BMWSKY宝马汽车俱乐部

标题: 如何看水温宝马隐藏的水温表(转帖） [打印本页]

作者: 猪之爸 时间: 2010-6-9 21:54
标题: 如何看水温宝马隐藏的水温表(转帖）
1、按下"里程数回零按钮"（就是那个仪表盘中间的小棍子东东）并保持10-15秒。你必须把车打着，当然发动机不一定打开。中央屏幕会显示： 01.00 FTSNGR (你VIN号码的后7位)

2、现在，放开按钮。每次你再按下按钮，01中不同的子菜单会出现，格式为01.xx

3、如果想看03.xx-18.xx等菜单，必须要将19菜单解锁。想从1菜单进入19菜单，需要按住里程回零按钮2秒。

4、现在，才旦会显示01.__。不要迟疑，持续的按里程回零按钮，知道你看到19菜单。停下。

5、这时，屏幕应当现实19.__。大概等1秒钟，就会显示： 19.00 LOCK ON Code: 01 现在，不要迟疑，再次案下按钮，直到你得到你车的正确Code(代码）。显示正确代码的时候，请停下。这样，所有的菜单就都解锁了。你的代码应当可以通过你VIN号的后5位计算出来。比如你的VIN后5位是28393，那么你的代码应当为2+8+3+9+3=25。当你显示你的代码后，请等一下，直到显示发生一些变化。

6、解锁后，如果想进入其他菜单，再次按住里程解锁按钮2秒，直到（19.__出现在屏幕上）。一直按直到你想进入的菜单出现。比如，停在8.__，如果你想显示目前的即使速度。8.__会立即显示出来，当你停下按钮。现在，他会显示成为8.00，这表示你已经进入了8菜单。通过按按钮，可以在子菜单中每个选项之间切换。如果你想离开8菜单，按住按钮2秒钟，这时8.__就会显示。不要迟疑，马上松开按钮，并且按下按钮，不停的按直到进入下一个你想显示的菜单。
菜单具体我就不都翻译了啊。我就找好玩的了。

01.00 FGSTNR = "Fahrgestellnummer" (Chassisnumber) = VIN  你的VIN号码
01.01 K-ZAHL W/T = specification to dash/instrument
01.02 BMWTNR BMW = part no. of dash/instrument
01.03 COD DIA = index for code and diagnosis
01.04 KI HSTL DATUM = "Herstellungs Datum" (dash/instrument manufactured/assembled on date...)
01.05 ???= Hardware hex no., probably version
01.06 SW = same for software
01.07 KODIERDATEN = data of instrument coding
01.08 CAN (no idea)
02.00 KI TEST = Dashbord test. All light, gauges, displays and so on will light up,
move.... works only when the engine is NOT running. 这个只有在发动机关闭的时候才有用。所有的灯、功能、现实都亮，进行测试。
03.00 ??? (maybe it will show something after your first 'service', motoroil change) unused as yet
04.00 MOM VBR = actual fuel consumption 实际油耗
04.01 RW-VBR-MOM = fuel conspt per hour  每小时油耗
04.02 = avrg fuel conspt since last reset 平均油耗，自从上次重置
04.03 = distance used for calculation of avrg conspt 计算油耗使用的里程数
04.04 = avrg fuel conspt present trip 这次trip的平均油耗
04.05 = seems pretty close to 04.03 but different start point, probably 03 = since last reset, 05 = present trip
05.00 = average fuel conspt used for calculation of mileage left 计算油耗使用的剩余公里数
05.01 = present mileage left
06.00 how much you have in your 'tank' in liters. Left- and Right compartment and Total 左右油箱总共剩下的升数
06.01 dito in hex? no, overall fuel left in tanks as shown on dash
06.02 = seems to be electrical resistance of fuel level meters in Ohm
07.00 KTMP-MOM = Temp. Cooling Fluid (celcius) 水温！！！
07.01 ATMP-MOM = "Aussentemperatur" Temp. Outside (celcius) 外部温度
07.02 dito in hex? could be
07.03 N-MOT-MOM = RPM 转速
07.04 N-VWF-MOM = max. RPM at the moment. E60 it gives a value. E90 it shows "-----" 目前转速，E90不会显示
08.00 V-EFF = exact speed 即使速度
08.01 V-ANZ = "Anzeige" speed shown on dash..
08.02 V-SZ photo says "invalid" (?)
08.03 D-GESCHW 1 WEG = avrg speed since last reset 上次重置后的平均时速
08.04 D-GESCHW 1 ZEIT = time used for calculation of 08.04 计算平均时速使用的小时数
08.05 D-GESCHW 2 WEG = avrg speed present trip
08.06 D-GESCHW 1 ZEIT = time used for calculation of 08.05
09.00 Voltage 电压
10.00 KM/WOCHE = distance/week, dunno how that helps
11.00 has to do how the time will be displayed (= 12/24 hr display) 12/24小时制？
11.01 km or miles  公里/英里
11.02 Celcius or Fahrenheit 摄氏/华氏——所以水温要注意这个设置！
11.03 how to display fuel consumption. km/l or l/100km or mpg 油耗显示格式
12.00 V-ANKUNFT = speed at arrival time 12.01 ANK-ZEIT = time of arrival
13.00 AUDIO = test all warning sounds 测试所有报警声音哈哈哈
14.00 FS EINTRAEGE = error messages (if any) 错误信息
15.00 Oil temp?? in hex
16.00 Dashbord lighting.
17.00 Temp inside in the car??
18.00 CC-TEST = you can see some of the 'check control' messages.
19.00 UNLOCK 解锁
20.YY to 23.YY ??? 20 = correction factor for fuel conspt.
21 = reset dash. Keep fingers off.重置dash，这个dash是中控台的意思？千万别用。
22 and 23 not used.22和23没用。

