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标题: 新车屡出故障 三宝马车主开车堵住4S店! [打印本页]

作者: ansun    时间: 2008-2-21 12:32
标题: 新车屡出故障 三宝马车主开车堵住4S店!
新车屡出故障 三宝马车主开车堵住4S店! 前天,北京燕宝汽车金港4S店停车场被3辆宝马车堵住出口。车主称车辆先后出现各种故障要求退车。销售方表示,可对车辆进行维修并进行补偿。直至昨天,仍有一辆宝马搁置门前,车主因不满解决方案已弃车离京回津。 宝马车车身上贴满了车主抱怨的标语 北京燕宝汽车金港4S店位于朝阳区金盏乡的金港汽车公园内。前天上午,3辆宝马将该店停车场出口封堵,车身贴着的标语称,其中的一辆M6车耗油过多,一辆Z4跑车存在右前灯进水、大灯不亮、车辆异响、车窗漏水等故障,另一辆价值140多万的740LI则出现仪表台鼓包、饰板裂痕、方向盘异响等故障。 3名车主表示,此前与金港店多次协商要求退车或换车,但迟迟未能解决。天津的陈先生于2007年3月花费70余万元购得Z4跑车,陆续出现问题后,曾多次在天津和北京的维修厂进行保养和维修,并更换配件,“修了又出问题,右前灯刚换,里面又有水了”。2月1日,陈先生和亲友将车开至金港4S店,要求退车。前天早上,陈先生与另两名要求退车的车主一起,用3辆车堵住该店停车场大门。中午,警方赶到协调此事。 前天,北京燕宝汽车服务有限公司客户关怀部经理贺苗表示,公司与客户协商后,对Z4和740LI两辆车已拿出处理办法,陈先生购买的Z4跑车并未出现严重安全性能故障,目前里程已达5万公里,根据《家用汽车产品修理更换退货责任规定(草案)》,整车三包有效期为2年或者4万公里,所以此车不属整车三包范围,如退车则需支付折旧费28万元;公司经对740LI轿车检测,认为车主报修的部分故障存在,销售方已与车主协商,提出维修和补偿方案,对方未同意;公司认为另一辆M6尚处于磨合期,此期间油耗偏大,待行驶7500公里后,该公司将派技术人员进行检查。贺苗表示,车主们堵门的行为影响了正常经营秩序,希望与其协商解决问题。 陈先生对此表示,店方“退车需付28万元折旧费”的要求他难以接受,“解决不了就把车放这儿,我们已经在北京等了10多天”。截至昨天,陈先生的车仍然放在原地,他和亲友已经离京。
作者: zjet    时间: 2008-2-21 14:49
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只能说同情与不幸! 店大欺客,有时不用极端的方法,消费者是无法保证其权益的,这也是中国人处事方法最不好的地方,只能不得已而为之! 扼腕..
作者: daniel    时间: 2008-2-21 15:16
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什么叫又爱又恨??哈哈\
作者: 哈呢噜呀    时间: 2008-2-21 18:11
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诚信乃经商之本,解决问题乃份内之责。店大欺客还会有多久?自我形象的维护才会得到消费者的认同。
作者: sunny168    时间: 2008-2-21 18:22
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是啊,中国的消费保障实在......... 不知用什么词形容! 有什么问题也不知找什么部门管,再说,也不一定管得了,管得了也不一定管得好,感觉好乱!
作者: whybubuzi    时间: 2008-2-22 02:58
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都是进口的宝马~!华晨宝马应该没事吧~!^_^~!
作者: 方正    时间: 2008-2-23 00:26
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是不是进口中国的比较差呀!
作者: 绿色    时间: 2008-2-23 01:41
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Z4和740出现的故障我可以理解,但M6说油耗过高,这V10的发动机油耗肯定不小啊,磨合期也没过,这个M6来讨说法我觉得有点说不过去了。
作者: 绿色    时间: 2008-2-23 01:42
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PS:我的车在磨合期间的时候也是非常的耗油,那个时候都觉得吓人,怎么才加几天就没油了,后来5000公里过了以后就没这个问题了,油耗降下来了,还有一点,BMW在中国的保修政策是二年不限公里数,何来的两年4万公里保修这一说?这4S店看来也是在推卸责任,BS!
作者: 三龙    时间: 2008-2-23 23:16
标题: 回复 6F whybubuzi 的帖子
大哥进口的没有事情.国产的有事情.(我想这几台车是翻新的车.后搞定的批文)
作者: kim778899    时间: 2008-2-25 21:35
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享受一下就过去了
作者: 小伟    时间: 2008-2-26 18:16
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宝马奔驰,经常听说这样的 事情




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