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标题: E90换方向助力油的困惑（已解决） [打印本页]

作者: 325GT 时间: 2010-12-22 00:26
标题: E90换方向助力油的困惑（已解决）
本帖最后由 325GT 于 2010-12-31 13:04 编辑

车子6万公里，感觉方向越来越沉，到朋友修理厂去看了，推荐我换美国进口全合成助力专用油。换油后方向果然轻了许多，但有点问题，方向打起来不是原来的感觉，手感有点轻重不一，不象原来的连续了。难道是油不行？回来检查发现助力油壶上写着仅使用CHF11S.问4S说只能专用油，不说原因。（看棉花糖教程，用的也不是4S专用）。问修理厂，说转向助力用普通ATF就可以了，给我换的是全合成的，对方向机保护更好。。。。。。坛里有换过原厂助力油的吗，感觉如何？不行还得去4S换回来。。。。。。

作者: mike8888 时间: 2010-12-22 23:25
不懂，等专家！

作者: 庞博士 时间: 2010-12-23 19:53
建议换回原厂指定的11S油，修理厂说的只是部分对，因为的确有些宝马车的方向机助力系统是用ATF油，但不是所有的宝马车。按厂方资料显示，如果不用适合原厂技术资料的油会对系统造成损坏。

作者: 325GT 时间: 2010-12-23 22:15
多谢庞博士，我抓紧换回原厂的油。等换了再把打方向的感觉告诉大家，以作参考。

作者: Kenty 时间: 2010-12-23 22:49
我的车刚过四万,,上段发现转速低时打方向,,有些磨擦的声音,,检查后发现方向助力油少了,,储油瓶里油量差不多到底,,加够份量后就没声音了,,

给我加的也说是专用油,,有些绿色的金属瓶,,

作者: zj508 时间: 2010-12-24 17:43
我车87000了没有感觉方向变重呀！从来没有换过助力油

作者: 325GT 时间: 2010-12-24 23:40
有机会开开新车对比一下就知道了。换的油不同方向的感觉也不同。过几天准备换回原厂油。

作者: 325GT 时间: 2010-12-26 14:39
今天天气好冷，早上开车居然发现冷车时打方向轻，开了10多公里方向慢慢粘性大些，似乎重一点。按道理应该说热车后油的流动性好，方向更灵活才对啊。有点想不通。。。。。。

作者: Kenty 时间: 2010-12-26 15:15
昆明也冷啊,,我估计不是油的问题,,方向的液压油不会怎么热吧,,

可能跟轮胎有关,,我前些天降温了有些感觉,,就是刚开出去时,,胎噪高了,,开了十分钟后没事了,,我估计可能温度低了后,,胎硬了,,

你的情况可能也是,,胎硬自然感觉方向轻些,,热了胎恢复正常就又重些,,

推测的,影响有没这样明显呢,,呵呵,,,

作者: 潇月 时间: 2010-12-26 16:42
其实有的时候跟助力油没关系，也会跟方向助力泵本身的压力有关：）
毕竟不知道你的车况到底是怎样的，所以我也只能根据我所了解的说说咯。

作者: 325GT 时间: 2010-12-26 21:42
感谢版主，潇月的帮助。
E90，325有很多值得品位的地方。原来一直也没在意，最近经常开不同的车，发现很多的不同，也就有了要把爱车好好调整的念头。首先换了朋友介绍的更好的助力油，结果发现好多变化，呵呵。。。。。。

作者: Kenty 时间: 2010-12-26 22:07
同感啊,,前两天才试了下朋友的新锐志,,从开的角度,,还是我们的325i给力,,

作者: 325GT 时间: 2010-12-28 22:14
说的是，路上锐志见小3总要超一下，毕竟都是2.5.但几个穿梭他就被摔后面了。奥迪A5，2.0T也挑衅我的小3，S档，大脚油门上去，他直喷+涡轮也占不了什么便宜，而且运动起来车身，刹车方面要比得上小3的还真不多，呵呵！

作者: Kenty 时间: 2010-12-29 00:35
A5 应该是体量稍大,,但悬挂低了,,朋友有辆3.2带Q的,,不过未开过,,

作者: 325GT 时间: 2010-12-31 13:02
昨天去4S把助力油换回原厂的11S，今天感觉打方向要顺手些，又找回原来的感觉了。说明E90还是用专用方向助力油妥当。且不说保护作用，打方向的手感都有区别。顺便换了波箱油，本来说不用换，但想体验一下，油放出来倒是不算脏，结果证明还是值得换。今天发现停车挂档顿挫感要轻些，跑起来档位切换灵敏。其他方面差不多，反正能改善一点心里也踏实。

作者: Kenty 时间: 2010-12-31 14:26
我的车也刚过四万,,是手动档的,,也是说不用换波箱油,,

但波箱有时还是紧了些,,有时空档挂一档时推不进去,,迟点还是去换掉,,刹车油也该换换了,,

作者: gzjunling 时间: 2012-2-24 16:35
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