BMWSKY宝马汽车俱乐部

标题: 坊间对宝马车的争论之我见 [打印本页]

作者: 巴依尔 时间: 2011-6-16 11:54
标题: 坊间对宝马车的争论之我见
品牌还是那个品牌，车还是那个车，但车主们又有不同的感受，争论也不少。

我认为对宝马的争论，源于不同的人对宝马的不同理解：
1、有人认为宝马是性能车，欣赏它的操控和驾驶乐趣；
2、有人认为宝马是豪华车，期待身份感和舒适性。

相应的，买车后的感觉：
1、第一种追求性能的人，基本上觉得物有所值，虽然有不尽人意的地方，但瑕不掩瑜，赞！！！

2、第二种有分成两类，一类是认为宝马是豪华车，追求身份感的，基本满意。但这种自豪感觉在慢慢下降，因为奔驰、宝马现在有街车化趋势；另一类认为宝马是豪华车而追求舒适性的，则心理落差较大，确实宝马的乘坐舒适性和舒适配置相较于同价位的其他车，有不足，于是觉得不值！

个人看法，一家之言，抛砖引玉哈

作者: 猪之爸 时间: 2011-6-16 12:13
吸烟斗要比吸烟卷好，哈哈

作者: zjet 时间: 2011-6-16 12:44

猪之爸发表于 2011-6-16 12:13
吸烟斗要比吸烟卷好，哈哈

作者: 巴依尔 时间: 2011-6-16 13:19

猪之爸发表于 2011-6-16 12:13
吸烟斗要比吸烟卷好，哈哈

这个，我同意，并且实践~~

作者: Eric小严 时间: 2011-6-16 17:33
就是因为有了不同的理解，达到了BMW的市场预期。。。

作者: HD 时间: 2011-6-16 19:33
本帖最后由 coxbass 于 2011-6-16 19:33 编辑

车是拿来开和用的，期待车子能提高身份实在是错误的心态

我的车也有些很窝火/窝囊的地方...不过既然买了就算了...

作者: 大维尼 时间: 2011-6-16 21:50
宝马开的是性能，也比较很低调。你没看到嘛，奔驰的logo大到一公里以外都看得到，走近了，还有个不合安全时宜的立式的星徽。

作者: 无极 时间: 2011-6-17 08:18
俺的325也开了6年了，从一开始也从未觉得它是辆性能车，豪华车325就更谈不上了。买他的原因是因为它是综合性能比较均衡的一辆车，自己也并没有因为开上了它就觉得它完美无瑕，故障率高是它的致命弱点，在我看来它就一交通工具，它有它鲜明的优点也有它鲜明的缺点。

还有一个问题就是俺一直搞不明白，为什么有些人开上某牌子的车就容不得别人说这牌子的缺点呢？我想这世上也不可能有一辆没有缺点的车吧。

作者: 巴依尔 时间: 2011-6-17 10:26

coxbass 发表于 2011-6-16 19:33
车是拿来开和用的，期待车子能提高身份实在是错误的心态

我的车也有些很窝火/窝囊的地方...不过既然买了就 ...

但确实有人是这样想的，而且不在少数。

不过上论坛来的，可能是第一种喜欢驾驶乐趣和推崇宝马文化的比较多

作者: 巴依尔 时间: 2011-6-17 10:28

大维尼发表于 2011-6-16 21:50
宝马开的是性能，也比较很低调。你没看到嘛，奔驰的logo大到一公里以外都看得到，走近了，还有个不合安全时 ...

logo是一方面，但熟悉车的人，也可以不理会logo，几百米外扫一眼，甚至是夜晚时的车灯，也能猜个八九不离十。

作者: 巴依尔 时间: 2011-6-17 10:30

无极发表于 2011-6-17 08:18
俺的325也开了6年了，从一开始也从未觉得它是辆性能车，豪华车325就更谈不上了。买他的原因是因为它是综合 ...

