BMWSKY宝马汽车俱乐部

标题: 请教专业人士。 [打印本页]

作者: TonyWu 时间: 2012-6-18 22:50
标题: 请教专业人士。
535I 进口，买了快2年了，跑了不到3万公里，，其实刚买到新车就发现了这个毛病，就一直想等毛病扩大后容易检查出来再去4S。。。结果毛病没扩大，还这样。。。

问题是：当长时间开启空调的前提下，无论是跑的还是停的，具体多少时间不好说，，就会在待车的时候非常明显的听到驾驶位置的那边，有卡塔，卡塔的声音响，很有节奏，，具体位置好像在方向盘的左下方的某个位置传过来。。关了空调，声音消失。。。如果此时再打开空调，声音如久，，，但如果长时间熄火，再打车就没有这个现象。。。一定要跑一段，车子非常热了才会出现

问题出现必须是快跑一段或者开空调比较长的时间。。。。。刚热车或者跑个几公里不会出现这样的情况。。。。

是什么问题聂。。。

作者: TonyWu 时间: 2012-6-18 22:52
跪求，拜求，，大概答案。。。10月就快到保修期限了。开始关注一下。。。。。

作者: TonyWu 时间: 2012-6-18 22:53
我以前的3系，就没到4万公里就换了空调风机，，这次不会还是这么黑还是空调问题吧，，我太阳他

作者: Kenty 时间: 2012-6-18 22:54
空调的温感头动作的声音,,因为长时间行车,,车内温度够低了,,压缩机会跳了,,如果你把温度调到最低,,可能响的间隔很长,,或者打开下车窗,,让车厢热点,,可能很久都不响了,,

作者: TonyWu 时间: 2012-6-18 22:55
那其他车子都不会发生啊，我以前从来没听过有这样的情况

作者: TonyWu 时间: 2012-6-18 22:56
我一般开空调都是最低档位，大概在24.5 到25度

作者: Kenty 时间: 2012-6-18 23:02

TonyWu 发表于 2012-6-18 22:55
那其他车子都不会发生啊，我以前从来没听过有这样的情况

都有的,,继电器的声音,,就算按喇叭都听到手套箱里同时有声音,,

作者: Kenty 时间: 2012-6-18 23:05

TonyWu 发表于 2012-6-18 22:56
我一般开空调都是最低档位，大概在24.5 到25度

二十几算什么低,,十八度或COOL才算低,,

你在听见响的时候按我说的方法试下,,打开窗或用外循环,,或调低温度,,如果,响的频率低了就是温感的动作,,同时,压缩机也在启停,,

作者: TonyWu 时间: 2012-6-18 23:06
能不能不响啊，，已经听的到，咔塔卡塔的，应该不算正常设计啊，我没在其他车感觉过这样的情况

作者: Kenty 时间: 2012-6-18 23:24
很多车都有响的,但不知是不是你的响点,,

作者: Erictong 时间: 2012-6-19 00:14
我就不说我的车买了半年多，哪儿都响了。。。。。

作者: 微博评论 时间: 2012-6-19 02:12
空调的温感头动作的声音,,因为长时间行车,,车内温度够低了,,压缩机会跳了,,如果你把温度调到最低,,可能响的间隔很长,,或者打开下车窗,,让车厢热点,,可能很久都不响了,,

来自 Kenty-康仔的新浪微博

作者: 微博评论 时间: 2012-6-19 02:12
要不，找我再换一台？[可爱]

来自琦幻Vicky 的新浪微博

作者: 微博评论 时间: 2012-6-19 03:31
我以前的车仔都有甘的毛病~~之后换车了。。。。

来自浮在半空的猪的新浪微博

作者: 微博评论 时间: 2012-6-19 04:02
3万公里，可以换新车了，通总[威武]

来自胖子羊羊羊的新浪微博

作者: 黑马奔腾 时间: 2012-6-19 23:21
除了上述提到的可能性，建议你要让有经验的师傅认真检查发动机头的传动部分，特别是带动三角带的轮轴。

作者: Eric小严 时间: 2012-6-20 22:33
本帖最后由 Eric小严于 2012-6-20 22:50 编辑

我的也是这个问题。声音非常的恼人，都一年多了。

过去那一年多都是给SSSS的乱忽悠过去了，“说这是什么原理导致"，"新技术就是这样的了"，"只能将就着来用"，，，，等等，都是鬼话。反正有异响就是有问题！增压系统，直喷等等又不是第一天才出现的技术，SSSS们都很不老实，非得让人把这话给捅破了才愿意出面解决。
而且SSSS还会拿另外一台有问题的来对比，用来证明“是这样的了”，”没办法的“等言论。这个对比不存在可比性，除非是拿20台535出来对比，证明这20台都有机会这么响，才能相信。

两个星期前，打电话到宝马中国，投诉有此项问题，然后可以让我指定维修的4s店检测，之后宝马中国负责联系4S店。

后来报称是因为高压油轨管道有问题，要进行更换，此声音解决。

前后共花了五天时间。

但又遇到问题，就是右前大灯经常报警不亮，没有规律，貌似升压有问题，只能再碰到后拿手机录影。

行驶过程中偶尔会出现功率降低现象。走高速时偏右的几率相当高，避震曾经在SSSS重新编程过。行驶中矫正方向的“小”动作略多。

这535i的问题挺多的。要把这问题都修好，貌似还需要很长的时间搜索证据争取权益了。

作者: TonyWu 时间: 2012-7-5 13:58
首先多谢小严，我今天去4S了这个问题重点叫他们检查你说的那个高压油路，，，的确有问题，，，需要更换，，，，，，但我看到你的帖子有个疑问，你说搞好这个后，，，灯又因为高压有问题，，是不是更换了这个部件后的连锁反应。。。。。

作者: 松下裤带子 时间: 2012-11-21 22:16
我的2011款535li好像也有点响不过好像是刹车脚轻轻的放在刹车上会有很细微有节奏的哒哒声一直也没去看知道的朋友麻烦请教下谢谢

作者: 宝马修理工 时间: 2013-1-30 19:04
嘿，原来这里没有4s店的专业人士啊。我来告诉你吧：宝马F系列的暖风控制是靠水阀控制的。水阀控制是脉冲控制的，也就是说暖风水箱的水是一浪一浪的过来的，冲击造成你感觉到的响声。应该说是正常现象，但你要是实在忍受不了，可以要求4s店给你换一个改进型的水阀。改进型的水阀不是宝马的批量零件，专门用来处理投诉用的零件，你可以去试试投诉一下。投诉保证管用，宝马4s店最怕的就是投诉。

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