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标题: [3系][原创]320MT的一年费用 [打印本页]

作者: guoke_email    时间: 2007-11-14 09:42
标题: [3系][原创]320MT的一年费用

以下是320MT的一年的费用:

1.停车费公司:10/天x250工作日=2500/年

2.停车费家:110/月(露天)x12=1320/年

3.养路费:1000/年

4.车船使用税:420/年

5.过路费:500/年(主要是去机场、附近高速的过路费、长途过路费)

6.保险费用:8000/年(3者100W+所有险)

7.油费:平均40KM/日x250工作日=10000km/年,其他里程5000KM,共15000KM,平均9.8L/100公里,合计1470升/年,按一升97号油5.3元(有过两次调价)计算,共7791元/年

8.首保养(10000公里):免费.

9.二保(22000公里):1000.

10. 洗车:一周一次,一次10-15元,一年52周,平均每次按12元计算,共624.

11.第三次出险时,自己出了1000。

12.四轮定位,1000

一年下来,合计25155。

 



『guoke_email最后编辑于2007-11-14 10:04:32』


作者: 猪宝宝    时间: 2007-11-14 09:46
标题: [3系][原创]320MT的一年费用
一年才2万多,你的费用还是挺低的。
作者: guoke_email    时间: 2007-11-14 10:08
标题: [3系][原创]320MT的一年费用

关于费用的说明:

1)同一型号的车,不同车友费用相差5000应算正常,因为保险、停车费用会有所区别。

2)油费、过路费应该是相关的。油费较高,可能是喜欢开车跑长途,或者是喜欢在市内“做司机”。这一项与驾驶者对“驾驶”的理解、认识、兴趣有关。这一项费用高的话,应该是为个人性格和爱好买单,与车的关系比较小。也不可能太低,太低了说明车的使用价值没体现,车没被好好利用。后备箱整天放两箱水、高尔夫球棒什么的,油耗会明显高,相当于车上多一人。

3)保养的费用,除了与行驶里程(油费)有关外,还和如何保养汽车的理解、认识有关。这部分的费用高的话,应该有为个人性格、爱好和对养车认识买单的成分。太低也不合适,平均一年保养一次总是要的。

4)交通意外导致的费用,纯属个人原因,与车的关系不大。

5)BMW的维护成本不低,好好养车,避免进厂维修,是一件有“经济价值”的事。不过养车不能只养在“面子上”,修车的成本大多在车里面。

6)洗车的费用,虽然也是养车成本,但主要是为车主的面子买单。很少有车是外面坏了开不了的。

7)油耗对养车来说不一件大事,开车用不着太惜油!少出点意外、多砍点保险费是关键。

8)玩车不一定要把自己变成“司机”,关键是享受驾驶乐趣,而不是享受驾驶里程!

9)长远点说,开车不要毁车也是有经济价值的。

我的用车观点是:

享受汽车的便利和乐趣:汽车伺候我。所以养车而不伺候车。



『guoke_email最后编辑于2007-11-14 10:19:20』


作者: 小宝    时间: 2007-11-14 11:20
标题: [3系][原创]320MT的一年费用
哇!2万多啊?我一直以为是4万多嘛!我现在心里有底喽!
作者: guoke_email    时间: 2007-11-16 11:36
标题: [3系][原创]320MT的一年费用

不知其他320车友的费用怎样?

 


作者: 裸体蟑螂    时间: 2007-11-16 13:16
标题: [3系][原创]320MT的一年费用

楼主列的很清楚,记住了,这只是第一年,就是你的车况最好的时候(出了问题有保修)...

楼主一年15000公里似乎太少了点,由此带来得过路费一年500,油费都是偏低的!!如果开20000公里,按楼主比例 +3000

还有楼主的停车费也算少了点!深圳临时停车费365天积下来不少了。+500吧!(按偶上班的地方来说,1年光公司这里10000块打不住,800元包月)

还有很多易损件,消耗品楼主在第一年内可能不会发生太多:刹车油,24个月一换,雨刮片,第2年可能需换了,刹车片,4万公里可能需要换!空滤这个估计在2-3万公里需要换了!还有汽油格,(4S当时建议3万换)。轮胎,不好说,我一年扎坏一个。 +1000吧

还有些预算不到的了,违章费用!开车的我看没几个不违章了  +2000吧

按跑20000公里,3万一年的费用只高不会低!!而且这只是第一年!!