那是因为你的认识比较客观吧。如果人人都像你这样想，就不会有争论了。

作者: 巴依尔 时间: 2011-6-17 10:30

Eric小严发表于 2011-6-16 17:33
就是因为有了不同的理解，达到了BMW的市场预期。。。

有可能

作者: HD 时间: 2011-6-17 11:18
回复无极的帖子

最后一句是说我么？我倒没有容不得说缺点的意思，只是看不惯鸡蛋里挑骨头的言论

你要问我宝马的缺点我可以给一长串，不过我是建议既然买了就接受好了，要讨论也最好客观一些

作者: Kenty 时间: 2011-6-17 11:28
我也是,,优点大于缺点就行,,

尤其是优点是适合你的,,让你喜欢的,,

缺点相对的小点,在能容忍的范围,,

我也说了,,路面不太好的情况下,希望自己的是320,,路面路况好时,希望自己的是330,,

325方向在慢速单手大角度是显重了一点,,但新的电方向却质感差许多,,我在新X3试驾里也是这样说的,,

在酷热的南方,我还希望有通风座椅,,可惜,,不要说我们的三系,,宝马很多车连选配都不提供,,

作者: HD 时间: 2011-6-17 12:44
回复 Kenty 的帖子

座椅通风啊....太想要了

作者: 巴依尔 时间: 2011-6-17 13:13

Kenty 发表于 2011-6-17 11:28
我也是,,优点大于缺点就行,,

尤其是优点是适合你的,,让你喜欢的,,

是否可以理解为赞同我的观点：“虽然有不尽人意的地方，但瑕不掩瑜”？

作者: Kenty 时间: 2011-6-17 13:46

巴依尔发表于 2011-6-17 13:13
是否可以理解为赞同我的观点：“虽然有不尽人意的地方，但瑕不掩瑜”？ ...

是,,每一样产品或物件都不太可能没缺点或问题,,不同人不同要求更是不同看法,,

作者: 大维尼 时间: 2011-6-17 16:53
故障的多少是相对的，但故障到自己车就是绝对的，修修都是费用的，再好的品牌，质量保障也是一看生产质量，二看使用水平，三看使用里程。最无奈的就是，有些零部件，会锈蚀损坏。应该多说说，如何做好底盘零件的保养，保养安全才是真功夫！车就是开几年的代步工具，生命安全最重要！

作者: 梁公子325I 时间: 2011-6-18 10:58
本帖最后由梁公子325I 于 2011-6-22 11:46 编辑

coxbass 发表于 2011-6-17 11:18
回复无极的帖子

最后一句是说我么？我倒没有容不得说缺点的意思，只是看不惯鸡蛋里挑骨头的言论

你真是语无伦次啊！
看来我真的是怪错你了，原来你是没文化，不过跟你这种爱在市区飙车，又没文化的人，我没跟你讲素质倒是对的！
你看你说的话：你说你可以给一长串宝马车的缺点，然后你又再去指责我不要鸡蛋里挑骨头！！既然有一长串的缺点，是不是就有很多的骨头呢？？？你说你是不是给某种动物踢了！那位神圣的版主啊，我面对这样的指责，我怎么跟他讲素质啊？哈哈！
你说买了就一定要接受？你没钱吗？不可以换更好的吗？又或者不可以买多一辆来添补这辆车的不足吗？
回去读多两年书吧！别在这丢人了！

作者: COM 时间: 2011-6-18 11:20
我喜欢宝马，我喜欢奔驰，我还喜欢保时捷。都是好车

作者: 不再犹豫 时间: 2011-6-18 20:05
呵呵，各家有各家所长，我也是两个车和家里LD轮换着开，有时候追求一下性能/操控，屁股颠疼点也无所谓；有时候追求一下舒适，船大安稳听着歌剧，也很爽。

作者: 梁公子325I 时间: 2011-6-18 20:11
回复不再犹豫的帖子

对！这才是生活，有时激情，有时平淡！同感，赞一个！

作者: 巴依尔 时间: 2011-6-20 21:00

不再犹豫发表于 2011-6-18 20:05
呵呵，各家有各家所长，我也是两个车和家里LD轮换着开，有时候追求一下性能/操控，屁股颠疼点也无所谓；有 ...

呵呵，我也是。
我家还有一部日系车

作者: uwantmylollipop 时间: 2011-6-21 01:28

巴依尔发表于 2011-6-16 11:54
品牌还是那个品牌，车还是那个车，但车主们又有不同的感受，争论也不少。

我认为对宝马的争论，源于不同的 ...

