richard那颗充满童真的心。 [attachimg]1641[/attachimg]

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作者: 大喆 时间: 2008-2-23 17:05
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[attachimg]1642[/attachimg]讲了半天，Richard最后无话可说。从发动机数据图而言，6.3就是比4.0要牛啊。 Jeremy写下：M3 is SHIT。。。。。狠狠的伤害了Richard那颗充满童真的心。。。。回到演播棚。 [attachimg]1643[/attachimg] Richard： you are such a child。你丫也太孩子气了吧。 Jeremy：我就这操行，怎么着吧。。。。经过第一轮对抗，Jeremy的奔驰 C63 AMG全面胜出： 1 直线加速最快 2 空间大最实用 3 功率扭矩曲线最强。

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作者: 大喆 时间: 2008-2-23 17:09
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第二轮是最快圈速挑战赛。这才是体现车辆综合性能的最佳方式。 [attachimg]1644[/attachimg] 当然，这就要请出我们的御用试车手——Stig。（F1水平）可是哥们儿也不是机器，享受享受，晒个太阳浴先。哈哈，居然还有比基尼女Stig相伴，很爽啊。不管那么多了，起来干活！先别忙，看看这是什么东东。 [attachimg]1645[/attachimg]

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作者: 大喆 时间: 2008-2-23 17:11
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1972年获得世界冠军的莲花赛车，经典啊。（应该是别墅主人的私人珍藏） [attachimg]1646[/attachimg] 只有Stig才能驾驭这匹千里马凑巧的是，莲花赛车功率也为420马力，正好跟M3及RS4一样。既然如此，不如让72年莲花跟07年德国三杰来个关公战秦琼吧：）一路飞驰，威风不减当年，完全不像30多岁的老爷车。

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作者: 大喆 时间: 2008-2-23 17:19
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莲花的成绩如何？ 2分15秒16 OK。2分15秒16，这就是德意志三杰要超越的目标了。 [attachimg]1659[/attachimg] 下面出场的是奔驰C63 AMG [attachimg]1660[/attachimg] 即使高手如Stig，也要拼命左右摆动方向盘，努力控制这头怪兽。 [attachimg]1661[/attachimg]

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作者: 大喆 时间: 2008-2-23 17:20
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出现明显的understeer [attachimg]1662[/attachimg] 从车里看得更清楚 [attachimg]1663[/attachimg] 常有理Jeremy发问：什么时候你才能最真切的感受到自己的存在？自答：当你距离死亡只有一线距离时。。。 [attachimg]1664[/attachimg] ——不得不承认，话有道理，车有点问题。。

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作者: 大喆 时间: 2008-2-23 17:22
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C63 AMG最大的好处就是，每次你到达目的地，总是不禁振臂高呼，“活着真好！” 冲线！ [attachimg]1665[/attachimg] 成绩只有可怜的2分43秒5，引得Richard和James狂笑不止，Jeremy完全崩溃。。。。 [attachimg]1666[/attachimg]

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作者: 大喆 时间: 2008-2-23 17:23
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奥迪RS4出场 [attachimg]1667[/attachimg] Stig明显轻松很多，毕竟咱有四驱啊。 [attachimg]1668[/attachimg] 不过Stig车风确实太彪悍了，四驱照样也开出侧滑加转向不足，游走在失控的边缘，险啊。 [attachimg]1669[/attachimg]

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作者: zjet 时间: 2008-2-24 03:23
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已经找到这个视频,正在坚难下载中...... 希望早点可以看到!:default201:

作者: 大喆 时间: 2008-2-24 11:28
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冲线！成绩：2分43秒9，只比6.2升奔驰慢0.4秒，4.2V8FSi+Quattro真不是盖的。 [attachimg]1670[/attachimg] Jeremy听到RS4的成绩后居然好意思大笑三声，以示胜利。 [attachimg]1671[/attachimg] 可惜，James说话也不好听：记住啊，C63比RS4多了45马力，可成绩只快0.5秒。这也值得傻笑？！所谓AMG发动机的怒吼听起来就像一个SB的呻吟。。。

