近乎完美并不常到来,但2008款宝马535i却将应用科学化作了一门艺术。或许我们应该在当地科学、行业博物馆为它开展一些庆祝。
应用科学听上去很简单。宽敞得足够容纳四或五名成人及行李的空间,足够强的动力可以在轻松及偶然的紧急情况下从容地运送乘客,自信、舒适及安静的驾驶,再加上浑然天成的敏锐
彻底修整过的2008款宝马5系不单达到了所有该种类车型的目标,更是赋予了运动轿车全部概念以新生。这就是它其中的艺术部分。
这是一辆宝马车,所以让我们从动力开始
宝马的新双涡轮3.0升直列6发动机为5系贡献了什么?此一装备了自动传动系统的2008款宝马535i测试车有力地胜过了手动传动的2006款宝马550i的加速时间。535i至100公里/小时5.5秒的加速时间证实了轿车不需要550iV8
宝马的神奇引擎的每一次登场都令我们窒息。它不费力气的程度不要说以155公里/小时的超级合法速度权利进行毫不费力的巡航了,就连融合在高速公路或行驶中时,也带着将减低的扭矩直接转化为一种可以传达出不费吹灰之力驾驶体验能力的轻松自在,电子限速器为这一
更甚者,在两周间的驾驶里我们的测试车记录下22.5英里/加仑(百公里油耗约合10.45升)的油耗。随便提一句,这是到目前为止我们所测试过的第一款反映出新的2008年美国环保署平均油耗的汽车。超过1,600公里的现实驾驶得出的22.5英里/加仑的平均值(最佳24.2英里/加仑/最差20.2英里/加仑,百公里油耗约合9.72/11.64升),的确反应出08款535i的城市道路17英里/加仑/高速路26英里/加仑(百公里油耗约合13.84/9.04升)的官方油耗值。
有什么新东西吗?
这款中型宝马轿车早在2004年已经到访,因此在内外两方面都应得到足够的增强。迅速的一瞟并不能
其间,内饰消除了冰冷模糊的廉价工业品外观,取而代之的是焕然一新的豪华感觉,这主要是归功于仪表板整洁地横扫过门板的方式。出于同样的原因还
提到硬件配置,2008款宝马5系以两款与3系对等的新的直列6发动机首次亮相,包括此款535i的超强300马力N54双涡轮发动机,它取代了现在已经退役的530i所搭载的早前255马力六速发动机。2008款528i搭载的
顺便提一句,不论毫无意义的标志命名如何,这些发动机统统都换成了3.0升。在轿车或货车版本中,两款新发动机都可与后轮驱动或全轮驱动相匹配。550i的360马力V8发动机继续得以延用,但只在后轮驱动型轿车版本中可见。
宝马还
当你的行驶路线不是一条直线时,选装的车道偏离警示系统会使方向盘发出轻微的晃动,还有一项新的选装件是主动巡航控制系统,它在停停走走的城市道路上可以发挥作用。慢慢地,iDrive似乎要变得更好,因为这一新标准综合了六个可
实用科学花费金钱
2008款宝马535i的基本
另外值得一提的是宝马Assist导航系统(在紧急状况下利用一个卫星电话来求助)作为免费规定
我们还得到了囊括一切的价值2,100美元的高级套装,稍微有点用处的750美元的寒冷气候套装,1,000美元非常方便的舒适入门套装,700美元减轻磨损的停车距离传感器(前、后),1,900美元有些迟钝的导航系统,极力被推荐的500美元HD无线电以及1,200美元的逻辑7音频升级。
冗长的选择装备清单使535i
出神入化的驾驶
与每一款常规出品的宝马一样,相对于性能操控535i灵巧地驾驭着顺从驾驶的绳索。即使
中型的535i并不止是流行
是的,宝马轿车将拥有并且享受的当然是535i 。敏捷、舒适并且花钱不多,在我们对宝马的期待中,535i在性能与实用科学的新诠释之间取得了完美的平衡。
把2008款宝马535i想像成打了大大折扣的550i,然后再享受于这世上硕果仅存的近乎于
『allsky最后编辑于2007-6-28 12:38:49』
宝马AG的每一次改动都是神来之笔!这种内饰搭配只会出现在美规车中吧?
535i 不会出现在华晨宝马的生产目录中,我估计。
尾灯采用的霓虹概念很快会被其他车厂学习。。。漂亮啊!
国内估计不会上市吧?
个人还是喜欢335
还是530LI经典些
哈哈
赶快准备好钱团购吧
明年你要是不开个535都不好意思和别人玩车了
喜歡~~
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