车和女人一样，只有长期接触了以后才能知道适不适合。相信大家朋友圈里也不乏豪车，选择了宝马也都不是一秒钟的决定，奔驰奥迪的内饰做工大家有目共睹，舒适配置方面就连英菲尼迪也也有过之无不及。之所以我们最后选择了宝马就是因为它的设计宗旨与其他品牌的不同。同样，自己喜欢的女人有再多的缺点都愿意无条件的接受，自己喜欢的车也会心甘情愿的忽略。
自从买了我的小蓝，我的朋友也有冷嘲热讽过，说他们自己的车配置舒适如何的好，故障率如何的低。一次在新修好的高速上我的335i 和我表哥的m3 让他们的c300, is250, rx8,我表妹的g37s成为了永远的手下败将，好像突然给宝马所有的缺点找到了存在的理由，这种感觉是什么舒适配置都比不上的。

作者: uwantmylollipop 时间: 2011-6-21 01:30

uwantmylollipop 发表于 2011-6-21 01:28
车和女人一样，只有长期接触了以后才能知道适不适合。相信大家朋友圈里也不乏豪车，选择了宝马也都不是一 ...

不过说心里话，一般在市区c300真的很舒服，又安静又有力，沙发柔软有弹性.....

作者: 梁公子325I 时间: 2011-6-21 12:44
本帖最后由梁公子325I 于 2011-6-22 12:00 编辑

uwantmylollipop 发表于 2011-6-21 01:28
车和女人一样，只有长期接触了以后才能知道适不适合。相信大家朋友圈里也不乏豪车，选择了宝马也都不是一 ...

在高速上，这只能说明了你比他们快或操控比他们好，是宝马车的风格占了优势！或许只是在那一刻，你会觉得什么配置和舒适都不重要了。但在某些时候或场合，你朋友也会想，你的车成了他永远的手下败将了！这只是你们对用车的心态和追求不同罢了。而且你所对比的车也不在一个档次或风格上啊！

车和女人一不一样我不敢说，因为毕竟车，你是开回家用了，但女人，你倒不是每个都敢拿回家用的，哈哈！所以，如果车和老婆一不一样，我倒想说两句：
相信选老婆也不是一秒钟的决定。老婆娶回家，纵然她有再多的缺点，既然自己喜欢,都愿意无条件接受，这个我赞同！况且中国人的道德观念，也不是你想不要就不要的，虽说现在的离婚率也很高！哈哈！
但车就不同了，男人在这方面就可以比较放纵了，当然，对车的某样东西或文化比较专一，非此品牌不买的人除外！真不知这种专一的人是多数还是少数！

我的看法，属个人意见：对于一辆车，我有喜欢它的时候，也有不喜欢它的时候，不是无条件的：人总有不同心情的时候和身处不同场合的时候，我喜欢有时享受速度，有时却想郊野漫步，有时想视阔高望，有时想贴地飞行，有时要西装革履，有时想休闲散漫，有时想自己癫狂，有时又想家庭同乐。那么，象宝马这种个性很强的车，在有些时候就不一定合适了！

不论你喜欢什么性格的老婆，原则上你就只能选一次，但如果一定要把车也比作老婆的话，我倒会选择一个很有个性的（性能和操控），再选择一个温柔体贴的（配置和舒适），而且如果条件允许，还可以更换升级！

所以：这辈子你可以只拥有一种性格的老婆，但必须要同时拥有两辆或几辆不同性格的车！就象女人选她们的名牌包包，老公她们有一个，但包包可是有很多不同品牌和不同用途的，哈哈！是否这才完美呢？

这样吧！打个比方：你自己就是一个品牌，有人喜欢你，也有人不喜欢你，不喜欢你的人不一定就是敌人，但就算喜欢你的人，你也不是他唯一的朋友！你说对吧！

作者: 梁公子325I 时间: 2011-6-21 13:50
本帖最后由梁公子325I 于 2011-6-21 16:33 编辑

uwantmylollipop 发表于 2011-6-21 01:30
不过说心里话，一般在市区c300真的很舒服，又安静又有力，沙发柔软有弹性..... ...

