老款Supra凭借一具强度极高的直六引擎,经改装后能轻易突破735kW(1000PS)的案例不在少数,因此它在日系性能车界别中也有着“直路牛魔王”的绰号。作为如此一款经典车型的后继者,全新Supra自然不会在动力上吃亏:传闻中一台3.5L V6引擎和两具轮上电动机将为全新Supra提供合共超过294kW(400PS)的动力,油/电两种动力的具体协作方式为中置的V6引擎将驱动后轴,而两具轮上电机负责前轮的动力。
上面提到的驱动形式不但能兼顾环保,而且中置+四驱也是理论上是能获得最佳弯道性能的底盘布局(本届勒芒24小时耐力赛赢家奥迪R18 e-tron Quattro就是采用这种布局),因此我们预计新一代Supra不但是直路上的王者,弯道功力方面也必定会大有长进(老款Supra除“直道牛魔王”的绰号也有着“直道王,弯道亡”的意义,其弯道性能较差这点乃业界公认)。
全新丰田Supra预计会在2016-2017年上市,而在2009年推出的这一代宝马Z4预计会在2015-2016年得以换代,几乎可以肯定的是新一代宝马Z4肯定会在全新丰田Supra跑车推出前面世。海外媒体还预测宝马很有可能在今年9月份的法兰克福车展上公布新一代Z4的概念版车型、而丰田则可能在明年东京车展上公布其全新Supra概念车。敬请留意我们的深入报道。
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