宝马3系与奔驰C系列的对决,就象标枪或铁饼运动中的竞争一样源远流长。宝马和奔驰之间的激烈竞争,仿佛和古希腊运动项目一样历史悠久。直到今天,他们还难分高下—但是有越来越多的竞争者竞相参与到这场角逐中来。最新动态是: 宝马3系E90对决奔驰新C系W204。
『E90的宝马3系』
这样,宝马就第一次要面对一个势均力敌的竞争对手—至少从运动性角度来看是如此。作为最受欢迎的公务车品牌,奔驰的最新一代车型不仅仅是一款全新的房车。凭借改进的技术和新的要求,宝马3系继续朝着动感方向发扬自己的优势。最新的奔驰C系列能超越这个直接竞争对手吗?我们对奔驰C350和宝马335i这两款动力十足的车型来一次对比测试。
● 奔驰配备272马力的3.5升排量V6发动机
『奔驰配备了一款大排量的3.5升V6发动机』
在这方面,每个汽车厂家都采用自己的标准。奔驰配备了一款大排量的3.5升V6发动机,最大功率达到272马力。而宝马335i仍旧采用传统的3升直列6缸发动机,但新增加了双涡轮增压技术,能够输出306匹马力。它使用两个涡轮增压器,可在1300转/分钟的转速提供400牛顿•米的最高扭矩。
『宝马335i仍旧采用3升直6发动机,但新增加了双涡轮增压技术』
汽油直接喷射和双VANOS可变凸轮轴技术塑造出一款顶级的运动型发动机: 燃烧室内油雾喷射均匀,同时转向灵活,轰鸣有力。很多完美的技术成本高昂。每辆宝马335i最低售价4.08万欧元。其中六档自动变速箱就价值2160欧元。由于奔驰C350配置了换挡平顺的7档自动变速器,因此最高配置售价4.4328万欧元。
『奔驰的内饰绝对一流』
『宝马的内饰比较一般』
如果谁还想要自己的汽车多一点运动性,奔驰可以提供合适的选择。例如,价值1119欧元的操控进化套件(Advanced-Agility-Paket)提供了电子调节的减震器和一个直接传动、随速调节的转向机构。在售价2124欧元的AMG运动套件中,除了车身运动套件,还有一个调教地更硬的悬架。但是即使没有采取这些措施,奔驰C系列体现出了十足的运动感。
『奔驰C级』
强有力的刹车系统,功率强劲、运行平稳的发动机,柔和、直接的转向系统,都赋予C系列更多的运动特性。但是: 即使在最新的C系列车型上,奔驰也还是比驾驶乐趣优先考虑安全性。例如对于ESP的调教。这种防离心力系统在极限范围内的控制十分精确,而且也非常灵敏。
『宝马3系』
例如,如果奔驰C350的侧滑角太大,ESP就提醒驾驶员采取预防碰撞措施。明确地说:当宝马3系才开始体会驾驶乐趣时,奔驰C系列却将这个驾驶状态视为最高的危险等级,于是拉紧安全带,甚至关闭滑动天窗。而且自动变速器也充分体现了编程者的安全理念。如果驾驶员一直踩着油门,变速器就无法调高到手动挡。只有达到最大转速时才能调高一档,因为最大加速度肯定要优先预驾驶员的意愿。显然,宝马3系更多地突出了运动性能。
</DIV>我相信DAVIDCAI很明白运动性能所包含的意义,,,我很希望管理层吸收DAVID进入管理团队!
我可以出任其它版面的版主甚至作后台管理工作.
老馬 這可是你不對了
此DAVID非彼DAVIDCAI啊
嘿嘿!
我还是喜欢335I 多过奔驰的C350
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