这句话是否又找到了宝马缺点存在的理由呢？哈哈！这也是我又爱又恨的理由之一！

还有想问一下：335和G37如果真要跑起来，除部份的操控感外，基本上不会有太大距离吧？G37这家伙我开过几天，还真不是善类！
不过这些排量的车我兴趣倒不大，市区325的动力我觉得还是够用了！

作者: uwantmylollipop 时间: 2011-6-21 18:09

梁公子325I 发表于 2011-6-21 13:50
这句话是否又找到了宝马缺点存在的理由呢？哈哈！这也是我又爱又恨的理由之一！

还有想问一下：335和G37 ...

你说的非常有道理，我不是一个看牌子的人，我看的是一款车的市场定位。不同的品牌不同的配置都有自己的市场，就比如325i 城市里一定比335i 安静，舒适。只要自己喜欢的车就是好车。很多人买车看车评，看数据，我只看自己喜不喜欢，适不适合。比如虽然现在我开的是宝马，过几年换车的时候指不定又有什么牛车出来了（比如现在s4) 我现在每天想的不是宝马什么的。我想的是保时捷卡曼 s，虽然很多人说宝马1 m 可以和它跑，但是卡曼的操控给我的感觉和内饰的做工（全车都是皮和毛的）让我觉得把宝马真的抛掉了几个档次！现在我的335i 是我现在生活和经济情况允许的情况下能买到最适合也是我最喜欢的车。

还有，g37s 的加速还是比335i 差一点，感觉不出，要并排跑才能看得出。可能是因为g37s 还是重一点，而且扭力比较小，最大功率的转速区也没有宝马的饱满吧。不过真他妈的好看！！怎么看都好看，把宝马甩好几条街，不亲眼见到不敢相信！而且里面的内饰和隔音隔振什么的都比335i 好一个档次。在g37s 里面你是绝对感觉不到发动机的怠速震动的。

作者: 梁公子325I 时间: 2011-6-21 18:31

uwantmylollipop 发表于 2011-6-21 18:09
你说的非常有道理，我不是一个看牌子的人，我看的是一款车的市场定位。不同的品牌不同的配置都有自己的市 ...

我也是买车不喜欢看车评，看数据的人，自己开过觉得好就买（冲动型）！
不过我对车也是个喜新厌旧的人（风流型），开一段时间就会发现很多缺点，但有些优点又不想放弃，所以我会买两种不同性格的车，互补不足（智慧型）！哈哈哈！

335和G37那个好看倒是见人见志，不过我喜欢G37外型，也喜欢它给出的配置！刚买了台EX25，价格差不多，不买G37是因为不想家里几台都是轿车！还是想家里有个高大点的“情人”哈哈！

作者: 梁公子325I 时间: 2011-6-21 20:26
本帖最后由梁公子325I 于 2011-6-21 20:36 编辑

uwantmylollipop 发表于 2011-6-21 18:09
你说的非常有道理，我不是一个看牌子的人，我看的是一款车的市场定位。不同的品牌不同的配置都有自己的市 ...

看了一篇比较客观的文章，转给你看看！哈！

宝马3系的竞争对手是……？不用多想，你心中的一定会浮现两个影子，奔驰C级与奥迪A4，不过，随着A4的加长开始走实用路线；奔驰C级坚持着舒适风格，而宝马却走火入魔的投入在性能与操控上，这三位选手的差距正在慢慢拉开（性能版车型除外）。

对于3系的驾控乐趣与性能我们基本毋庸置疑，“神经质”的方向盘与毫不含糊的直6发动机足够让人斗志激昂！从325i的8秒内、330i的7秒再到335i的5.4秒（百公里加速成绩）！性能的不断升级更说明了宝马对3系的寄望与期盼，就是打造“平民车”中的高性能！

3.0L双增压L6发动机、306马力、400N·m，6速手自一体变速箱，前置后驱、百公里加速5.4秒，这些就是335i的实力基准！如果要拿C级或A4找平衡，或许它们会输个底儿掉。不过这不代表335i就会一马平川，为此，我们也给它准备好了对手！一个同样注重运动的品牌且同样性能优秀的日系朋友——英菲尼迪G37！要知道这个搭载3.7L自然吸气V6发动机的家伙同样是前置后驱，而百公里加速更是接近335i跑到了5.44秒！看到这，我们已经引出了今天的主题……

在我们制作这篇对比文章时，已经看到有不少朋友针对335i进行对手分析，其中G37这个车型成为了最大的目标之一，这个与我们不谋而合。其中，还有一部分人认为335i的对手应该是G37 Coupe，针对这个看法，我们认为是4门只对4门，Coupe车型宝马3系也有！

