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标题: 直列六缸被淘汰，涡轮增压占上风。 [打印本页]

作者: 黑马奔腾 时间: 2011-12-9 15:49
标题: 直列六缸被淘汰，涡轮增压占上风。

沃德十佳发动机（以下排序为厂家英文头字母排序，并非排行榜）
发动机型号	搭载该发动机的代表车型
3.0L TFSI机械增压DOHC V6	奥迪A6
2.0L N20涡轮增压DOHC L4	宝马Z4/X1
3.0L N55涡轮增压DOHC L6	宝马335i双门/535i
3.6L Pentastar DOHC V6	克莱斯勒300/Jeep牧马人
2.0L EcoBoost涡轮增压DOHC L4	福特Edge/蒙迪欧-致胜
5.0L DOHC V8	福特野马Boss 302
2.0L涡轮增压DOHC L4	君威GS
1.6L DOHC L4	现代Accent/起亚Soul
2.0L Skyactiv DOHC L4	马自达3
3.5L DOHC V6 HEV（混合动力）	英菲尼迪M35h

作者: zjet 时间: 2011-12-9 20:27
马上有直六,三涡轮的M3出现了!

作者: Arthur 时间: 2011-12-14 23:11
在逐年严格的排放法规之下，厂商别无他法。

作者: 尼奥普兰 时间: 2012-1-25 17:12
三个涡轮是不是坏两个还可以继续用啊

作者: wolfensten 时间: 2012-2-1 11:36
并不是淘汰，而只是用在高端车型了，你看看新的335i是什么发动机就明白了

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