大家看看，可以显示多少东西出来啊。。。。

其实汽车里有很多东西，我们都没有发现，只要你肯定去研究。

这种工程模式，和手机里的工程模式一样，每部汽车都有，只是多少而已。

是不是很好玩，回家去试试你的车，肯定也能搞出许多好玩的来。

每一部车的工程方式可能并不一样，所以，大家自己研究哦。

作者: 猪之爸 时间: 2010-6-9 22:07
有图

20100506_857d6713bc613aa0ebf8gb4ONqtRXZtT.jpg (155.24 KB, 下载次数: 352)

作者: 大众铁托 时间: 2010-6-10 00:01
哇靠，这个不错，强的。呼叫老庞，帮偶们把这东东弄出来啊。

谢谢LZ

作者: 大众铁托 时间: 2010-6-10 00:02
另外，这个显示是只能固定选择一种参数还是可以很方便的在各种参数间切换？

作者: Kenty 时间: 2010-6-10 00:33
曾经试过乱按,,仪表灯全亮,,表针来回扫描了一轮,,却不明白是什么意思,,

车子现在是显示室外温度的,,看来是不能同时显示多样数据吧,,

水温和电压都是希望经常能看到的,,

作者: 宝三 时间: 2010-6-10 01:34
呵呵,看起来操作有些烦琐...不过能看到数据很好...

作者: dannyx008 时间: 2010-6-10 03:05

作者: zj508 时间: 2010-6-10 10:07
搞乱了搞不回来怎么办？？

作者: 唐唐 时间: 2010-6-10 15:29
强人强帖

作者: 宝贝他爸 时间: 2010-6-10 17:28
记下来了!上车就试!

作者: Kenty 时间: 2010-6-11 10:27
他爸试了未,,情况怎样,,

作者: Kenty 时间: 2010-6-12 00:26
今天下午搞了快一个小时,,来来去去摸索着按,,是可以搞出来,,但只能显示一会,,一熄车就恢复回去了,,当时还想着夏天用水温,,冬天用室外气温的,,不知能否长期显示,,拍了些照片,,分开上,,

作者: Kenty 时间: 2010-6-12 00:33
按住十几秒后,,出现第一层,,

作者: Kenty 时间: 2010-6-12 00:37
第一层的,,

作者: Kenty 时间: 2010-6-12 00:40
第二层的,,是伙表及所有灯光扫描自检,,挺漂亮的,,

作者: Kenty 时间: 2010-6-12 00:56
第三层,,第四层,,第五层,

作者: Kenty 时间: 2010-6-12 01:00
第六层,,第七层,,

水温显示出来了,,当时车是停了一中午了,,

[ 本帖最后由 Kenty 于 2010-6-12 01:02 编辑 ]

作者: Kenty 时间: 2010-6-12 01:07
室外温度,,

作者: Kenty 时间: 2010-6-12 01:09
第八层,,

作者: Kenty 时间: 2010-6-12 01:13
第八层,,第九层,,第十层,,

电压,,,会不会低了些,,

作者: Kenty 时间: 2010-6-12 01:17
第十层的,,

作者: Kenty 时间: 2010-6-12 01:20
第十一层,,

作者: Kenty 时间: 2010-6-12 01:26
第十二层,,第十三层,,

第十三层的就是声音测试,,几种警示音轮着来,,

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作者: Kenty 时间: 2010-6-12 01:30
第十四层,,\\

作者: Kenty 时间: 2010-6-12 01:33
还是第十四层的,,

R1067539_nEO_IMG.jpg (210.8 KB, 下载次数: 175)

R1067540_nEO_IMG.jpg (209.86 KB, 下载次数: 156)

R1067541_nEO_IMG.jpg (218.83 KB, 下载次数: 177)

R1067542_nEO_IMG.jpg (204.03 KB, 下载次数: 181)

R1067543_nEO_IMG.jpg (204.54 KB, 下载次数: 184)

作者: Kenty 时间: 2010-6-12 01:39
第十四层的,,第十五层,,

作者: Kenty 时间: 2010-6-12 01:43
还是十五的,,

作者: Kenty 时间: 2010-6-12 01:49
第十五很多的,,

第十六了,,

作者: Kenty 时间: 2010-6-12 01:53
还是十六的,,

第十七层了,,

,
,

[ 本帖最后由 Kenty 于 2010-6-12 02:03 编辑 ]

