BMWSKY宝马汽车俱乐部

标题: 减肥 [打印本页]

作者: mianhuatang    时间: 2010-1-5 07:03
标题: 减肥
电池降级,一共省了24磅。车上到现在一共剪了400磅。。。下个减肥的目标是自己。。。

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作者: 方正    时间: 2010-1-5 09:11
会很容易没电的!
作者: zjet    时间: 2010-1-5 09:37
棉花糖,减吧减吧,小心北美的飓风把你给吹回中国......
作者: mianhuatang    时间: 2010-1-5 12:53
原帖由 方正 于 2010-1-5 09:11 AM 发表
会很容易没电的!


早就考虑好了,外出的时候用battery kill switch断开电池,回家了就用floating charger充电。

再说了,这个是最好的dry cell battery,不必原来的电池差多少。这一个电池比原来的6个原厂电池都要贵。。。
作者: tanfeng1999    时间: 2010-1-5 13:56
你还真舍得啊~防撞防渗漏的?
作者: thepen    时间: 2010-1-5 16:20
棉花糖
请问:

不打火开着灯。时间长了  电池就没有电了,打不了火   这个月试过 2次了  这样是不是能初步确定电池质量有问题  需要更换了。

电池更换是否   从新 买个新电池装原厂要1500RMB  还是自己买电池里面需要更改的配件呢?
作者: ZXMLWH    时间: 2010-1-5 19:48
电池要买原厂的好
作者: mianhuatang    时间: 2010-1-5 22:16
原帖由 thepen 于 2010-1-5 04:20 PM 发表
棉花糖
请问:

不打火开着灯。时间长了  电池就没有电了,打不了火   这个月试过 2次了  这样是不是能初步确定电池质量有问题  需要更换了。

电池更换是否   从新 买个新电池装原厂要1500RMB  还是自己买电池里面需要 ...


原厂的电池毫无意义,纯属浪费钱,根本不会标出来CCA (cold cranking amps)还有AH (amps hour),如果对重量没有要求的话,买optima red top湿电池最好,如果对重量,性能有要求,最好用干电池。
作者: Kenty    时间: 2010-1-5 22:46
其实不要什么都提原厂,,这只是店忽悠车主的说话,,

现在的车,发动机都未必自己生产的呢,
作者: thepen    时间: 2010-1-5 23:18
哪下次我买个副厂的 500来元左右就OK了  


作者: thepen    时间: 2010-1-5 23:21
一个卖配件的人说给我听。。市场上。。大部份的。。。宝马电池多是假的。。多是副厂的  
在按正厂的价格卖
市场上根本很少正厂的货      听说宝马电池  也可以换大奔的电池同用 不过大奔的正厂也要 1300左右




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