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标题: 大众新一代途锐8月上市 [打印本页]

作者: Kenty    时间: 2010-2-21 00:37
标题: 大众新一代途锐8月上市
大众新一代途锐8月上市

将推出混合动力      出处:爱卡汽车网

       在今年3月的日内瓦车展上,大众将发布全新一代的途锐车型。近日,大众放出了这款车型的官方图片,新车的上市时间为今年8月。除此之外,大众还将为途锐车系首次提供混合动力系统。



                                                         新一代大众途锐



                                                            新一代大众途锐

        这套全新的动力系统包括一台3.3L V6 Hybrid机械增压引擎,最大马力输出333ps,电动马达部分可额外输出47ps,扭矩峰值合共可输出580Nm,百公里平均油耗仅为8.2升。若以纯电力模式行驶,Touareg Hybrid的最高时速可达到48公里。



                                                                     新一代大众途锐


        全新一代途锐采用了与途观类似的前脸,中网与前大灯相连,但中网变得更窄,采用大众新的家族式设计风格,前大灯也加入了时下流行的LED灯组,从效果图上也能够看出,新途锐配备了全景天窗。而侧面设计则基本维持了老款车型的风格。



                                                                    新一代大众途锐



                                                                     新一代大众途锐

        全新途锐将在体重上有较大幅度的降低,整车有望比现款平均轻220-270公斤。这主要是因为铝合金车架的大量采用,而减轻车重将会让燃油经济性得到一个较大幅度的提升。随着它的重量降低,新一代途锐还会延长整车的轴距,这个数字为20mm,这让整车选装第三排座椅后会更加宽敞。



                                                              新一代大众途锐



                                                                新一代大众途锐

        大众新途锐的传动系统提供全新八前速手自波箱,除了带Torsen限滑差速器的4-Motion四驱系统外,柴油引擎车型还可选配越野性能更为强悍、带有中/后差速锁的4XMOTION四驱系统。



                                                         新一代大众途锐



            
                                                               新一代大众途锐


        新款大众途锐将继续采用与下一代奥迪 Q7和保时捷卡宴相同的底盘。动力上,新车将推出以TSI和TDI为核心的动力系统,据最新消息称新途锐将搭载来自奥迪全新的3.0T V6机械增压发动机,此外,柴油车型还将增加一款3.0T发动机。

    编辑点评:与奥迪Q7和保时捷卡宴等豪华SUV车型相比,大众途锐在性能上毫不逊色,而内饰的豪华设计也有别于一般的大众车型。对于崇尚越野但又不事张扬的精英们来说,大众途锐是非常理想的座驾。


      
作者: Kenty    时间: 2010-2-21 00:39
看着不错啊,,比现款感觉年轻些了,,动感了,
作者: tanfeng1999    时间: 2010-2-21 02:33
我喜欢大灯,不像蛤蟆了~~我喜欢
作者: Kenty    时间: 2010-2-21 11:57
尾灯也比现款好多了,,现款的两个大饼真不好看,
作者: tanfeng1999    时间: 2010-2-21 13:15
看着大灯,很凶我很喜欢,售价出来了吗?
作者: Kenty    时间: 2010-2-21 15:49
都未上市呢,,应该要下半年吧,

估计跟上代款差不多吧,,如果用3.0 T6 的代替3.6 V6就更好了,
作者: 梓轩    时间: 2010-2-21 18:31
全系标配8速手自一体变速箱,另可选配7座

还是等它出来再买SUV算了
作者: 猪宝宝    时间: 2010-2-22 09:59
这车很不错。
作者: david    时间: 2010-2-22 10:35


从侧面看和谍图出入挺大。 车头和卡宴更像了。内饰全面升级。轴距增加20MM可忽略不计。不错。
作者: 虫虫    时间: 2010-2-22 14:50
不错 真好看···
作者: tanfeng1999    时间: 2010-2-22 15:11
很心动啊
作者: Arthur    时间: 2010-2-22 17:55
内饰很强大!不知越野能力有否削弱。
作者: zjet    时间: 2010-2-22 18:21
据称能爬45度的坡!
作者: david    时间: 2010-2-23 10:57
看来没有像传闻中所说新途锐降低了越野性能。
作者: 车迷小王子    时间: 2010-2-24 14:06
非常喜欢
作者: Kenty    时间: 2010-2-24 15:16
大灯近图,,




作者: Kenty    时间: 2010-2-24 15:17
发动机仓,,




作者: Kenty    时间: 2010-2-24 16:25
大图,,仪表,,


作者: Kenty    时间: 2010-2-24 16:26
中控显示屏,


作者: Kenty    时间: 2010-2-24 16:29
原帖由 Arthur 于 2010-2-22 17:55 发表
内饰很强大!不知越野能力有否削弱。



看到一段这样的介绍,

        在车身表现出如此低的油耗以及更低的重心设计之后,那些越野爱好者们可能会感觉到自己被忽略了。为了弥补这一点,大众汽车为此类爱好者们提供了一款“越野装备套装包”,能够将8档自动变速箱改换为6档自动变速箱,用于匹配3.0升的TDi发动机。这一版本的名字就是“Escape”,该车不单拥有更强的越野性能,并且装备了4XMOTION系统。买家可以根据地面的情况在“普通路面模式”,“越野路面模式”以及“超低车身模式”之中自由切换,以适应不同的需要。
作者: 东升    时间: 2010-2-25 10:56
不错啊!喜欢外观
作者: david    时间: 2010-2-25 11:19

作者: david    时间: 2010-2-25 11:20

作者: david    时间: 2010-2-25 11:21

作者: david    时间: 2010-2-25 11:22

作者: david    时间: 2010-2-25 11:23

作者: david    时间: 2010-2-25 11:24

作者: david    时间: 2010-2-25 11:25

作者: david    时间: 2010-2-25 11:26

作者: david    时间: 2010-2-25 11:26

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作者: david    时间: 2010-2-25 11:39
标题: 技术指标

作者: david    时间: 2010-2-25 11:40

作者: david    时间: 2010-2-25 11:40

作者: david    时间: 2010-2-25 11:41

作者: Kenty    时间: 2010-2-25 13:41
V8 TDI 的非常强大啊,,800扭,,




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