作者: Kenty 时间: 2010-6-12 02:01
第十八层的,,保养设定检测的,,

作者: Kenty 时间: 2010-6-12 02:20
第十九,,就是要输入车架码的步骤,,

终于打开了,,可以把水温显示出来了,,在显示水温的状态下,,控键起动,,显示可以保持着,,

作者: Kenty 时间: 2010-6-12 02:29
当时车外温度,,

车子起动后水温,,

行驶两公里后,,温度升到了95度,,

再开三公里后,,水温升到107度了,,

水温在107-108之间上下,,加油行走会升,,松开油门或停下等灯,,温度会降低些,,当时开着冷气的,,
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作者: Kenty 时间: 2010-6-12 02:52
只是,,停车熄发动机后,,这个显示就消失了,,回复原厂设置的室外温度和时钟,,

      不知有没可能长期显示着,,如果不能,,就是只用来维修检测时用来用的,,但宝马选装的方向盘装上后却是可以长期显示水温油温的,,有没人了解,,或者请庞博士解答下,,始终,有原厂资料才会清楚,,

      从这些照片也可看出,,虽然气温不高,,但水温还是升得挺快的,,在五十多度升到九十多度只行驶了三公里左右,,表明,,冷车热车的行驶距离,,有四五公里足够了,,

疑问是水温短期内就到一百多度,,比印象中要高,,不是一般车都在九十多度的样子,,

如果正常,,则说明了,,一,欧洲车温度比较高这个说法是成立的,,
                                 二,冷却液用水真不行,,除非系统是压力比较大,,

以后气温再高点或跑长途时再调出水温看看情况,,冬天也试下就更好,,

看来水温油温高跟烧机油或有关系,,用粘度高些机油可能好些,,
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作者: 猪之爸 时间: 2010-6-12 08:48
"只是,,停车熄发动机后,,这个显示就消失了,,回复原厂设置的室外温度和时钟,,",这个我觉得是更改后的设置没能存储在钥匙芯片或什么地方，就像调整完驾驶座椅后没存储一样。最好能联系到庞博士帮帮我们。

作者: Kenty 时间: 2010-6-12 10:48
是,,,我不知道能否长期按自己设定来显示,,或是我们不懂怎样来确定它长期生效,,
还是只作为检测用,,

但选装的方向盘却是长期显示的,,

作者: 猪之爸 时间: 2010-6-12 16:55
标题: 回复 35# Kenty 的帖子
你和庞博士熟吗？给他发个短信吧。

作者: Kenty 时间: 2010-6-12 21:16

原帖由 fh093006 于 2010-6-12 16:55 发表
你和庞博士熟吗？给他发个短信吧。

就上周去长隆活动才见了下,,,还未熟,,

作者: Kenty 时间: 2010-6-12 23:18
今天开车,,起动后马上去按键操作,,很快,,不到一分钟就显示温度了,,

看图,,第一张,,怠速还未到正常时,,

开车几公里后,,水温升到过百了,,也开着冷气,,

作者: Kenty 时间: 2010-6-12 23:29
还是熄火关锁匙后,,显示马上恢复原厂设置,,

看来应该没法长期显示的,,因为,,在显示这个温度的情况下,,连平常行车可操作,,显示机油量,保养资料等都不动作的,,

今晚开车回来,,停下车特意看看水温变化,,在停车关冷气,,怠速运转情况下,,水温从过一百度,,约三至四分钟,,慢慢降至图中这个温度,,基本稳定不降了,,

作者: 猪之爸 时间: 2010-6-13 13:49
每次熄火后，在进入菜单必须到NO19里解锁，这可能是个关键。

作者: Kenty 时间: 2010-6-13 16:02

原帖由 fh093006 于 2010-6-13 13:49 发表
每次熄火后，在进入菜单必须到NO19里解锁，这可能是个关键。

对,,,每次的操作都得进去解锁,,

作者: Kenty 时间: 2010-6-13 16:39
今天中午试了下,,开着冷气停下车,,水温也能降下来,,但降得比关掉制冷要慢,,花了约五分钟才降到七十多度的样子,,而昨晚试是关制冷空转,,两分钟左右就降到这个温度了,,

这个照片是开着冷气停车一会拍的,,注意怠速可看出比正常高点,,是开着冷气才会这样高,,

但关冷气虽然水温降得快,,但降下来后,,可能此时散热风扇是周期性起动,,水温会升高,,在七十多至八十多度之间波动,,大约五度左右波幅,,而开着冷气的话,,则水温稳定在七十八度左右,,

下面两张是关了制冷一段的,,怠速正常状态,,

等了快十分钟吧,,,油量都变化了,,温度稳定下来,,

熄火后,,看看电压,,还不错,,

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[ 本帖最后由 Kenty 于 2010-6-13 16:41 编辑 ]

作者: Kenty 时间: 2010-7-17 13:46
很奇怪,,刚学会调数据出来时,,连续两天看水温都是10?度,,

前几天又看了下,,在较高气温情况下,,水温却不过一百度,,也是市区开空调状态下,,

看照片,,

水温,,

气温,,

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