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作者: 大喆 时间: 2008-2-24 11:30
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[attachimg]1674[/attachimg]最后出场的是宝马M3，她是否能捍卫现代德国汽车的优秀荣誉，成功挑战72版莲花赛车呢？ [attachimg]1672[/attachimg] 弯道表现绝佳，非常平滑 [attachimg]1673[/attachimg] Stig不费吹灰之力

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作者: 大喆 时间: 2008-2-24 11:32
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走线没有丝毫偏差，没有任何转向不足、转向过度。。。。 [attachimg]1675[/attachimg] 冲线！ [attachimg]1676[/attachimg] 成绩如何？看看Richard笑开了花的脸就知道了。 [attachimg]1677[/attachimg]

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作者: 大喆 时间: 2008-2-24 11:32
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德国三杰赛道表现最终排名： 1 宝马 M3 2分38秒9 2 奔驰 C63 AMG 2分43秒5 3 奥迪 RS4 2分43秒9 BBA之战以宝马大获全胜而告终。。。。。当然了，奥迪RS4是旧款，有点吃亏，2008年出新款再比一次。至于说到奔驰，真的只适合musle狂热分子了：）

作者: 大喆 时间: 2008-2-24 11:38
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挑战赛结束后还有点小花絮。 [attachimg]1678[/attachimg] 固执的Jeremy认为奔驰成绩不佳都怪Stig没有全力驾驶，而Stig反驳说C63 AMG太难控制，不能开的太快。 Jeremy坚称：我能在每个弯道都全速通过Apex点，你若不信，在Apex点上放个苹果试试，必踩之！好吧，Richard成人之美，私人赞助山东产国光大苹果一枚：） [attachimg]1679[/attachimg] Jeremy开着奔驰过来了，注意看啊 [attachimg]1680[/attachimg]

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作者: 大喆 时间: 2008-2-24 11:38
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Jeremy不服：意外，手潮。靠，再来一次，有什么的啊。再来？ [attachimg]1681[/attachimg] 这次比较接近，不过也太接近了，吓了Stig一跳。 [attachimg]1682[/attachimg] Jeremy沉默了，眼里透着绝望。

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作者: 大喆 时间: 2008-2-24 11:39
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第三次还是不成功。。。 [attachimg]1684[/attachimg] 一次次失败后，脸皮比城墙薄点有限的Jeremy也屈服了，靠，老子不玩了，行不。 360度掉头，慢速过弯，把苹果压得粉碎。 [attachimg]1685[/attachimg] “有劲吗？” “有劲，特有劲！” Jeremy恼羞成怒，非得找回这个面子啊，跟Richard打赌，别瞧不上咱C63 AMG，你的M3也踩不到Apex点上。否则，我把苹果渣给吃了。

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作者: 大喆 时间: 2008-2-24 11:40
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靠，看来很有必要教训教训这个不知天高地厚的家伙了。 M3出马，逼近Apex [attachimg]1686[/attachimg] 越来越近了。 [attachimg]1687[/attachimg] Bingo!! [attachimg]1688[/attachimg]

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作者: 大喆 时间: 2008-2-24 11:41
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[attachimg]1689[/attachimg] 一击即中，留下苹果渣一地。。。慢镜回放 [attachimg]1690[/attachimg] 相当精准的压过Apex [attachimg]1691[/attachimg]

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作者: 大喆 时间: 2008-2-24 11:41
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Jeremy：米其林味的苹果派，味道不错的说：） [attachimg]1692[/attachimg]

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作者: 大喆 时间: 2008-2-24 11:55
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花絮之后还有花絮。 [attachimg]1693[/attachimg] Jeremy没事干嘛卸轮胎玩儿？哇，好惨，后胎外侧已经破损了。。。 [attachimg]1694[/attachimg] Jeremy一计不成又生一计，搞了个所谓的Cock Meter”Cock 指数测量仪“ [attachimg]1695[/attachimg]

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作者: 大喆 时间: 2008-2-24 11:56
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[attachimg]1696[/attachimg] James面对摄像头，故弄玄虚 [attachimg]1697[/attachimg] cock指数2分：）