作者: ishark    时间: 2007-11-16 17:35
标题: [3系][原创]320MT的一年费用
呵呵,我估计远不止这个数。。。
作者: guoke_email    时间: 2007-11-18 09:44
标题: [3系][原创]320MT的一年费用

谢谢6楼提醒:
违章费用1500(闯红灯500一次,压线行驶200一次,高速超速200三次,高速遮牌200一次),其他停车费780(平均15元/次,平均一周一次,一年算52次)。合计一年费用27435吧,这只是个大致的数啊,欢迎车友指正。

说明一下:

1)违章费用以后应该会少些的,毕竟有经验点了。

2)至于里程,以目前的情况来看,一年不太会超过20000km。说实话,不想做职业司机。一个工作日超过40km的情况不多(也许其他车友情况不同,因人而已),非工作日共约100天,开5000km,平均一天开50km,应属正常休闲。500km以上的长途会尽量不跑,飞机、火车都比较方便。当然,开车出去跑几千上万公里的旅游则另当别论了,这是个稀罕事。
      15000km一年,相当于平均每天开车41km!20000km一年,相当于平均每天开车54km!50000km一年,相当于平均每天开车137km!从市中心华强北到森那美、深圳大学北门大概20km(走滨海、北环的话)或17km(走深南路);从华强北到深南路东头新秀村,大概8KM(走笋岗)。一天开四、五十公里,差不多围着深圳市区包圈了。市区行驶车速一般平均30km左右,一天跑60km就意味着在路上消耗2小时。如果这2小时在玩车,那是享受;如果不是享受只是赶路,那就太累,是生活品质在下降的标志。当然会有在市区行车过程中,不是玩车也很享受的时候,本人上下班高峰也会经常享受驾驶乐趣,比如第一个过交通灯时摔下别的车100米以上,不过毕竟还是累、还是危险,不可能享受纯粹的驾驶乐趣。有一句老话:“把戏不能天天玩”。说实话天天开这多车,不是一件好事:至少对健康来说是这样,还会形成对车的过分依赖。车毕竟只是工具和玩具,不是生活的主要部分。

3)油钱再翻一倍很正常,因为油费会一直涨下去的,还会越涨越快的。

4)住宅停车费是长期这样的了。办公停车费现在就是这么个情况了,也许以后有变。其他停车费就是平时的外出的临时停车费,和车主个人如何用车有关了,应该没什么普遍意义。

     不过其他停车费比较多,说明一个生活状态问题,那就是车主的生活很“零碎”。生活很零碎,是说日常生活是由很多细小的片断拼起来的,所以需要跑这跑那,导致临时停车费比较多。至于生活太零碎是不是很好,因人而异,的确有人喜欢这种生活状态。本人不太喜欢零碎的生活,觉得那是生活质量下降的标志:没有时间自主权。

5)至于保养费用,就只能边开边缴了。需要换啥修啥,就换就修。轮胎问题与驾驶习惯、常开的路面情况有关,每人情况不一的,还有点运气在里面。老做飘移的话,自然车要修、要换的东西多,不过也值:因为享受到了乐趣。

估计以后跑得多情况下,会达到30000/年至35000/年的程度。用车费用中,控制不了的变数只有办公停车费、油价、车的质量。只要车没啥大情况,大致就是这样了。

另外:其实多开几年车后,保险的费用会降下来的。


作者: 沙井大屠杀    时间: 2007-11-18 12:13
标题: [3系][原创]320MT的一年费用
一看应该要4万-5万元的..
作者: 裸体蟑螂    时间: 2007-11-19 13:18
标题: [3系][原创]320MT的一年费用

呵呵,最好是2年一个周期算下总共的费用除以2,得出1年的平均费用!!

对于出了保修期的车,估计费用还得上升,德国车出名的小毛病多

保修期内偶车出的毛病列表:

左刹车尾灯异常(不亮)

2个DSC传感器出现故障,1个1200的材料费

一次保养,4S工人说有个高音喇叭有问题,换了一个。

一次冷却液发生渗漏,换了N多东西(清单在车上等下看下 )

一次方向盘转向助力有问提,忘了是泵不行还是油渗漏!

这些要是收费,不是个小数目!

BMW的小毛病高峰期估计3-4年后,跑个10万公里吧

所以我建议一个车最好跑3-4年不到10万公里就出手,再换个新车来开,费用差不多!!3-4年出手,车辆保值也高点。算下折旧一年费用超5万吧!!


作者: guoke_email    时间: 2007-11-25 17:21
标题: [3系][原创]320MT的一年费用

看来320的车友不多……






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