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标题: 转个国外X1 的作业 [打印本页]

作者: Kenty    时间: 2009-11-9 23:38
标题: 转个国外X1 的作业
标题: 上作业- X1 20D MT   
rephael
白银长老

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1楼发表于 09-11-03 04:18   
上作业- X1 20D MT

       上周六去4S提车,本来选的是太空灰,不过提车时给了银色,看看还不错,直接开回来。这次订的是X1 20D MT,我很喜欢手动变速,可惜23D只有AT没有MT,所以选20D,差别不是很大。柴油发动机,功率177PS和扭矩350nm,开了2天感觉X1的还不错。这几天一直在下大雨,没法拍照,今天傍晚天气稍稍好点,抓紧时间拍了点,效果一般,凑合看吧。

车辆参数
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09-11-03 05:13


作者: Kenty    时间: 2009-11-9 23:53
贴些图过来





作者: Kenty    时间: 2009-11-9 23:55
继续贴图






作者: Kenty    时间: 2009-11-9 23:57
贴图,,,





作者: Kenty    时间: 2009-11-10 00:00
贴图,,行李箱空间不错了,




前座,,


作者: Kenty    时间: 2009-11-10 00:03
驾驶位和仪表,





作者: Kenty    时间: 2009-11-10 00:05
全景天窗,




内饰


作者: Kenty    时间: 2009-11-10 00:07
中控,,档杆,




轮子是原配的,换18寸的是肯定的,不过现在冬天,雨雪多,等天气暖和了再换。

后排空间肯定比3系大,为了拍照我把前排座椅调到最后,拍后排时没调,所以开上去小。

x1大小和x3差不多,高度矮点。

柴油车低转高扭,起步爬坡相当有力,不过转速高了扭力损失很大,不适合跑极速,好处就是环保和发动机寿命长。

手动+巡航适合跑高速,省力,至于档位么根据速度来。

照片光线差点,没办法,天气不好+傍晚,车内用闪光灯颜色就失真,不用又太暗,实际效果比照片好多了

至于价格我也不说了,没意思,无可比性,国内没有柴油款,美国价格肯定比德国便宜。国内上x1 28i估计至少50w上下。






作者: 草蜢    时间: 2009-11-10 02:19
塑料部份及座椅用料看似不佳,有待证实...
作者: RIECK    时间: 2009-11-11 10:06
标题: 国外流行的都是手动档呀!

作者: 虫虫    时间: 2009-11-17 02:10
还可以```
作者: zjet    时间: 2009-11-17 10:02
貌似3系的头,X3的尾,中间是宿小版X6的身体
作者: 车迷小王子    时间: 2009-11-18 01:04
细细部,不错




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