BMWSKY宝马汽车俱乐部
标题:
我的325MT在1档换2档的时候顿挫的厉害,为什么啊
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作者:
为了棉花糖
时间:
2010-11-26 20:35
标题:
我的325MT在1档换2档的时候顿挫的厉害,为什么啊
我的车我已经开了5个月了,但是1档换2档就是顿挫,别的档位还可以,不知道为什么,那道325MT变速箱就是这样的?1档拉到4000左右换2顿挫的厉害,高手解答一下吧,不会是技术上的问题吧。。。。。
作者:
Kenty
时间:
2010-11-26 22:25
应该还是油离配合问题,它的离合器踏板比大部分的车稍重,,抬离合快到接合位时快慢是有影响的,,
而且,,宝马这个波箱,,一档,二档是稍紧些,可能造成进档时也慢了些,,
刚好我也是开的这个车,,曾经也觉得波箱一,二档比较紧,,想过换好些的波箱油,,但问过是这个车的波箱油的免换的,,这个迟点再考虑,,
作者:
BMW325_6MT
时间:
2010-11-27 07:54
BMW说明手册上说: 1档仅用于起步,从2档开始,迅速提速。你用1档起步转数不要拉得太高了,只要车子动起来的时候,1500转左右就可以换入2档,离合油门要掌握好,感觉就会很平顺。
作者:
为了棉花糖
时间:
2010-11-27 08:54
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2#
Kenty
哦,我在找找感觉,棉花糖说波箱油不是免换的啊。。。。。
作者:
为了棉花糖
时间:
2010-11-27 08:54
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3#
BMW325_6MT
但要加速快,还是要用1档啊。。。。矛盾
作者:
tonyvitargo
时间:
2010-11-27 10:54
手动党有这么多问题?
作者:
Kenty
时间:
2010-11-27 13:11
也没什么问题,,一,二传动比低,扭矩大,转速拉高了肯定难控制得顺,三档后就没事了,,
作者:
HD
时间:
2010-11-30 11:07
跟转速没关系,离合控制不好而已,我的1档6000转换挡都没什么冲击(自动波啦...)
作者:
turtleneck
时间:
2010-12-1 15:50
MT车困惑之一,有人说送离合前先补油
没有试过,不知效果
作者:
为了棉花糖
时间:
2010-12-2 12:43
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9#
turtleneck
当然要补点油了,不然车速会把转速强制拉高,车会耸一下,对离合器不好
作者:
庞博士
时间:
2010-12-5 22:06
在其它转速范围内是否有同样的问题,如果没有可能是一档与二档的传动比相差较大的原因(具体数据需确定)。
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