后视镜加热功能怎么用？最近一段时间的下雨，我的车窗和后视镜都是一点一点的水~~安全性差~~~
另外一直听说5系Li没有主动转向（i才有），我一直也深信不疑，但无意中我又看到了虽然标配是随速转向，但是不一定全部都是，有可能有的车是主动转向？我心想了一下，我的车好像就不是等齿比的，因为我第一次撞车就是因为想打方向，开始半圈转的不多，后来我又打方向了（忘了打了多少），方向就打多了，车头一下就横过去，轮眉就亲过去了，这事一直让我很郁闷，怀疑我的车是不是等齿比的~~不知道大家有没有清楚一点的~~？
值得深讨。。。。
LI没有主动转向。。
至于怎么加热。。。偶真的不知
加热功能就是利用藏在镜子反面的电热丝将镜面加热,使镜子的温度升高,让冷凝或滴在镜子上的水变成蒸汽,使镜面保持清晰.....
各位大哥，你们开了那么长时间的BMW，居然连这个功能都不知道，汗。。。
下雨的时候，你们可以把手试着放在镜子上面，镜面是热的，镜面自动加热，使雨点自动蒸发。什么原理呢？就是在我们车内后视镜子的后方有一个雨点感应器，这感应器跟自动雨刷和镜子加热功能连接，下雨的时候就会自动传输指令给镜子，把雨刮器按在“AUTO”挡位上，雨刮就会按照雨点的大小自动控制速度，当然大家也不用担心镜子加热功能一着车就启动，只有感应到有雨水的情况下才会启动加热镜面。
PS：LI系列没有主动转向系统的。
啊！原来是这样啊！我一直以为后视镜加热是一直开着的。
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