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标题: 3系也要加长？？？？？？？？？？ [打印本页]

作者: david 时间: 2009-12-14 10:57
标题: 3系也要加长？？？？？？？？？？
宝马中国加速本土化

薛淼北京报道 2009-11-21 00:47:09

宝马3，加长；宝马7，加长。
      这是2009年宝马集团最重要的两款产品给市场留下的最深刻印象。
事实上，宝马5系国产在宣布因应中国市场加长后仅一年多的时间，便取得了飞跃性的增长。2008年售出1.7647万辆，同比增长61%。“加长”是一度固执的宝马集团适应中国市场的一个表面。这背后还有零部件本地化，研发本地化等一系列动作。

量身定做
   “中国已经成为宝马集团在全球的第四大市场，在10月份，BMW和MINI品牌的销量和2008年同期相比增长超过80%。”宝马集团董事弗里德利希·艾希纳说，“这是宝马承诺在中国长期发展的体现。”
      11月12日，在北京人民大会堂，宝马集团和华晨汽车集团签署一项备忘录，郑重申明对双方合资企业华晨宝马汽车有限公司进一步发展的战略性承诺。基于华晨宝马6年以来的成功发展和双方股东出色的合作，双方股东决定启动华晨宝马汽车有限公司下一阶段的发展计划。与此同时，华晨宝马汽车有限公司和沈阳市政府签订了一项规模高达50亿元的相关的投资协议。
      建国60周年之际，宝马集团在中国市场限量推出60台“全新BMW 760Li中国60周年庆典版”。该车型以宝马集团的全新BMW 760Li Individual为基础，专为庆祝中华人民共和国成立60周年量身定做。
      此60台限量版车型以BMW Indiviudal配置为基础，将传统的中国元素融入到现代的汽车设计之中。外观设计上采用BMW Indiviudal专属的茶晶黑和月光石白色车身颜色，搭配20英寸的BMW Individual轮毂，车身上“China 60Years”的标识和后车窗帘上的“中国红”颜色的中国结，彰显了“全新BMW 760Li中国60周年庆典版”不容置疑的专属地位。
车辆内部，采用美利奴羊皮的四个座椅上勾勒出“中国红”的线条，头枕和天鹅绒脚垫上精致的“中国红” 中国结图案，契合了中国60周年喜庆的氛围，更营造了温馨尊贵的内部空间。除此之外，前后iDrive旋钮上还特别设计了以“中国龙”为背景的篆书印章图案“中国六十周年”。全新BMW 7系拥有同级别中最长的轴距和最宽大的内部空间，2008年，11,000余名成功人士选择了BMW 7系。2009年，中国预计将成为BMW 7系在全球最大的市场。
   如果说不久前推出“全新BMW 760Li中国60周年庆典版”，只是宝马集团在充分尊重和考虑本土消费者需求前提下，不失时机地采取的灵活市场策略的话。那么，坚定不移地走本土化研发和采购的国产化战略，则是宝马进入中国市场之初一以贯之的。

加强本土化
   按照已经公布的投资规划，华晨宝马汽车有限公司将在保持沈阳大东区现有工厂产能稳步增长的同时，在沈阳经济技术开发区进行新厂区建设投资，该建设项目计划于2010年启动。潜在总产能第一步将增加到年产10万辆。伴随中国市场未来的发展，长远的增长计划是逐步增加到年产30万辆。【21世纪网】本文网址：http://www.21cbh.com/HTML/2009-11-23/154811.html

作者: david 时间: 2009-12-14 10:58
   并且，宝马中国方面承诺，这项计划将在更多本地化研发的支持下进行，其中扩建项目将包括一个发动机工厂。在今年已经雇用的600多名新员工的基础上，华晨宝马汽车有限公司将在建设新工厂的过程中再从沈阳雇用及培训1,000多名新员工。华晨宝马预计，用于新工厂的长期投资总额将超过50亿元人民币。

   在不断深化和加强本地化生产的努力中，华晨宝马已经在国内发展了150多家配套厂商，2008年一年的本地采购金额就达到了人民币44亿元。目前，华晨宝马在全国拥有130多家经销商，并拥有3个零部件配送中心，2个大型培训中心和4个培训基地，这些都为不断提升客户满意度发挥了重要作用。

   华晨宝马高层近日表示，将大幅增加宝马3系和宝马5系长轴距版汽车的产量，同时将寻求机会引进满足中国客户需求的新产品。华晨宝马汽车有限公司将继续把最新技术应用于既有产品和未来的新产品上，以实现更少油耗和更低排放的目标。新的生产设施会将尖端的技术和可持续发展相结合。
      由于宝马坚定不移地走本土化道路，加上股东双方的共同努力，宝马在华合资企业华晨宝马，在短短数年时间里就取得了骄人成绩。
统计显示，华晨宝马在过去6年时间里累计生产约15万辆宝马汽车，其中包括专门针对中国客户的需求开发的宝马5系长轴距版。这些在中国本土生产的宝马轿车，毫无例外地全部达到宝马集团全球统一的高质量标准。另外，公司在环保方面获得了所有相关的国内和国际认证。
      另外，根据最新的销量数据，1至10月，宝马集团在中国大陆继续强劲增长，共向客户交付71952辆（2008年同期为52622辆）BMW和MINI两大品牌汽车，同比增长36.7%。其中，BMW品牌增长37.1%，达68610辆（2008年同期为50030 辆）；MINI品牌同比增长28.9%，达3342辆（2008年同期为2592辆）。
      尤其，在刚刚过去的10月，共有9558辆BMW和MINI汽车交付客户，较去年同期增长81%，再次刷新单月销售纪录。
      宝马在华合资伙伴华晨集团董事长祁玉民近日同样表示：“华晨宝马二期扩建项目的签约，标志着宝马集团与华晨汽车的合作跨入了新的历史阶段。作为中方股东，我们将信守承诺，为合资企业提供最有力的支持。”【21世纪网】本文网址：http://www.21cbh.com/HTML/2009-11-23/154811_2.html

作者: david 时间: 2009-12-14 11:01
加长的3系还是3系吗？宝马还是守不住啊！被oooo牵着鼻子走。。。

作者: Kenty 时间: 2009-12-14 13:17
按这篇来看,,还未直接说要加长三系吧,

作者: david 时间: 2009-12-14 15:32
此文第一句就是：宝马3，加长；宝马7，加长。

难道是宝马5的笔误？

作者: 巴依尔 时间: 2009-12-14 17:15
晕，，，，，，，，，，，

作者: ZXMLWH 时间: 2009-12-14 18:58
期待中

作者: 黑马奔腾 时间: 2009-12-15 09:21
经过严密的科学考证性能就是不被认可，偏偏多了那么一点空间和铁皮就是喜欢。真是一部好车改的不伦不类，有的人就是这样，宝马也没办法。

作者: 不良家族 时间: 2009-12-15 11:01
市场决定一切

作者: xtlqyga 时间: 2009-12-15 22:30
中国人喜欢开火车

作者: 夜雨听枫 时间: 2009-12-25 14:11
还好，我的没加长。不过，现在宝马的销量的确大，很多地方都没车，是不是都怕加长提前买了呀

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