注：本篇《宝马335i对比英菲尼迪G37》为静态对比篇，内容主要针对外观、内饰及细节与空间乘坐部分，性能对比篇将会在几天后推出。如果您确认浏览，就可以开始滚动鼠标滚轮了……

● 外观对比：335i更紧凑，G37更显豪华！

首先是外观，宝马335i的尺寸为4531x1817x1421mm，轴距2760mm，在同级车中属于标准的身材！从参数上看，英菲尼迪G37则要显得膀大腰圆一些，4755x1773x1455mm的身材足足比前者大一圈，轴距也要长90mm，达到了2850mm。看到这，我们也引出了两者的第一个差异，定位不同优势不同——3系相对小巧的车身更灵活，有利于操控！而G37的大车身与长轴距可以提供足够的大气、豪华的视觉享受与内部空间。

作为一款注重运动性的车型，有个因人而异的看法对于我来说却十分重要，那就是外观看上去一定要狠！也就是通常所说的攻击性要强！这样一来，没等真正驾驶，它的威慑力足以先“唬”住一部人，达到万众瞩目的效果！

要说现款宝马最为引以为豪的设计非天使眼莫属！不管在哪，只要一瞪眼立刻会露出点杀气，销魂指数10。在天使眼的外侧，新加入LED式的转向灯无论是使用效果还是与天使眼的结合上都起到了很好的作用！

相比恶狠狠的怒视天使眼，G37的前后大灯则要显得平庸一些，但依旧不缺乏攻击性，不过你最好在车头较高的位置俯瞰。

有一些元素是突出“运动”二字的细节，比如说带有些翼型的后备箱盖、两出排气管等等，可以说335i与G37还是有着共同点的，走的路线似乎也差不多，外表不夸张，但很注重细节的点到为止。

外观部分还有一个是我们值得关注的——轮毂与轮胎的配备。再次的不谋而合，在两款车上均装配的是17英寸铝合金轮毂与225 45 R17（普利司通）轮胎，由于产品与追求的风格有差异，因此在轮毂的样式上也分别体现了各自的个性。335i相对简单、低调；而G37则更花俏一些。

● 内饰与配置：两者各有千秋，但基本设计大同小异

大体看两款车的内饰风格截然不同，335i保持着宝马一贯的作风，古朴、典雅，但其中缺少了些创新精神，在木质的点缀下似乎也少了点运动感觉。如果打分，我想只能得7分，当然，这也不排除因宝马常见而出现的审美疲劳。



和335i的“普通”相比，英菲尼迪G37则要更显豪华与现代，也比较养眼，有几个词是我想简单形容它的，比如质感、品质、优雅……另外，要说年轻与动感或许金属拉丝的面板质感也会远远超越（335i的）木质材料。

在谈到内饰部分，我为什么上来就用大体上不同呢，原因是如果你对比两者的细节时会发现其实还有很多相似之处，甚至大多数的功能设计与易用性都难分高下！比如以黑色为基准的内饰风格、三幅式方向盘、换挡拨片、大尺寸的多功能显示屏等等都不尽相同。下面我们就来一一细数一下……

1.换挡拨片

运动型车的一个特点就是要提供驾驶乐趣，像方向盘换挡拨片就是其中之一，应该说335i与G37都非常聪明，这一项功能两者都没忘掉，否则在这个对比中就要吃大亏了。





宝马为335i设计了一对小巧精致的换挡拨片，左右可以单独控制升/降档，并且还能在打方向时操作，实用性很不错！不同的是，英菲尼迪G37则走的是视觉路线，两个夸张的换挡拨片造型很帅！手感也超好，双手除大拇指外其余都可以握住拨片。然而，这套拨片的使用效果与335i还有一点小小的差距，由于它的位置设计在方向盘“脖颈”位置，因此在打方向时，拨片是不会跟着移动的，所以弯道中的驾驶就缺少了一定的乐趣。

2.多功能显示屏和多媒体控制系统

此次，宝马335i带着它不久前“改款”的i-drive操作系统来了，更大的宽屏与更简易的操作系统让驾乘者有了新的感官体验，实话实说，宝马的i-drive功能是很强大，但操作起来并不算太贴心，之前少则4方向、多则8方向的二级菜单选项以及需要推上推下、并且配合旋扭的操作时常会出现误入。

