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标题: 求助棉花糖大师m3Edition磨合和改装的问题! [打印本页]

作者: wg770    时间: 2010-1-19 00:11
标题: 求助棉花糖大师m3Edition磨合和改装的问题!
求助棉花糖大师m3Edition磨合和改装的问题!你好!我是刚提一个星期的 BMW M3 Edition Models,已经开了600km,现在想用您介绍的方法磨合,请问用什么牌子型号来磨合(最好国内好买的)我可以用原厂里面的油磨合吗?急切等待您的回复,谢谢        

对了!我还要改改进排气,大师帮帮建议一下(主要日常用,偶尔跑跑0-400)
进气:gruppe m套装,kn ,afe
排气:Akrapovič,Amuse Ericsson,Supersprin
今天在改轮圈的颜色,明天上图和大家分享》》》
万分谢谢


作者: wg770    时间: 2010-1-19 00:19
对了!改okada的点火线圈有用吗?
作者: wg770    时间: 2010-1-20 08:29
标题: 为什么没人会复我呀!
为什么没人会复我呀111
作者: mianhuatang    时间: 2010-1-20 10:22
请耐心等待,不是每天每个人都会上线的。另外现在是美国最繁忙的时节,我还要养家糊口的。。。

1。最好不要原厂的,如果实在没条件就凑合。
2。你说的那些东西如果再没有更进一步的改装的前提下,基本属于看不见效果的。无论是进气,排气还是coil,都需要引擎本身又提高才好用。
作者: wg770    时间: 2010-1-20 13:52
标题: 太谢谢你了!
我明天去4s换壳牌10w-40的磨合,你看行吗?{只是4s推荐的,而且它旁边就是高速,方便,}磨合油换下来后就用bmw m3标配的油还是继续换用新的磨合油跑3000km?

[ 本帖最后由 wg770 于 2010-1-20 22:10 编辑 ]
作者: 毛毛    时间: 2010-1-22 01:37
我的M3已经跑了10000KM多了,可以给你点小小的建议:

1.前2000KM,我个人意见是用原厂机油即可。不是说原厂指定的有多好,只是磨合期如果用别的机油不出问题还好,如果出了什么问题,非原厂推荐出问题不保修的,小心为上,避免扯皮。

2.至于磨合期转速,这个到不用太在意,M系的发动机其实在出厂的时候已经有充分的调试,磨合。按要求磨合期转速不要超过6500,但实际7000左右都没问题。首保过后,一定要多上8400,每档都要用尽转速,很快你就会发现车的特性有明显变化。

3.相对担心发动机的磨合,我觉得你更应该关注变速箱。前2000KM,转速可以拉高,但操作不要过于激烈,DCT貌似比较娇贵,要让她有个适应的过程。日常市内堵车开,最好用D2模式,能比较好的保护变速箱。

4.前2000KM,除了发动机,变速箱的磨合,后差速锁也不能忽略,多高速,大角度拐一些弯,如上下立交桥,180度掉头等,让后差速锁也得到充分磨合。首保换完后差速锁油,继续如此。

5.改装方面,如果是改外观,很多品牌都不错,这个就是萝卜青菜了!至于进排气,火花塞乃至什么刷电脑,据我目前的了解,对性能基本没有什么实际提高,劝LZ就不用花这个冤枉钱了!

[ 本帖最后由 毛毛 于 2010-1-22 01:39 编辑 ]
作者: ZXMLWH    时间: 2010-1-25 20:07
楼上讲解的很详细,学习了.
作者: 一个土豆    时间: 2010-1-27 11:42
继续顶。
作者: 蚂蚁5380    时间: 2010-2-21 00:49
en   磨合很重要啊




作者: 波波夫    时间: 2010-2-21 16:28
好好学习!
作者: 滨海大道    时间: 2010-2-22 15:32
毛毛的回帖

堪称百年一遇的好贴




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