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作者: 大喆 时间: 2008-2-24 11:56
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Jeremy冲着摄像头做鬼脸 [attachimg]1698[/attachimg] 居然搞了个7分：） [attachimg]1699[/attachimg]

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作者: 大喆 时间: 2008-2-24 11:57
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Richard有种不祥的预感，不过还是冲着摄像头微笑示意。 [attachimg]1700[/attachimg] 居然爆表了！哈哈，Richard真牛 [attachimg]1701[/attachimg]

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作者: 大喆 时间: 2008-2-24 11:58
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Stig劳苦功高，继续享受他和比基尼女郎的假期吧，不打搅了。 [attachimg]1749[/attachimg] 三位主持人仍在争执谁是最佳德国房车。 [attachimg]1750[/attachimg] 四驱系统也很棒 [attachimg]1702[/attachimg] James开奔驰，觉得C63很sharp，富有侵略性。

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作者: 大喆 时间: 2008-2-24 12:06
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Jeremy故意穿得一本正经，耳挂蓝牙，白色衬衫，以匹配M3的商务气质：） [attachimg]1751[/attachimg] Jeremy：不得不承认，Richard说的一点没错。M3是大师级杰作 Master piece. [attachimg]1752[/attachimg] 有意思的是：三人换车开之后，Jeremy和James都改了主意，觉得M3最棒。 [attachimg]1753[/attachimg]

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作者: zjet 时间: 2008-2-24 12:10
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终于解开了我这半个多月以来关于TOPGEAR杂志(《汽车评测报告》)对上述三车测试的结果! 哈哈哈,,, “M3 is shit!” 我会记住你 JEREMY,你这个偏执固执的英国老头.............

作者: 陈就辉煌 时间: 2008-2-24 12:16
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:default208:

作者: zjet 时间: 2008-2-25 00:17
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终于下载成功,终于把我感兴趣的东西看了三遍,也渐渐地听懂了最后Jeremy所说的,BMW M3,What a wonderful car!

作者: 毛毛 时间: 2008-2-25 02:56
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"C63 AMG最大的好处就是，每次你到达目的地，总是不禁振臂高呼，“活着真好！”"-------这句话最搞笑，但也形象的体现了BENZ的特质，必须承认如果是城市街道直线飚车首选C63 AMG，猛兽无敌啊！只是希望AMG今后不会慢慢沦为暴力的肌肉车与日系，美系车为伍就好了！要追求纯粹的驾驶乐趣，M3始终是唯一！因为它不是一辆车在战斗，它继承了前辈的优良传统，而此刻E30，E36，E46灵魂附体....................，哈哈哈！！！ TOP GEAR----经典的节目做了一次非常经典的测试得出了最为经典的测试结果！我只想说：谨以此测试结果献给所有热爱M3的FANS们吧！

作者: 木鱼 时间: 2008-2-25 08:26
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:default9: :default5: 这个帖子别让奥迪1978看到啊!!哈哈哈

作者: 非凡BVB 时间: 2008-2-25 11:14
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有点搞笑

作者: 大喆 时间: 2008-2-25 12:08
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Jeremy提出一个理论：宝马是最早也是最擅长制造高性能小房车的厂商，而奔驰和奥迪都是copy，虽然是很不错的copy，但始终差了一点点，不如宝马来的原汁原味。 [attachimg]1754[/attachimg] Top Gear 第10季也到此全部结束，再见！ [attachimg]1755[/attachimg]

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作者: zjet 时间: 2008-2-25 12:32
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谢谢大喆.....

作者: 哈呢噜呀 时间: 2008-2-25 14:07
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谢谢楼主的精彩直播，如果看到视频就更加完美鸟！

作者: zjet 时间: 2008-2-25 14:12
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我有视频，但有７０１Ｍ，下载就花了我二十多个小时．．．．．想要的带手提电脑来我办公室，我给你们．

作者: daniel 时间: 2008-2-26 00:29
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我要，一定要

作者: 小伟 时间: 2008-2-26 18:14
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要下载那么长时间？算了还是不看了

作者: zjet 时间: 2008-2-26 21:34
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到我这里不需要十几个小时,带上手提电脑就行了.....

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