现在宝马为这套看家的系统进行了改进与升级，基本上你只需要第一步的4方向调节，剩下的就靠旋钮搞定，易用性等到了提升！另外，菜单的美化也是有目共睹的，“渗出”的感觉更显科技感了！



G37虽然没有什么特别的操作系统，但个人觉得它所拥有的也不比335i差哪去。该操作系统好就好在功能菜单是传统的单独按键，想进哪个一键搞定！基本上你按熟了方向与OK键，它的所有功能操作就可以很顺手了，有点像手机操作。相比之下，我还是更喜欢G37这样的设计，简单、易用就挺好。

另外，G37的显示屏是可以触摸的，调节到导航菜单，上述功能即可操作，这一点要比335i好得多。要说两者的优势划等号是不可能了，我想还得看个人喜好，是需要点档次与科技感还是简单明了因人而异了……

3.无匙启动

这个功能对于它们这个级别和价位的车算不上什么新鲜玩意了，不过既然不约而同的选择了相同的方式，我们也就一笔带过了。

4.变速箱

在变速箱的配备上，两者有着较大的区别，同样是手自一体，英菲尼迪G37却比宝马335i多了一个挡位，达到7前速。这种设计更大的突出了驾驶中的平顺性与舒适性，毕竟齿比更密一些，顿挫感就会相对减少；高速下，转速也会更低，这对噪音和油耗都会帮助。具体的驾驶情况和性能对比我们还是留在性能篇中再做解析。

● 空间并非很重要，但座椅必须符合标准

短标题中所说的座椅必须符合标准，指的是作为一款性能突出的4门车，座椅的形状是符合支撑性强、包裹性好的要求，同时，它们的另一个身份所注重的舒适性又如何？考量标准不低，没办法，谁让你两个都想占呢……

在对比中，我们发现这两款车在座椅方面存在一个类似的问题——缺少运动素质，其包裹性都比较一般，其中，G37还算稍微好点，但要是按要求来说，它们都无法达到很高的标准！



个人认为注重舒适没有问题，但问题是“5秒”的车可不是随便说说的，没有明显的椅型似乎与它们出色的运动性不配套，在激烈驾驶时，乘客能否得到完美的依靠其实是很重要的，所以对此结果我只能说算是个遗憾。

或许有些人认为这两款车都是用来驾驶的，后排乘坐的重要性不大，至少无需太过在意，但既然都是价格不菲的4门车，车内的空间与后排的舒适度还是应该考量一下。



由于两款车都采用了前置后驱，因此，在后排中间的位置都会有一个明显的“大鼓包”，很影响三人乘坐的感觉。空间方面，尽管G37比335i轴距长90mm，但实际乘坐中，这样的优势并不明显！如果让我来评价两款车的后排座椅舒适度的话，我想会投给英菲尼迪G37，原因是该车的后座材质相比之下更柔软，坐着会舒服不少！

座椅功能方面，电动8方向调节、两组记忆外加腰部支撑电调功能在两个车上均有体现，不过要是仔细观察的话，宝马335i的4向腰部支撑调节则丰富，这方面还是小胜G37一筹。

通过静态的对比，我们再次熟悉了下两款车的细节与特点，不难看出，它们的可比性是很充分的，这不仅仅体现在性能方面，像车的定位与诉求；运动化的元素以及功能的选配上都有着类似的出发点。

到底什么样的人会喜欢这种车呢，首先他要有一定的经济基础！在这基础上还要对动力有着不一般的追求，同时又不想让烦躁的路感与机械化的驾驶方式干扰路途的享受，因此，他们会对纯性能的跑车有一些排斥；他们不会喜欢过分张扬，以舒适为最基本点向性能车靠拢才是这些人的向往与购车理念。

而说到不同，我想也是很好理解的，这是日系与德系一贯设计理念的差别，我们不能说孰好孰坏，只能看到两者的类似与不同。如果想要足够强势的品牌与驾驶感，那么，宝马335i绝对是不二的选择；但如果你早就想“脱俗”展现自己的个性，同时又能与他们较量一番，那选择英菲尼迪G37就正合你意了！哦，对了，如果你是后者，或许省下的10多万购车款还能让你向对方炫耀自己的智慧呢……^___^

因为本篇文章仅包括静态部分，因此不能对两车型的对比做最终的结论。如果您关注最后的对比结果，那么，请继续留意汽车之家的首页，几天后将会有两车的性能对比篇推出，敬请关注。

作者: uwantmylollipop 时间: 2011-6-22 00:37

梁公子325I 发表于 2011-6-21 20:26
看了一篇比较客观的文章，转给你看看！哈！

这个评论我觉得和我的感受还是有点偏差啦，比如说虽然g37s 是7速但是还是明显的比宝马耗油很多很多，至少多百分之10-15（实际使用）而且这两部都是18寸啊... 触屏那不只是好一点点，想想导航输拼音的时候触屏和旋钮的区别... 那简直是好太多太多了. 而且我觉得g37的加速应该不止慢0.04秒啊，我们每次起步加速至少要慢0.5秒左右! 而且我妹的g37还是两门的。
还是一句话，不同车子设计初衷不一样，出来的效果当然也不一样。而且我现在也还单身，也没有经济条件买另外一部啊，买宝马的人真的伤不起啊... 每天堵车的时候车子的震动和非常一般的隔音让我很想哭真是别人笑我不知足我笑别人看不出啊!!! 而且每天担心着各种异响,是不是这出毛病那出毛病了? 有一次帮别人搬东西, 东西多了朋友说把后面座椅打倒啊, 我弱弱的说了一句打不到.. 不过也就是宝马的这种坚持(把成本花在机械上), 使得它造出了一部又一部的性能标杆, 也让开过它撒野的人成为它忠实的粉丝. 宝马车主的幸福与无奈相信只有宝马车主自己能明白吧.

作者: mianhuatang 时间: 2011-6-22 05:51
回复 uwantmylollipop 的帖子

你太高估bmw了，现在bmw早已成为街车，根本和motorsport没有什么关系了。。。我早就下定决心不再买bmw了，下一辆车的目标是aston martin dbs

作者: 巴依尔 时间: 2011-6-22 09:16

mianhuatang 发表于 2011-6-22 05:51
回复 uwantmylollipop 的帖子

你太高估bmw了，现在bmw早已成为街车，根本和motorsport没有什么关系了。。 ...

没错，benz和bmw现在已经沦为街车~~~

作者: 梁公子325I 时间: 2011-6-22 09:49
本帖最后由梁公子325I 于 2011-6-22 11:29 编辑

回复 mianhuatang 的帖子

阿斯顿马丁 aston martin dbs 12缸的超级跑车，动力配置豪华感都达到一定的高度了。

不过这种还没进入国内的小众车型，国内的道路，油品，售后，使用成本还确实是个问题！
小弟现在还只能抱着欣赏的心态啊！

现在benz和bmw，还真有点世俗风尘的感觉了！至于下一个情人花落谁家，容小弟再想想，也许过几年新车多了就有新目标了！但也一定不会是宝马了！哈哈！

作者: 梁公子325I 时间: 2011-6-22 10:04
本帖最后由梁公子325I 于 2011-6-22 23:22 编辑

回复 uwantmylollipop 的帖子

这句：别人笑我不知足，我笑别人看不出啊！哈哈！心声啊！同感！不过要是改为“我恨别人看不出”就更好了！

买车的心态跟经济条件，个人觉得关系不太大，100万：有人会买两三辆车，有人会只买一辆车！只是每人偏重点不同，就象我以前没买宝马和英菲尼迪的时候，开着雷克萨斯（现在扔给老婆了），但我还是会再买一台CRV（准备卖掉，你要吗？哈哈）去互补不足，但你现在的335一辆就差不多能买我以上的两辆了！哈哈！

那个评论是我看你有这两种车，也感觉写的挺客观，不象是偏帮那边的车托，才转过来让你看看，我不太懂，不好意思！
所以说真实的拥有，好与不好,感受才是最真的，搞太多的什么试驾，数据，评论都是浮云！

宝马那个大海捞针的导航我早就认为是垃圾了！把它设定好,要用的时间，目的地都快到了！哈！

作者: Eric小严 时间: 2011-6-22 19:24
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哈哈，大海捞针的导航

作者: zjet 时间: 2011-6-22 19:36
早在08年7系导航就不及我的手机里的导航精准!

作者: 梁公子325I 时间: 2011-6-22 23:17
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严爷什么时候去米国啊？

作者: Eric小严 时间: 2011-6-22 23:40
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26号，星期天早上。

请称呼我是“小严”吧。。。严爷这个称呼受不起，容易离间我们之间的感情啊，梁公子。。。

作者: Eric小严 时间: 2011-6-22 23:42
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特别是搜索目的地这个功能，只能用大海捞针来形容。

作者: 梁公子325I 时间: 2011-6-23 00:06
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哈哈！小严这称呼我是怕我叫不起啊！我看别人都叫你老板！哈！

作者: 梁公子325I 时间: 2011-6-23 00:08
本帖最后由梁公子325I 于 2011-6-23 00:11 编辑

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小严：我下月中去日本混几天日子！

作者: uwantmylollipop 时间: 2011-6-23 00:11

mianhuatang 发表于 2011-6-22 05:51
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你太高估bmw了，现在bmw早已成为街车，根本和motorsport没有什么关系了。。 ...

我的意思不是说赛道上的track toy，我说的是同档次车的性能标杆，比如说entry level luxury的3系，luxury convertible 的z4，甚至是入门级跑车的m 系。同样价钱很难买到像宝马这样平衡的车了。毕竟宝马在比别人多出很多运动细胞的同时也能保证每日生活的豪华配置和各种周边的要求（省油，环保，空间，价格，维修，品牌，舒适，安全，等等），这才是真正难做到，甚至没有别的厂做到的。

作者: uwantmylollipop 时间: 2011-6-23 00:12
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棉花糖老师在美国吧？

作者: 梁公子325I 时间: 2011-6-23 00:15
本帖最后由梁公子325I 于 2011-6-23 00:17 编辑

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高人一般都云游四方，我不太清楚啊！你应该问问FBI......哈！

作者: Eric小严 时间: 2011-6-23 00:22
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是吧。。。太好了，，，东京旅游不错啊，，，赶紧去，趁现在那边还低迷。。。

作者: 梁公子325I 时间: 2011-6-23 00:26
本帖最后由梁公子325I 于 2011-6-23 01:20 编辑

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主要是2012快到了，想到处去散散心，再想想要是命好的话，以后在什么地方重新生活下去！2012要是你也没事，到时给电话商量一下！

作者: Eric小严 时间: 2011-6-23 00:27
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请允许我发表一下观点

。。。我的观点是BMW的市场做得好，很会教育目标客户，从各方面来平衡客户的心理，让客户觉得是完美的。。。但是，BMW也只不过是市面上的一款车而已。。。各有各的特点

作者: Eric小严 时间: 2011-6-23 00:29
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哈哈，梁公子，我令你误会了。。。2000KM感想你那张贴的那一位是读书时候的兄弟来的，我和他之间都互相称呼老板而已。。。实际不是。。。

作者: Eric小严 时间: 2011-6-23 00:30
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哈，对啊。。。
有时间就早点去吧，我也喜欢到处去玩。。。

作者: 梁公子325I 时间: 2011-6-23 00:32
本帖最后由梁公子325I 于 2011-6-23 10:35 编辑

Eric小严发表于 2011-6-23 00:27
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请允许我发表一下观点

说的也对，其实有很多人对宝马的操控能理解的并不多，只是冲着宝马的品牌去的！

就象我和小严加到曼联踢足球，照样有人买曼联赢！哈！

作者: Eric小严 时间: 2011-6-23 00:39
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我也很喜欢BMW，尤其是小三的感觉很好，即使是最低配的318i，那种直接的路感+转向，发动机声音，硬邦邦的，开起来很有激情。。。不过有时候开这车还是确实有点累的。。。偶尔和老弟的锐志换来开。可惜我老弟不喜欢我的小三，用了不久要吵着和我换回了

作者: 梁公子325I 时间: 2011-6-23 00:46
本帖最后由梁公子325I 于 2011-6-23 00:47 编辑

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我对宝马是：不开五天就想，开五天又想换的那种！爱恨缠绵啊！

作者: Eric小严 时间: 2011-6-23 01:37
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是啊。。。估计大家都是这样的感觉。。。所以，，，有两台不同感觉的车是不错D。。。

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